Ça va de soi : en recourant aux horaires flexibles en entreprise, on étale, ou plutôt on étire l...
Eole. Dernière ligne droite sous Paris
Après avoir relié Courbevoie à la porte Maillot, le tunnelier Virginie entame, sous les beaux qua...
Patrimoine. Menaces sur la ligne Carnoules – Brignoles et le train du Centre-Var
Ou comment le public pourrait, en donnant 1, 2 ou 5 euros par mois, contribuer à sauver une ligne d...
Train de nuit. Le combat d’élus du Sud-Ouest pour le retour de la Palombe Bleue
Après un arrêt en 2017, le train de nuit qui relie Paris à Tarbes devrait être réactivé l’an...
Europe. Les circonstances exceptionnelles, motif pour ne pas indemniser les retards de train
Les compagnies ferroviaires pourront invoquer des « circonstances exceptionnelles » telles qu’un...
Trains touristiques. Pour visiter la France autrement (1re partie)
Alors que cela fait maintenant un an que nos vies sont chamboulées par la crise sanitaire, les envi...
Financement. Le gouvernement relance la LGV Bordeaux – Toulouse
L’Etat a indiqué aux élus locaux qu’il mettrait plus de 4 milliards d’euros pour lancer la L...
Europe. Un nouvel accord sur le financement des réseaux de transport
Le Parlement européen et le Conseil sont parvenus, le 11 mars, à un accord provisoire sur le méca...
Le procès sur l’accident de Brétigny programmé dans un an
Le procès sur l’accident ferroviaire de Brétigny se tiendra du 25 avril au 17 juin 2022. La SN...
Cession. Thales chercherait à vendre sa signalisation ferroviaire
Thales chercherait à céder son activité de signalisation ferroviaire, selon Reuters, qui évalue ...










