Le 28 février, un jalon essentiel a été franchi en vue de la réouverture complète de la ligne t...
France-Espagne. Un grand pas vers la réouverture intégrale de la ligne Pau – Canfranc
21 mars 2022 - Actus
La truite en train
20 mars 2022 - Actus
Pour éviter le grand embouteillage des pêcheurs du week-end, le rail est souvent la bonne solution...
Il était une fois dans La Vie du Rail 142) Porteur de beaucoup d’espoirs. Le T.G.V. 001 (suite)
18 mars 2022 - Actus
Cette rubrique est animée par vous et pour vous. Elle vous permet de revisiter l’histoire chemino...
Résultats. 2021, une année « hors normes » pour Getlink
17 mars 2022 - Actus
Vu le contexte sanitaire, il était prévisible que les résultats 2021 ne soient pas les meilleurs ...
La longue marche du d̩p̫t du Mans РTome 2
17 mars 2022 - Actus
À la suite d’un premier tome paru en 2019 et édité par La Vie du Rail, La transition après la ...
Etude. L’Autorité de régulation des transports veut plus de concurrence pour le ferroviaire
16 mars 2022 - Actus
L’Autorité de régulation des transports (ART) dresse un nouveau bilan de l’ouverture à la con...
Concurrence. Abellio s’efface à son tour du paysage ferroviaire allemand
16 mars 2022 - Actus
Si pour l’ART, la concurrence dynamise le transport de voyageurs sur rail, la baisse des prix frag...
Les Héros du fer. Une interview exclusive de Oleksandr Pertsovskyi, PDG des Chemins de fer ukrainiens- Voyageurs
15 mars 2022 - Actus
Le patron de la branche voyageurs des Chemins de fer ukrainiens Oleksandr Pertsovskyi, a accordÃ...
Bilan 2021. La SNCF redresse ses comptes
15 mars 2022 - Actus
L’opérateur affiche un bénéfice net de 900 millions d’euros contre une perte de 3 milliards d...
Nouvelle-Aquitaine. Le Technicentre de Périgueux rénovera les AGC
14 mars 2022 - Actus
207 millions d’euros. C’est ce que le conseil régional de Nouvelle- Aquitaine va consacrer à l...
