Appliquant le protocole signé en avril dernier à Madrid de transfert de savoir-faire, les chemins de fer de Bosnie-Herzégovine (BHZJK) et Adif (le gestionnaire d’infrastructure espagnol) vont moderniser ensemble le réseau ferroviaire de l’ex-république yougoslave. Parmi les priorités : l’électrification des lignes Doboj – Zvornik et Brcko – Banovici (un total de 190 km), la sécurisation de 206 passages à niveau et l’installation de plusieurs centres de contrôle centralisé du trafic. La mise en route de ce programme à Sarajevo implique, outre Adif, plusieurs industriels ibériques spécialisés dans les infrastructures ferroviaires : Indra, Inabensa, Ineco, ICF, Transmadrid. En 2007 et 2008, l’espagnol Talgo avait déjà envoyé pour démonstration en Bosnie, et également en Croatie, une rame articulée train-hôtel bien adaptée à des trajets sinueux et de nuit.
M. G.
