Selon un rapport du Bureau national d’audit publié le 19 mars et cité par l’AFP, ce sont 490 millions de yuans (59 millions d’euros) qui ont été détournés à l’occasion de la construction de la LGV Pékin – Shanghaï, inaugurée le 30 juin 2011. La ligne de 1 318 km de long, qui a coûté 21,76 milliards de yuans (26 milliards d’euros), avait déjà fait l’objet d’un audit l’an dernier qui concluait à des détournements pour un montant de 187 millions (22,5 millions d’euros). Selon le Bureau national d’audit, au 31 mai 2011, 656 fournisseurs de matériels et 1 471 équipes de chantier participant à la ligne n’avaient pas été payés, le montant des arriérés s’élevant à 8,25 milliards de yuans (991 millions d’euros).
