La métropole de Montpellier (Hérault) a lancé mi-décembre un vaste appel d’offres, pour l’ac...
Loire. La façade de la gare de Saint-Etienne Châteaucreux a été rénovée
Le chantier de rénovation de la façade de la gare de Saint-Etienne Châteaucreux vient de s’ache...
France Inter. Juillet-Août 1944, sur les traces du train fantôme
Dans l’émission Affaires sensibles sur France inter, Fabrice Drouelle revient sur l’incroyable ...
« Malgré une situation tendue, tous les opérateurs de proximité ont survécu »
Interview d'André Thinières, délégué Objectif OFP. [caption id="attachment_22351" align="align...
Un nouveau syndicat ferroviaire, le SIF
Nouveau venu dans le paysage syndical du rail, le Syndicat Indépendant du Ferroviaire (SIF) a été...
Maintenance. Des robots pour les visites sous caisse des matériels roulants
L’unité de maintenance Locomotive Mobitrain de Villeneuve teste depuis quelques mois un robot dé...
Les dessous de l’affaire du RER B du futur
On attendait la commande de la prochaine génération de trains pour le RER B d’ici la fin de l’...
Auvergne-Rhône-Alpes. La baisse très ciblée des tarifs de Rhônexpress
Lors du comité syndical du 19 octobre, le Sytral a adopté une nouvelle convention financière qui ...
L’Etat annule l’appel d’offres sur les Intercités
Tout le monde peut gagner… sauf la SNCF!” Le slogan lancé par l’UNSA-Ferroviaire résume bien...
Il était une fois dans La Vie du Rail 121) TGV. Dépannage à la carte (Seconde partie)
Cette rubrique est animée par vous et pour vous. Elle vous permet de revisiter l’histoire chemino...










