La Mongolie envisage de privatiser partiellement ses chemins de fer, à hauteur de 49 %, en mettant en vente une partie de leur capital sur le marché financier local, et une autre à la bourse de Hongkong, a annoncé le ministère mongol des Routes, des Transports, de la Construction et du Développement urbain. Le produit de l’opération servira à financer la construction d’une ligne de 1 040 km qui doit relier Oulan Bator à la frontière chinoise. Cette ligne, dont la Mongolie a commencé les études préliminaires en avril 2011, sera essentiellement destinée au fret minier du pays, dont la Chine est le principal client. Son coût est évalué à 5 milliards de dollars (3,6 milliards d’euros).
F. B.
