Après l’annulation du renouvellement de la franchise West Coast Main
Line (WCML), le 3 octobre dernier, le ministère britannique des
Transports (DfT) devait rapidement trouver une solution de continuité
pour la desserte par trains intercités entre Londres et le nord-ouest de
la Grande-Bretagne à partir du 9 décembre, fin de la période
contractuelle en cours. Et le DfT a choisi de reconduire l’exploitant
sortant Virgin Trains, candidat malheureux de l’appel d’offres désormais
annulé. Une reconduction à titre provisoire, sur une période de neuf à
treize mois, qui sera mise à profit pour désigner l’exploitant d’une
franchise intérimaire de deux ans, laquelle sera suivie d’une nouvelle
franchise de longue durée…
