Un nouvel acteur est né en Espagne pour le développement de l’application de la pile à combusti...
« L’ouverture à la concurrence ne profite qu’aux opérateurs ferroviaires historiques » Hervé Le Caignec, président de Lisea.
12 mai 2022 - Actus
Hervé Le Caignec, le président de Lisea, a expliqué à La Vie du Rail pourquoi la s...
La Fnaut réclame un nouveau calendrier des chantiers ferroviaires remis en cause par le concert d’Indochine
11 mai 2022 - Actus
Les usagers n’en reviennent toujours pas ! C’est peu de dire que la décision de l’...
Le Tome 1 de l’atlas des viaducs de France désormais disponible !
10 mai 2022 - Actus
La période 1840-1900 a vu éclore une toile d’araignée ferroviaire dans tout l’Hexagone pour l...
Procès. Après le traumatisme de Brétigny, la bataille des experts
10 mai 2022 - Actus
Neuf ans après la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge, qui a fait sept morts ...
Nouvelle-Aquitaine. Le trafic de la ligne Oloron – Bedous pourrait reprendre à l’été
9 mai 2022 - Actus
Le trafic de la ligne TER Oloron-Bedous est interrompue depuis qu’une crue l’a endommage...
Innovation. L’impression 3D pour optimiser la maintenance des trains
8 mai 2022 - Actus
Un consortium a été créé début avril, réunissant la SNCF, l’Ecole Centrale d...
France-Espagne. La nouvelle ligne Pau-Canfranc-Saragosse devrait être totalement interopérable
7 mai 2022 - Actus
Réunis il y a un peu moins de deux mois à Saragosse, les re- présentants des gouverne- ments fran...
Patrimoine. A Lyon-Perrache, aux commandes du poste d’aiguillage
6 mai 2022 - Actus
Remettre en service – de manière fictive – un poste d’aiguillage des années 1930 de la gare ...
473 trains dans 16 pays d’Europe avec Interrail
5 mai 2022 - Actus
Luc Levert était déjà un habitué des pass Interrail… Mais, en 2019, juste avant que la pandém...
