Plus d’un an après avoir décidé de suspendre son projet de tram « fer » et alors que Nancy a ...
« Le Grand Nancy prendra cet automne une décision sur le remplacement du TVR »
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« Arep est prête à renoncer à des projets pour des questions écologiques ou éthiques »
Arrivé fin 2018 à la tête d’Arep, l’agence d’architecture de SNCF Gares & Connexions, R...
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Patrimoine. Le grand retour de la 141 R 1126 à Toulouse
Après trois longues années de sommeil, la Mikado 141 R 1126 datant de 1946 et surnomme...
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Patrimoine. Rendez-vous en baie de Somme pour la Fête de la Vapeur 2021
Née en 1970, l'association du Chemin de fer de la baie de Somme fêtera les 3 et 4 juillet son 50e ...
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La RATP n’attend pas un retour « normal » du trafic avant deux ou trois ans
Le réseau francilien de la RATP ne devrait pas retrouver sa fréquentation habituelle avant deux ou...
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TER. Comment s’annonce la concurrence ?
La crise sanitaire n’a pas freiné les ardeurs des régions qui souhaitent ouvrir leurs TER à la ...
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La Défenseure des droits critique le manque de moyens des petites gares de la SNCF
Saisie par des voyageurs sur les difficultés d’achat de billets SNCF, la Défenseure des droits l...
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Le numéro 58 est disponible !
Le nouveau numéro d'Historail est enfin disponible ! Retrouvez-le à la Boutique de La Vie du Rail ...
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Allemagne. Transdev confirmé pour l’exploitation de liaisons ferroviaires dans la vallée du Rhin
Trans Regio, la filiale de Transdev, a remporté de nouveau le contrat d’exploitation de la ligne ...
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Projet de loi climat. Pourquoi le train pourrait (facilement) remplacer l’avion sur les trajets jusqu’à 4 heures
L’association Réseau Action Climat vient de présenter une étude démontrant que le train pourra...










