Vous êtes aérodromophobe ? Votre conscience écologique vous interdit de prendre l’avion ? Ou vous désirez, tout simplement, voyager en éprouvant les distances tout en admirant le paysage ? Signé par Paul Engel, le créateur du podcast La France baladeuse, cet ouvrage recense 50 itinéraires pour découvrir l’Europe (et même au-delà) sans jamais prendre l’avion. L’ensemble constitue une belle invitation au voyage en train et à la découverte des voies ferrées du vieux continent.
Au début de chaque itinéraire, vous trouverez une description du parcours et des sites à ne pas rater, quelques informations pratiques (distance, gare de départ, d’arrivée, les moyens de transport mobilisés et la saison idéale pour profiter au maximum du voyage) et des adresses « coup de cœur ». Baptisés « Instant gare », des zooms sur des gares particulièrement intéressantes émaillent la lecture, invitant le voyageur à admirer leur architecture ou leur décoration.
Les premières aventures ferroviaires se situent en France. De Marseille à Cerbère, au cœur du Val de Loire, traversée de la Corse ou encore de Perpignan à Toulouse : les voyages traversent la grande variété des paysages du pays. Le second chapitre part à l’assaut de l’Europe. Des périples à l’échelle du continent en direction du nord : Paris – Stockholm, Paris – Copenhague, Bâle – Bergen ou encore Stockholm – Rovaniemi. Des expéditions tout droit vers le sud : Paris – Séville, Porto – Pocinho, Paris – Split ou encore Port-Bou – Barcelone. Mais également vers l’ouest, (San Sebastián – Saint-Jacques de Compostelle, France – Écosse, Cork – Dublin, ou encore Londres – Penzance) et, enfin, vers l’est (Vienne – Cluj, Belgrade – Bar, Paris – Berlin – Cracovie ou encore Berlin – Tallinn).
Le dernier chapitre élargit les horizons des voyageurs avec des itinéraires comme Paris – Istanbul, Paris – Varna ou encore Paris – Marrakech. Enfin, l’ultime périple permet de traverser toute l’Europe, du Nord au Sud, du cercle arctique à l’Andalousie.
Le périple débute en Norvège à Narvik, la gare la plus septentrionale du continent et s’achève à Huelva, en Espagne, où on peut embarquer à bord d’un ferry à destination des Canaries. Un parcours de 5 786 km accompli en voyageant à bord de dix trains différents (SJ Nattag, SJ EuroNight, DB ICE, NS Intercity, EuroCity Direct, TGV Inoui, AVE Renfe, train local). En revanche, impossible de chiffrer le nombre de souvenirs qu’un tel voyage doit laisser en héritage.
Où aller sans prendre l’avion ? de Paul Engel. Larousse. (2025) Prix : 25 euros.
