Pour la cinquième année consécutive, Deutsche Bahn, la compagnie ferroviaire publique allemande détenue à 100% par l’État, est en déficit. Bien que les pertes d’exploitation aient été réduites d’un milliard d’euros en 2024 par rapport à l’année précédente, elles restent à un niveau alarmant de 1,8 milliard d’euros, tout comme l’endettement.
La DB prévoit de renverser la tendance dans les prochaines années avec un programme ambitieux de remise à niveau des infrastructures et d’assainissement de la dette. Rien que pour l’entretien des principales lignes et la numérisation, les besoins ont été évalués à 80 milliards dans un rapport interne de la DB dévoilé par l’agence dpa.
La réduction du personnel devrait atteindre un nouveau record avec 10.000 postes de moins en 2027 par rapport à 2024, notamment dans l’administration. L’objectif est de sortir du rouge cette année-là et d’atteindre une ponctualité de 75 à 80%.
