C ’est le seul pays à avoir totalement ouvert ses lignes à grande vitesse. Alors que FS Trenital...
Dossier Concurrence : Grande-Bretagne. Les franchises restent la règle
Libéral, le rail britannique ? Voire ! Si une douzaine d’exploitants issus de groupes privés ou ...
Suède. Enfin un tunnel pour le RER de Stockholm
Il aura fallu attendre 49 ans pour que le Pendeltåg, le RER desservant la région de Stockholm, tra...
Amérique latine. La ligne Atlantique – Pacifique refait surface
Le président bolivien, Evo Morales, a émis le souhait de réaliser rapidement son projet de ligne ...
Allemagne. La DB a pris le virage de l’open data
La compagnie ferroviaire allemande met à disposition du public ses données gratuitement sur un sit...
Grande-Bretagne. À toute vapeur… à 160 km/h
Convertie en miles par heure (mph), la vitesse de 160 km/h atteinte en essais par la locomotive à v...
Grande-Bretagne.SNCF et Virgin Trains s’unissent
Outre-Manche, les rumeurs évoquaient un rapprochement avec la Renfe, mais c’est avec la SNCF que ...
GB. HS2 Ltd lance un appel à candidatures
L’appel à candidatures pour concevoir, construire et entretenir les futures rames destinées à l...
2018. La filiale low cost de Thalys profitable?
Un an après son lancement, Izy, la filiale low cost de Thalys, a transporté 400 000 voyageurs au t...
Le prolongement de la Northern Line de Londres démarre
Alors que s’achève l’équipement du tunnel de Crossrail, un nouveau chantier de forage démarre...










