C’est ce qui s’appelle avoir un train de retard… La SNCF rénove actuellement la gare de Ruelle-sur-Touvre, commune charentaise proche d’Angoulême. Sauf qu’aucun train ne dessert ses voies depuis… mars dernier et la fermeture de la ligne antédiluvienne Angoulême- Limoges. Depuis 2016, les rares trains en service n’y circulaient plus qu’à 60 km/h. Les temps de trajet avaient, eux, doublé en moins d’une décennie : trois heures contre une heure et demie en voiture. Stéphane Lambert, directeur régional de Gares & Connexions –la branche SNCF propriétaire des gares– évoque pour ces travaux « une fenêtre de tir » propice en l’absence de… trains. « Circulation ou pas, ces gares ont un avenir. Nous avons bien l’intention de les valoriser. » Qui sait, ce « patrimoine » pourrait un jour être cédé.
