Personnage incontournable du journalisme ferroviaire, féru des techniques de tractions vapeur et th...
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Ile-de-France. Record de travaux cet été
Comme chaque année, la période d’été est propice à la programmation de grands travaux indispe...
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Urbanloop. Les promesses d’un transport autonome sur rail
Le projet Urbanloop, imaginé en 2017 par les écoles d’ingénieurs de Lorraine INP (Université d...
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Sud. La gare de triage de Miramas sauvée du démantèlement
La table ronde organisée à Miramas le 6 mai a acté un budget de 16,7 millions d’euros pour rén...
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SNCF. Bientôt un nouveau système de réservation
Résarail, l’actuel système de réservation de SNCF Voyageurs sera remplacé d’ici 2023 par le ...
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Grande-Bretagne. Les franchises vont disparaître, pas les entreprises privées
Caractérisé par la cohabitation de nombreux acteurs, tant privés que publics, le système ferrovi...
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Midnight Trains, la “première start-up ferroviaire française” ciblera les trains de nuit
Ni luxe façon Orient-Express, ni compartiments de six couchettes, mais des trains-hôtels. Telle e...
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Il y a 150 ans, Paris en 1871. Du siège de Paris à la Commune…
Le jeu équivoque des compagnies et de leur personnel Dans Paris assiégé par l’armée de Bismar...
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Tarification. La SNCF lance la carte Avantage
Pour reconquérir ses voyageurs (le TGV a perdu 40 % de trafic) et mettre fin aux critiques récurre...
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Le train Paris – Bruxelles a 175 ans (et Thalys 25 ans)
« Il y a 175 ans, le 14 juin 1846, il fallait deux jours pour aller de Paris à Bruxelles. Aujourd...










