Les incertitudes sur le calendrier de la future loi sur l’ouverture à la concurrence dans le ferr...
Ouverture à la concurrence. Les entreprises ferroviaires s’entendent sur le transfert obligatoire du personnel
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Suède. Investissements massif pour la grande vitesse et les trains de nuit
L’opérateur historique suédois, SJ, va investir 950 millions d’euros (9 milliards de couronnes...
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Expo. À Paris-Lyon, Brian Sokol nous interpelle sur le sort des réfugiés
À chaque conflit, ils sont là, masses sans noms de victimes poussées sur les routes par les bombe...
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Le ferroviaire ne devrait pas faire partie de la future loi sur la mobilité
En annonçant le 19 septembre que Jean-Cyril Spinetta sera chargé de réfléchir à l’avenir du s...
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Plan d’entreprise. La SNCF au coeur des nouveaux métiers de la mobilité
Pour construire son projet d’entreprise qui devrait être finalisé d’ici à la fin de l’anné...
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Assises de la mobilité. Les questions qui se posent
...y compris celles qui fâchent Comment ne pas laisser 40 % des Français au bord du chemin ? 4...
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Mobilité. La SNCF veut devenir « une entreprise de plateformes »
Dans un entretien aux Échos du 25 septembre, Guillaume Pepy a présenté la politique du groupe dan...
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Interview de Laurent Probst, Directeur général d’Ile-de-France Mobilités
Comment déployer des bus propres en Ile-de-France ? Quelle technologie choisir ? Comment compléter...
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SNCF Réseau. Un nouveau plan stratégique
Dans un entretien accordé à Mobilettre du 26 septembre, Patrick Jeantet indique qu’il envisage d...
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Paris. Quand la SNCF popularise l’art vandale
De la rue de l’Évangile, le premier signe marquant l’existence de l’Aérosol, un lieu d’exp...










