Ou comment le public pourrait, en donnant 1, 2 ou 5 euros par mois, contribuer à sauver une ligne d...
Patrimoine. Menaces sur la ligne Carnoules – Brignoles et le train du Centre-Var
30 mai 2021 - Actus
Gare. La nouvelle bataille d’Austerlitz
29 mai 2021 - Actus
La polémique enfle autour du projet de transformation de la gare d’Austerliz. Les opposants prôn...
Train de nuit. Le combat d’élus du Sud-Ouest pour le retour de la Palombe Bleue
28 mai 2021 - Actus
Après un arrêt en 2017, le train de nuit qui relie Paris à Tarbes devrait être réactivé l’an...
Europe. Les circonstances exceptionnelles, motif pour ne pas indemniser les retards de train
27 mai 2021 - Actus
Les compagnies ferroviaires pourront invoquer des « circonstances exceptionnelles » telles qu’un...
Le TGV M montre le bout de son nez
26 mai 2021 - Actus
Le TGV M, prochaine génération du train à grande vitesse de la SNCF qui doit être mise en servic...
Interview exclusive de Jean Castex : “Nous devons être plus offensifs pour le ferroviaire”
25 mai 2021 - Actus
Le premier train de nuit Paris – Nice est parti le 20 mai avec, à son bord, le Premier ministre. ...
Nouvelle-Aquitaine. Le renouveau de la gare de La Rochelle
24 mai 2021 - Actus
Un nouveau pôle d’échanges intermodal est en cours de construction depuis août à la gare de La...
Trains touristiques. Pour visiter la France autrement (1re partie)
23 mai 2021 - Actus
Alors que cela fait maintenant un an que nos vies sont chamboulées par la crise sanitaire, les envi...
Financement. Le gouvernement relance la LGV Bordeaux – Toulouse
22 mai 2021 - Actus
L’Etat a indiqué aux élus locaux qu’il mettrait plus de 4 milliards d’euros pour lancer la L...
Ile-de-France. 15 millions d’euros pour conformer (inutilement) 122 rames Francilien aux normes européennes
21 mai 2021 - Actus
L’enfer est souvent pavé de bonnes intentions. Comme lorsque la recherche de la sécurité et de ...
