Le gouvernement devrait présenter cet été un plan de relance pour le fret ferroviaire conforméme...
SNCF Réseau. Le projet de réorganisation pour arriver à l’équilibre en 2024
Avis de réorganisation chez SNCF Réseau. Les organisations syndicales ont été informées le 6 ma...
La SNCF lance une carte commerciale unique avec plafonnement de tarifs
Tarifs trop chers, trop nombreux, trop compliqués … Pour mettre fin à ces critiques récurrentes...
Eole. Dernière ligne droite sous Paris
Après avoir relié Courbevoie à la porte Maillot, le tunnelier Virginie entame, sous les beaux qua...
Transmanche. Eurostar trouve une solution de refinancement (sans aide d’Etat) pour éviter la faillite
Il y avait urgence mais l’appel à l’aide d’Eurostar auprès des gouvernements français et br...
Patrimoine. Menaces sur la ligne Carnoules – Brignoles et le train du Centre-Var
Ou comment le public pourrait, en donnant 1, 2 ou 5 euros par mois, contribuer à sauver une ligne d...
Gare. La nouvelle bataille d’Austerlitz
La polémique enfle autour du projet de transformation de la gare d’Austerliz. Les opposants prôn...
Train de nuit. Le combat d’élus du Sud-Ouest pour le retour de la Palombe Bleue
Après un arrêt en 2017, le train de nuit qui relie Paris à Tarbes devrait être réactivé l’an...
Europe. Les circonstances exceptionnelles, motif pour ne pas indemniser les retards de train
Les compagnies ferroviaires pourront invoquer des « circonstances exceptionnelles » telles qu’un...
Le TGV M montre le bout de son nez
Le TGV M, prochaine génération du train à grande vitesse de la SNCF qui doit être mise en servic...










