Quatorze mois après sa première présentation, le premier TER hybride a entamé, début avril, de...
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La conduite par pédales du tramway PCC, une révolution perdue ?
Et vint la révolution PCC ! En 1929, aux États-Unis, devant la concurrence des réseaux d’autobu...
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Ile-de-France. La biodiversité s’épanouit en gare d’Héricy
A la sortie de la petite gare d’Héricy, en Seine-et-Marne, un parcours pédagogique a été réce...
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Musée. 10 ans d’existence pour le Chemin de fer de l’Allier
Cette année, le Chemin de fer de l’Allier (CFA) fête ses dix ans d’existence. Pour rappel, l...
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60 000 pass ferroviaires « jeunes » à saisir pour voyager gratuitement en France et en Allemagne
Opportunité à saisir! La France et l’Allemagne vont distribuer chacune 30 000 passes destinés a...
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Gares & Connexions veut rester le seul chef de gare
L’une des dispositions de la proposition de loi (PPL) sur les services express régionaux métropo...
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Bruxelles. Train World, toujours plus inclusif
Train World, le musée ferroviaire de la SNCB installé dans une aile de la gare de Schaerbeek dans ...
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Pourquoi le train à grande vitesse Paris – Berlin ne passera pas par Strasbourg
La SNCF fait de la résistance. Malgré la pression des élus alsaciens réclamant un arrêt à Stra...
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470 agents SNCF acceptent d’être transférés dans les sociétés qui exploiteront les TER ouverts à la concurrence en Paca
C’est l’heure des comptes en région Sud Paca qui a lancé la première le processus d’ouvertu...
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NGE retenu pour construire le site de maintenance ferroviaire de l’Etoile de Nice
Dans la région Sud, SNCF Voyageurs, par l’intermédiaire de sa nouvelle filiale SNCF Voyageurs Su...










