Le groupe China Railway Construction participera au nouvel appel d’offres, qui devrait être lancé, le 14 janvier, pour la première ligne TGV du Mexique, longue de 210 km entre Mexico et Queretaro.
L’entreprise chinoise, à la tête d’un consortium associant quatre sociétés mexicaines et une française, Systra, filiale de la SNCF et de la RATP, avait remporté, le 3 novembre, le premier appel d’offres, lancé le 15 août, avant d’être annulé par le gouvernement mexicain. En effet, seize entreprises mondiales du secteur ferroviaire, dont Alstom, Bombardier, Mitsubishi ou Siemens avaient renoncé à présenter leur offre à la date butoir du 15 octobre en raison de la brièveté des délais. Le président mexicain a demandé que le nouvel appel d’offres dure six mois.
Le contrat était, selon le premier appel d’offres, d’une valeur de 3 milliards d’euros, incluant la construction de la voie ferrée, l’achat d’équipements et de voitures, ainsi que l’entretien du train.
