Description

3360
25 avril 2012
HEBDOMADAIRE
FRANCE 2,50
BELGIQUE 2,85
SUISSE 4,80 FS
La Vie du Rail
– 25 avril 2012
À la une…
Photo de couverture
Un Transilien en gare de Bouray.
� Projecteur
Contrat. La SNCF et le Stif ont fini par s’entendre
� Une semaine
dans La Vie du Rail
Interview. Pierre Mongin, PDG de la RATP. «Le niveau
très élevé d’exigence du Stif nous renforce»
Résultats. 2011, année des records pour la RATPp. 10
Internet. 30% des billets de train sont vendus p.12
par voyages-sncf.com
Ligne nouvelle Paris – Normandie. RFF poursuit
les études
p. 14
Fret. ECR devrait gagner une dizaine de
millions d’euros cette année
p. 15
Auvergne. Les trains Paris – Clermont
condamnés à rester à Bercy
p. 16
Aquitaine. Bayonne et Hendaye rénovent
leur grande halle
p. 17
Lettonie. CAF va fournir 41 trains
de type «Civity»
p. 18
� La vie des associations
Déclic. Dans les Vosges, une bouffée d’oxygène
avant la libération
� Les programmes télé
� Architecture
King’s Cross. Une gare de Londres
en tenue olympique
� Industrie
Comment travaillent les designers
� Patrimoine
À découvrir. Google Street View prend
le train en Suisse
� Sport
Solidarité. Le sport au service de l’émotion
et du don
47/50
� Jeux, agenda
� sommaire
Photo de la couverture: RFF/Christophe RECOURA. Photo du sommaire: Patrick LAVAL/Photorail
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N° Azur, au coût d’un appel local,
de 9 h à 17 h 30 du lundi au jeudi et de 9 h à
16 h le vendredi
POUR TELEPHONER A LA VIE DU RAIL
téléphonez au 01 49 70 12 08 / 01 49 70 12 27
C’est le prix à partir duquel seront ven-
dus les billets pour aller de Londres à
Paris, Bruxelles et Amsterdam en
autocar grâce à Megabus, la filiale low
cost de Stagecoach.
1 livre sterling
RUE DU COMMANDANT
CHUCHOTE
Réponse tardive
C’était en septembre dernier, dans
«Le Petit Journal», sur Canal Plus.
Évoquant d’un air goguenard un
long retard qu’elle avait subi à bord
d’un TGV, bloqué par temps de
neige, pensait-elle, NKM s’était vu
répondre par Guillaume Pepy: «Je
m’en souviens très bien. C’était un
suicide.» Coup de froid. Invitée à
nouveau le 3avril, l’ex-ministre est
revenue sur ce grand moment de
solitude face aux caméras. Et six
mois après, a taclé le président de
la SNCF: «Je suis allée vérifier. Je
ne crois pas qu’il y ait eu de suicide
ce jour-là. Je crois que dans ces
cas-là, Guillaume Pepy répond as-
sez systématiquement: il y a eu un
suicide…» Pas de quoi réchauffer
l’atmosphère.
L’ANECDOTE
Le conducteur a 100 ans
C’est un cadeau incroyable qu’a reçu Louis Bleuzet pour ses 100ans! Conduire un TER
entre Tourcoing et Lille-Flandres. Louis n’avait conduit que des locomotives à vapeur. La
SNCF a mobilisé la ligne TER pour offrir ce cadeau au cheminot, retraité depuis 50ans.
Un encart
France Mutualiste
, jeté en C4, est joint à ce numéro.
Ferroviaire: la DCF s’installe
à côté de RFF.
RFF a signé,
le 13avril, le bail de location
de l’immeuble Equinoxe, à Paris,
à quelque numéro de son siège.
L’immeuble va abriter la Direction
de la circulation ferroviaire (DCF) et
le plateau commun d’horairistes
DCF (SNCF) et RFF, conformément
au projet Convergence. La direction
Île-de-France de RFF y prendra
aussi place. RFF continue son
travail d’unification opérationnelle
de l’infrastructure sans attendre
la mise en place du nouveau
gouvernement.
LGV Sud-Ouest. La procédure
n’aurait pas été respectée.
Michèle
Alliot-Marie a affirmé que la
validation des tracés des futures
lignes à grande vitesse du Sud-
Ouest, annoncée début avril, s’était
faite sans respecter la procédure
et sans aval du Premier ministre.
La députée UMP des Pyrénées-
Atlantiques évoque son intention
de déposer un recours en justice.
Billets de train. Ouverture
anticipée des ventes l’été.
Alors
que la SNCF ouvre habituellement
ses réservations trois mois avant
le départ, elle a étendu ce délai
pour la période estivale. Depuis
le 11avril, on peut acheter ses
billets pour des voyages jusqu’au
3septembre sur les TGV vers
l’Atlantique et la Méditerranée.
À SUIVRE
L
e 11avril, le conseil d’ad-
ministration du Stif a ap-
prouvé le contrat qui doit le
lier avec la SNCF pour quatre
ans. La SNCF, qui transporte
au quotidien 3,5millions de
voyageurs, devrait faire de
même le 18avril. L’enjeu est
majeur: c’est l’exploitation des
transports ferroviaires en Île-
de-France sur la période
2012-2015 et plus de 1,7mil-
liard d’euros par an, soit 7mil-
liards sur la durée du contrat.
Sans compter les 2,6milliards
investis par le Stif et contrac-
tualisés avec la SNCF.
Ce devait donc être l’épilogue
d’un feuilleton à rebondisse-
ments. Le dernier: alors que
la RATP a signé son contrat
dès le 16mars, la SNCF avait
annoncé qu’elle retirait de l’or-
dre du jour de son conseil
d’administration du 11avril
l’approbation du contrat avec
le Stif. Et l’on évoquait alors
un report allant bien au-delà
de la période des élections à
venir. Les discussions finales
avaient, dans un premier
temps, achoppé sur les ques-
tions de prise en compte des
péages de RFF et de leurs
hausses à venir. Depuis, une
clause de revoyure a été ajou-
tée, après la fixation par RFF
de ses augmentations de
�
La Vie du Rail
– 25 avril 2012
PROJECTEUR
Le contrat qui lie le Stif et la SNCF pour
quatre ans a été plus difficile à négocier
que celui qui engage l’autorité organisatrice et
la RATP. L’essentiel est là: il devait être signé
le 18avril. À la clé: près de 10milliards d’euros
pour améliorer la vie du voyageur au quotidien.
Contrat.
La SNCF et le Stif ont
Les points-clés du contrat
Montant
Le contrat porte sur 1,71milliard la première année, et environ 7mil-
liards sur les quatre ans. Parallèlement, il y aura 2,6milliards d’in-
vestissements qui, pour la première fois, sont contractualisés entre Stif
et SNCF. 1,8milliard sera consacré à la modernisation de l’existant et
300millions au renouvellement du matériel roulant, soit 80%. 490mil-
lions seront affectés à l’extension du réseau, tangentielles, Eole,
RER… soit 20%. Au total, 2,6milliards, c’est 35% de plus que lors
du précédent contrat et plus de double de celui conclu pour la
période 2004-2007.
Ponctualité
Comme pour la RATP, la volonté est affirmée de placer le voyageur au
cœur du dispositif. Pour cela, les indicateurs de ponctualité, de qualité
de service, comme l’information des voyageurs, la propreté, prennent
en compte
«le ressenti réel des usagers»
et pas seulement des sta-
tistiques. Le niveau d’exigence est à la hausse et les incitations finan-
cières qui y sont liées sont plus importantes: elles passent de 11,5 à
26,5millions par an. Le seul critère de ponctualité représente 12,5mil-
lions, soit 55% de l’enveloppe.
«Ce qui n’est pas symbolique et n’a pas
été facile à faire admettre à la SNCF»
, précise Jean-Paul Huchon.
Lors du précédent contrat, elle avait dû verser des malus liés à la ponc-
tualité, parfois compensés par des bonus sur les autres critères.
Parallèlement, la SNCF s’engage à donner, à partir de 2012, le détail
des coûts ligne par ligne. Une réponse aux critiques tant de la Cour des
comptes que de la récente commission parlementaire.
Présence
La présence humaine est renforcée avec le recrutement de 170 «ré-
gulateurs de flux» sur les quais, susceptibles d’aider les voyageurs
à s’orienter… Et une centaine d’agents supplémentaires seront
affectés à la Suge pour assurer la sécurité sur le réseau.
Remboursement
Comme pour la RATP, un dispositif de remboursement du Passe Na-
vigo des voyageurs, pas seulement en cas de grève, est mis en
place. Il prendra en compte les difficultés «récurrentes sur les RER et
les Transilien».
Un contrat 2012-2015 de plus de 1,7milliard d’euros par an,
soit 7milliards au total.
péages pour 2014-2015.
«On
se reverra s’il faut un avenant
lié aux relations tumultueuses
entre SNCF et RFF.»
Pour le
patron du Stif et de la région
Île-de-France,
«c’est un contrat
long à négocier,
exigeant mais
pas trop dur»
Quant aux dif-
ficultés pour
finaliser la né-
gociation, en
comparaison
avec la RATP,
Jean-Paul Huchon l’explique
avant tout par
«un système de
gouvernance différent et une
part francilienne pas aussi bien
identifiée»
. Pour Pierre Serne,
vice-président du Stif, lorsque
près de 10milliards sont en
jeu,
«il n’est pas illégitime que
cela prenne du temps et qu’il y
ait des frottements»
. Et puis, il
y avait la volonté d’inscrire
des exigences plus fortes et
plus directe-
ment liées au
ressenti des
voyageurs,
plutôt que de
seules statis-
tiques:
«La
RATP l’a plus
rapidement ac-
cepté. Cela nous a aidés à
rendre cette prise en compte lé-
gitime, crédible, presque incon-
tournable pour la SNCF. Nous
avons deux contrats de plus
en plus convergents, au niveau
des indicateurs par exemple,
pratiquement rédigés dans les
mêmes termes.»
Si Jean-Paul Huchon estime
avoir
«poussé la SNCF à de
nombreuses concessions»
souligne également qu’en
contrepartie le Stif a accepté,
«ce qui n’était pas évident, de
prendre en charge le coût induit
par la réforme Fillon sur les re-
traites des cheminots, qui porte
sur 40millions d’euros»
s’agissait ainsi d’éviter, no-
tamment, la montée des cri-
tiques syndicales, comme
prend soin de le préciser
Jean-Paul Huchon:
«Ce
contrat est très protecteur.»
Pascal GRASSART
La Vie du Rail
– 25 avril 2012
�
fini par s’entendre
«Il y avait la volonté
d’inscrire des
exigences plus fortes
et plus directement
liées au ressenti
des voyageurs»
Sur la période 2012-2015, 2,6milliards d’investissements sont
programmés, soit 900millions d’euros de plus que sur le
contrat précédent, 2008-2011. Cela doit permettre de répon-
dre à quatre objectifs majeurs:
la modernisation des trains d’Île-de-France. L’objectif, fixé à
l’horizon 2016, est de bénéficier d’un parc de matériel roulant
ferré totalement neuf ou rénové. 300millions sont réservés,
en particulier, pour du matériel 2N de nouvelle génération à
venir et une tranche optionnelle de Franciliens;
la mise en œuvre des schémas directeurs adoptés par
le Stif, notamment celui consacré à l’accessibilité, et de
nouveaux services pour les voyageurs, en particulier une
information plus complète et mieux adaptée aux enjeux de
la multimodalité;
l’amélioration et la modernisation des installations existantes,
en particulier les systèmes d’exploitation, afin de garantir la
continuité et la qualité de service attendues par les voyageurs;
le développement du réseau et la mise en œuvre du plan
de mobilisation. Parmi les projets majeurs évoqués: les tan-
gentielles nord, ouest et sud, le RER E à l’ouest, les schémas
directeurs des RER A et B, lorsqu’ils auront été adoptés et in-
tégrés au Plan quadriennal d’investissements. 490millions
devraient ainsi être consacrés à tout cela, contre 60lors du
précédent contrat.
2,6milliards d’investissements
SNCF Médiathèque – Christophe RECOURA
Une enquête de perception
L’enquête dite de perception porte sur la ponctualité, l’informa-
tion, la sûreté, l’accueil, la propreté, la gestion des espaces, l’ac-
cessibilité… Soit tout ce qui fait la qualité de l’offre et du ser-
vice. Elle consacrera désormais près de 60000voyageurs par an,
contre 10000 précédemment. Et son poids financier passe d’1
à 10% de l’enveloppe d’incitation financière. En complément,
les temps d’échange avec les voyageurs et les moyens sont
renforcés, en particulier avec des comités de lignes au fonc-
tionnement rénové.
La Vie du Rail.
Vous venez de
signer avec le Stif un contrat
particulièrement exigeant
pour la RATP. Pourquoi?
Pierre Mongin.
C’est effective-
ment un contrat exigeant, mais
équilibré, dont le niveau de fi-
nesse dans le suivi quotidien
de toutes les activités de trans-
port est à peu près sans équi-
valent dans le monde. J’y vois
un élément très important de
consolidation de notre straté-
gie. Nous avons accepté de
jouer la carte de la transparence
totale. Cela ne nous paraît pas
illégitime d’avoir à nous justi-
fier heure par heure, ligne par
ligne, de ce que nous faisons.
Les avantages? C’est une inci-
tation forte à la qualité de ser-
vice délivrée aux voyageurs. Et
ce niveau très élevé d’exigence
de l’autorité organisatrice ren-
force la RATP pour répondre à
tous les appels d’offres des au-
torités organisatrices en France
et dans le monde. La RATP sera
capable dans les contrats futurs
d’avoir une relation particuliè-
rement constructive pour ré-
pondre aux demandes des élus.
LVDR.
Quelle incidence pour
la concurrence dans les ré-
seaux français?
P.M.
Longtemps, nous avons
été gênés dans nos relations
avec les élus de province. Ils
nous disaient que le Stif n’avait
pas totalement la maîtrise de
notre outil de production, trop
complexe, trop massif. Nous
voulions contrer cet argument.
De fait, malgré la complexité
de l’Île-de-France, nous accep-
tons le même niveau d’exigence
que le demande le maire de
Bourges, dont j’espère qu’il va
confirmer demain qu’il nous
confie les transports de sa ville,
ou que ceux d’autres villes fran-
çaises que nous regardons de
près. La RATP est disposée à
être scannée dans son action
quotidienne. Cette transpa-
rence vis-à-vis des autorités or-
ganisatrices, c’est aussi la trans-
parence vis-à-vis de l’interne de
l’entreprise. On ne se raconte
pas d’histoires. Cela met tout
le monde au même niveau
d’information: les salariés, à
tous les niveaux, le Stif, les
voyageurs, les élus… C’est l’af-
firmation de notre bonne foi.
LVDR.
Vos notes sur les di-
vers critères risquent-elles
d’être moins bonnes et de
donner un sentiment de dé-
gradation du service?
P.M.
Le risque, c’est que des
voyageurs mal informés ou des
personnes qui veulent critiquer
la RATP disent que l’on fait
moins bien qu’avant. En fait,
nous ferons mieux qu’avant,
même si nos bonus tombent à
zéro, puisque tous les curseurs
ont été remontés. C’est comme
lorsque l’on relève la barrière
lors d’un saut d’obstacle. Je l’ai
accepté parce que je pense que
nous en sommes capables.
Nous sommes prêts à sauter le
pas. Nous sommes prêts à re-
noncer au bonus que nous
avions précédemment. L’enjeu
est élevé du fait de la pondéra-
tion donnée dans les bonus-
malus à la régularité, qui re-
présente 43% des enjeux
financiers dans le nouveau
contrat, contre 29% dans le
précédent. Cela nous est moins
favorable, car la régularité ne
dépend pas que de nous.
LVDR.
Vous regrettez certains
critères irréalistes. Lesquels
et pourquoi?
P.M.
Prenons l’exemple du
bus. Les indicateurs sont direc-
�
La Vie du Rail
– 25 avril 2012
Deux semaines après avoir signé son contrat pour les quatre prochaines années avec le Stif.
La RATP vient de dévoiler ses résultats 2011, exceptionnels. Dans ce double contexte nous avons
rencontré Pierre Mongin, PDG de la RATP. Pour décrypter un contrat d’un nouveau type,
avec de nouvelles exigences qui doivent accompagner les évolutions de cette entreprise.
Pierre Mongin, PDG de la RATP.
«Le niveau très élevé d’exigence
du Stif nous renforce»
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Pierre Mongin.
Sylvie Humbert/Photorail
tement en relation avec la fré-
quence des bus aux arrêts. En-
core faut-il être capable d’assu-
rer totalement les tableaux de
marche prévus au contrat. Or
certains n’ont pas été mis à jour
depuis 40 ans, d’où le côté un
peu irréaliste d’un certain nom-
bre de critères. Le Stif n’a pas
voulu réviser toutes les lignes
en fonction de la situation ac-
tuelle de la circulation. Mais en
contrepartie le Stif a accepté de
mieux distinguer les causes in-
ternes et externes. Nous avons
trouvé un équilibre. Le Stif a
encore admis que les consé-
quences des travaux, qui per-
turbent la circulation des bus,
soient intégrées dans les causes
externes. Nous ne sommes pas
totalement satisfaits, nous ne
sommes pas totalement exoné-
rés des causes externes. Toute-
fois, un bout de chemin a été
fait par le Stif pour compren-
dre mieux nos métiers et en-
trer un peu plus dans les vrais
enjeux opérationnels.
LVDR.
Les objectifs fixés par
le contrat pour les RER sont-
ils atteignables?
P.M.
Certains objectifs du
contrat, effectivement, ne sont
pas atteignables. Par exemple,
les taux de régularité, en cores-
ponsabilité avec la SNCF, sur
deux lignes de RER, établis à
94% en moyenne journalière.
Et cela, en cumulant les retards
des réseaux, sans remettre à
zéro lors du passage de l’un à
l’autre, à la différence de l’indi-
cateur précédent. C’est très loin
de la réalité, puisque nous
sommes selon ce cumul fré-
quemment entre 80 et 83% de
régularité. Or, pour manager
les équipes, il faut des objectifs
atteignables! Ainsi avons-nous
obtenu un indicateur de pro-
grès qui part de la situation
d’aujourd’hui, à 80%, avec
94% pour objectif. Nous es-
pérons gravir cette échelle,
échelon par échelon, mais pas
en quatre ans. Notamment
parce que les travaux de RFF
sur les voies au nord du RER B
vont se prolonger au-delà de
cette année, jusqu’en octobre
2013.
LVDR.
Quels sont les moyens
permettant de remplir les
nouveaux objectifs?
P.M.
Dans ce contrat, le «pa-
quet» est mis sur l’investisse-
ment. Si l’on veut améliorer le
service au quotidien, il faut in-
vestir aujourd’hui. C’est la prio-
rité absolue qu’attendent tous
nos voyageurs. Depuis que je
préside la RATP, je transfère le
maximum de ressources du
fonctionnement vers l’investis-
sement, pour moderniser cette
maison. Et, pour la première
fois, un contrat identifie ces
objectifs d’investissements
comme un objectif commun
au Stif et à la RATP. Ils sont
contractualisés, ce qui est à peu
près sans équivalent dans le
monde. Cela renforce le mo-
dèle économique de la RATP,
qui est un modèle de conces-
sion publique. On est en train
de donner un modèle écono-
mique rationnel à la structure
RATP, qui jusque-là n’avait pas
clairement les ressorts écono-
miques de son action entre ses
mains. Nous nous engageons
sur 6,5milliards d’investisse-
ments en quatre ans: les deux
tiers pour la remise à niveau
de l’existant et un tiers pour la
desserte de nouveaux terri-
toires. Si la RATP ne le fait pas,
elle rend l’argent au Stif. C’est
un nouveau défi. Lors du pré-
cédent contrat, nous avons
réalisé 5milliards. C’est déjà
énorme. En deux contrats, en
huit ans, l’investissement pour
le confort de nos voyageurs
s’élèvera à 11,5milliards, soit
la moitié de ce que va coûter
le Grand Paris… J’ajoute que
c’est un élément de soutien à
la filière industrielle extrême-
ment important, ce qui n’est
pas négligeable aujourd’hui
pour soutenir l’emploi.
LVDR.
Pendant ce temps, la
dette de la RATP augmente…
P.M.
C’est fini! Le défi était
pour nous de réaliser ces in-
vestissements sans augmenter
la dette. Or elle augmentait
chaque année depuis 40ans.
Dans ce contrat, nous avons
demandé à Jean-Paul Huchon
de comprendre cette nécessité
de stabiliser définitivement la
dette nette de l’Épic à 5,2mil-
liards d’euros. C’est la pre-
mière fois et c’est un impératif
absolu que la RATP ait un
bilan sain. Si on laissait filer
les choses, nous perdrions
nos marges de manœuvre. Il
y a donc trois piliers dans
ce contrat: le voyageur, qui
va être mieux servi, le Stif, qui
va voir moderniser tous ses
outils de transport en Île-
de-France, et la RATP, qui va
en sortir renforcée avec un
modèle économique consolidé
et une situation financière
assainie; et ceci grâce à la dy-
namique de l’entreprise elle-
même.
LVDR.
Pour atteindre des ob-
jectifs plus ambitieux, quels
moyens supplémentaires se
donne l’entreprise?
P.M.
Pour la première fois, j’ai
obtenu l’alignement sur la
SNCF pour le renouvellement
du matériel roulant, avec 50%
financés par le Stif; alors que
jusqu’alors la RATP payait tout.
Surtout, pour boucler l’équa-
tion, la seule solution, c’est
d’améliorer la productivité in-
terne. Le niveau de producti-
vité doit progresser de 1% au
moins par an. Nous avons fait
davantage lors du précédent
contrat. La clé de tout, c’est la
capacité d’autofinancement et
donc nos bénéfices nets. Nous
avons expliqué au Stif que
c’était un élément positif de dé-
gager des bénéfices croissants.
Car cela permet d’intéresser les
salariés, qui mesurent ainsi les
résultats de leurs efforts en
termes de productivité, qui se
voient récompensés, et aussi de
soutenir la modernisation né-
cessaire des infrastructures de
transport en Île-de-France.
LVDR.
Si vous faites des bé-
néfices, est-ce parce que le
contrat n’est pas assez rigou-
reux?
P.M.
C’est erroné de raisonner
ainsi! Nous sommes une en-
treprise, pas une administra-
tion. Le seul signal de bonne
santé, c’est le bénéfice. Sinon,
ce serait très décourageant. Ce
serait à terme la mort de l’en-
treprise Il a fallu réhabiliter aux
yeux des élus l’idée même de
bénéfices, car ce sont eux qui
mesurent la productivité de
l’entreprise. Si les résultats sont
bons, l’intéressement versé aux
salariés s’améliore. Avec la
même quantité de main-d’œu-
vre, on peut et on va produire
davantage. Cela nous force à
La Vie du Rail
– 25 avril 2012


«En huit ans, l’investissement pour le confort
de nos voyageurs s’élèvera à 11,5milliards, soit
la moitié de ce que va coûter le Grand Paris…»
�


La Vie du Rail
– 25 avril 2012
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
A
ir France a annoncé début avril la généralisation d’un procédé de net-
toyage écologique des avions. Au lieu d’utiliser des lances à eau, un produit,
biodégradable à plus de 96%, est appliqué manuellement avec des chiffons
en microfibres lavables, donc réutilisables. Baptisé «Ecoshine» et développé
par la société française UUDS AERO, ce procédé va permettre d’économi-
ser 8millions de litres d’eau et 57tonnes de C0
par an.
Air France généralise le lavage écolo
�
Le trafic sur les autoroutes concédées en France à
Vinci
devrait baisser en 2012 par rapport à 2011. L’an dernier, ce-
lui-ci était en hausse de 0,6%.
�
Aéroports de Paris
a inauguré le 11avril un nouveau bâtiment de liaison entre les ter-
minaux 2 A et 2 C de l’aéroport parisien de Roissy, première étape du projet du réaménagement total des deux termi-
naux. 69millions d’euros y ont été investis.
�
Le premier aéroport régional français,
Nice-Côte d’Azur,
prévoit une
croissance de son trafic de 5,5% en 2012 avec 11millions de passagers. Cela grâce à l’ouverture des bases Air France
et easyJet.
�
Le groupe
Veolia Environnement
a annoncé le 4avril être
«entré en négociations»
avec la Caisse des dé-
pôts pour la reprise par Veolia de la totalité de la participation détenue par leur filiale commune à parité, Veolia Transdev,
dans la compagnie maritime SNCM. La Société nationale Corse-Méditerranée est détenue à 66% par Veolia Transdev,
25% par l’État, 9% par le personnel.
Moins de Français sont partis
en vacances en 2011
L’an dernier, 29,6millions de Français sont partis en
vacances, soit 2,2millions de moins qu’en 2010. Ce
recul touche toutes les strates sociales sauf les plus
riches, selon le baromètre annuel Opodo-Raffour pu-
blié en mars.
Périscope
M
algré un contexte écono-
mique
«difficile»,
la progres-
sion s’accélère pour la première
agence de voyages en ligne en
France. En 2011, le volume
d’affaires de voyages-sncf.com,
de 3,2milliards d’euros, aug-
mente de 16% par rapport à
2010. Le site a vendu 60mil-
lions de billets, contre 54mil-
lions en 2010,
soit 30% des
billets de train
de la SNCF.
Cette progres-
sion est forte-
ment due à la
«destination France»
que le site
est toujours décidé à promou-
voir.
«Les ventes y ont progressé
de 3% et c’est grâce à cela que
nous avons rééquilibré l’agence.
Le rôle moteur de la destination
France devrait se confirmer en
2012»
souligne Yves Tyrode, di-
recteur général de voyages-
sncf.com. La progression ne fai-
blit d’ailleurs pas, comme en
témoignent les ventes en hausse
de 20% au cours des deux pre-
miers mois de l’année.
Quant au changement majeur,
il est sans surprise lié à
«l’ex-
plosion»
de l’usage des appli-
cations Smartphones. Elles re-
présentent en effet 20% de
l’audience du site, soit le dou-
ble de l’année
précédente. De
quoi conforter
la volonté de ce
précurseur, dès
2007, sur le dé-
veloppement de
«l’internet mobile».
En 2011,
le
«mobile commerce»
a repré-
senté 2,6% du volume d’af-
faires de voyages-sncf.com,
contre 1,9% sur l’ensemble du
marché. Il revendique d’ail-
leurs, en termes de volume
d’affaires mobiles, la place de
deuxième site marchand der-
rière Amazon.
Parallèlement, voyages-sncf.com
poursuit sa
«politique active»
sur les réseaux sociaux, avec le
tout récent lancement de sa
page sur Google +. Et le lance-
ment d’une interface de voyage
personnalisée est annoncé pour
septembre2012: après
«Petits
voyages entre amis»,
première
initiative sur Facebook,
«mon
voyage-sncf.com»
permettra une
expérience d’achat de voyage
plus personnalisée, s’adaptant
aux goûts et envies du client et
de son entourage.
Réseaux sociaux, ventes sur
mobiles et tablettes devraient
représenter en 2012
«un im-
portant levier de croissance».
Déjà, Yves Tyrode l’affirme:
«en
2012, on devrait faire notre pre-
mier million d’euros avec les ré-
seaux sociaux.»
Encore une
goutte d’eau mais le signe, sans
doute prochainement, d’une
évolution majeure.
P. G.
Internet.
30% des billets de train sont vendus
par voyages-sncf.com
«Le rôle moteur
de la destination
France devrait se
con�rmer en 2012.»
Sernam.
Retour
à la SNCF
Le tribunal de commerce
de Nanterre a accepté le 13avril
l’offre de Geodis sur Sernam.
Rappelons que la filiale
de logistique de la SNCF
était la seule sur les rangs
pour reprendre Sernam,
en redressement judiciaire depuis
le 31janvier. C’est donc un retour
dans la maison pour l’ancienne
filiale de la SNCF, privatisée
en 2005 et acquise par le fonds
Butler Capital.
Calberson, filiale de Geodis,
paiera 500000euros pour
reprendre à partir du 7mai
le fonds de commerce, auxquels
s’ajouteront 250000euros versés
par BMV, filiale à 30% de Geodis.
Geodis proposera 833 postes,
précise le jugement du tribunal,
aux 1441 employés par Sernam
(une série de départs a déjà eu
lieu depuis le début de l’année,
liés aux difficultés financières
de l’entreprise). Des réunions se
sont déjà tenues avec des acteurs
du secteur du transport et
de la logistique pour trouver des
solutions de reclassement aux
salariés qui ne seraient pas repris
par Geodis. La SNCF devrait
proposer 500 postes.
�
La Vie du Rail
– 25 avril 2012
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
RFF
a décidé de lancer les
études préalables à l’enquête
d’utilité publique sur le projet
de ligne nouvelle Paris-Nor-
mandie. Le gestionnaire des
voies ferrées rappelle que ce
projet doit mettre Paris à 45mn
de Rouen et à 1heure15 du
Havre et de Caen. Il s’agit aussi
« augmenter la capacité du sys-
tème ferroviaire, aujourd’hui très
chargé sur de nombreuses liaisons,
particulièrement en Île-de-
France »
, poursuit RFF. La vi-
tesse de circulation de la ligne
nouvelle sera de 250km/h à
l’ouest de Mantes et de
200km/h entre Paris et Mantes.
Reste que des interrogations
subsistent sur le financement.
C’est ce que rappelait la com-
mission du débat public le
21mars. Ce
«manque de préci-
sion»
entraîne
«une incertitude»
sur la capacité des pouvoirs pu-
blics à financer cette ligne dans
un contexte de crise financière
et de concurrence d’autres pro-
jets, a-t-il rappelé. Le projet,
évalué entre 10 et 14milliards
d’euros, fait notamment l’objet
d’un consensus sur la nécessité
de construire un tronçon neuf
au moins entre Paris et Mantes
et de réaliser une nouvelle gare
à Rouen.
M.-H. P
© Christian BESNARD Photorail – SNCF – Reproduction interdite / All rights reserved
Ligne nouvelle Paris-Normandie.
RFF poursuit les études
GIE ligne B: le non des syndicats
Entre les syndicats représentatifs de la SNCF et de la RATP – CGT,
UNSA, SUD, FO, CFDT –, c’est l’accord parfait. Pour s’opposer, tous
ensemble, à la mise en place d’une structure juridique de gestion
de la ligne B du RER, réclamée par la commission d’enquête parle-
mentaire. Pour les syndicats, la volonté de créer un Groupement
d’intérêt économique « a pour seule finalité l’ouverture à la concur-
rence et la préparation de la privatisation de la ligne B. » Réunis le
6avril, les représentants syndicaux affirment qu’il « est indispensable
que l’exploitation de la ligne soit assumée par les deux entreprises pu-
bliques détentrices d’un savoir-faire complémentaire.» Un message
transmis au président du conseil régional et au gouvernement, pour
leur signifier le refus de « la création d’une entité concernant la ligne,
quelle que soit sa forme juridique.» Retour à la case départ?
Gravigny-Balizy, première gare écodurable
d’Île-de-France
Panneaux photovoltaïques, toiture végétalisée, récupération des
eaux pluviales, détecteurs de présence pour réduire l’intensité de
l’éclairage… À Gravigny-Balizy (Essonne), sur la ligne C du RER,
vient d’être aménagée la première gare écodurable d’Île-de-
France. Elle est le prototype d’un nouveau concept de gare légère
et respectueuse de l’environnement qui n’est pas réservé aux plus
grandes. Commencés en janvier2012, les travaux financés par
SNCF Gares & Connexions ont coûté 473000euros. Si le retour
d’expérience est positif, ce concept ne devrait pas rester isolé. Il
pourra être étendu aux autres gares à faible fréquentation d’Île-
de-France. Deux haltes du même type sont déjà envisagées à
Frépillon (95) et à Saint-Mammès (77).
SP/SNCF Transilien
L
e 11avril, aux environs de
16h, le conducteur du Thalys
9461 lance un message radio.
Une porte vient d’être ouverte
et le contrôleur lui a signalé la
descente en marche d’une per-
sonne. Elle se rendait à Paris
pour une consultation en psy-
chiatrie et vient de sauter, après
avoir actionné la manette rouge
qui permet l’ouverture des
portes, à la hauteur du bâtiment
voyageurs de Saint-Denis, alors
que la rame roulait à 110km/h.
Pendant trois quarts d’heure,
dans tout le secteur, les trains
sont bloqués ou circulent en
marche prudente. À 16h45, la
personne est repérée, assise à
côté des voies. Elle va être mé-
dicalisée sur place. Les voya-
geurs vont devoir quitter la
rame et être acheminés par un
train de la ligneD qui les ra-
mène à Paris-Nord. Pendant ce
temps, l’officier de police judi-
ciaire présent sur place de-
mande à ce que la rame reste
sur les lieux pour expertise et
enquête. À 17h20, la personne
blessée est évacuée. C’est seu-
lement à 18h20 que les circula-
tions peuvent reprendre nor-
malement. Entre-temps, cet
incident a eu un impact consi-
dérable, entraînant des annula-
tions et des retards plus ou
moins conséquents pour plus
de 300trains, 191Transiliens,
42TER, 17Thalys, 11Eurostar,
24Grandes Lignes… Et l’évé-
nement incite à s’interroger sur
la possibilité d’ouvrir les portes
d’une rame à grande vitesse qui
roule à plus de cent à l’heure.
Selon nos informations, c’est un
fonctionnement normal sur les
rames Thalys de pouvoir ouvrir
les portes avec le système de se-
cours, la réglementation belge
n’imposant pas le blocage des
portes à plus de 10km/h,
comme sur les rames circulant
sur le réseau ferré national. Un
fonctionnement à revoir?
P. G.
Thalys.
À 110km/h, il saute
samedi 28 avril
8.10
Téléshopping – Samedi
9.35
Télévitrine
10.10
Météo
10.15
Tous ensemble
11.05
Tous ensemble
12.00
Les douze coups de midi
12.50
L’affiche du jour
13.00
Le journal
13.15
Reportages
14.35
Secousse
sismique
16.05
Ghost whisperer
17.00
Ghost whispe-
rer
17.50
Tous ensemble
18.45
50 mn inside
20.00
journal
20.35
Du côté de chez vous
20.40
Météo
20.50
The voice
Emission présenté par Nikos Aliagas
Lors de chaque battle musicale,
Jenifer
Garou
Florent Pagny
et
Louis Bertignac
ont choisi les
talents ayant réalisé les prestations les plus convain-
cantes. Ce sont ainsi les six meilleurs de chaque équipe
qui poursuivent l’aventure
The Voice, la plus belle
voix
23.15The voice
23.55Les experts : Miami/ 0.40Les experts :
Miami/ 1.30Les experts : Miami
9.40
Thé ou café
10.25
Côté match
10.50
Planète
musique mag
11.25
Les Z’Amours
11.55
Tout le monde
veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
13.15
13h15, le samedi
13.55
Envoyé spécial, la suite
14.45
Comment ça va bien !
15.35
Hercule Poirot
17.20
U.S.
Marshals, protection de témoins
18.05
On n’demande
qu’à en rire
19.00
Mot de passe
20.00
Journal de 20 h
Finale de la Coupe de France
En direct du Stade de France
Ils l’ont fait ! Après avoir éliminé Marseille et Rennes,
Quevilly défendra haut et fort les couleurs du foot amateur
au stade de France. Si Lyon partira logiquement favori
dans cette finale, les Normands auront à cœur de prouver
qu’ils ne sont pas arrivés là par hasard…
8.15
Samedi Ludo
10.55
Planète gourmande
11.30
voix est libre
12.00
Le 12/13
12.50
Nous nous sommes
tant aimés
13.25
Les Grands du rire
15.00
En course
sur France 3
15.30
Côté jardin
16.10
Samedi avec vous
17.20
Des chiffres et des lettres
17.55
Questions pour
un champion
18.35
Avenue de l’Europe
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport
20.10
C’est pas sorcier
Téléfilm Avec
Catherine Aymerie•Pascal Gimenez
Marc Delvaux est un policier solitaire à la retraite.
Légende de la PJ de Lyon, handicapé par une ancienne
blessure à la jambe survenue lors de l’une de ses
enquêtes, il vit seul depuis la mort de sa femme dans une
maison isolée au bord de la Saône, consacrant ses jour-
nées à la rédaction de ses mémoires.
Emission
20.35
Football :
Quevilly / Lyon
Sport
20.35
La femme cachée
FR2
FR3
Film de John Curran
Avec
Robert De Niro•Milla Jovovich•Edward
Norton
Alors qu’il compte impatiemment les jours qui le séparent
de la retraite, Jack Mabry se retrouve chargé du dossier
de Gerald « Stone » Creeson, afin de décider si celui-ci
peut bénéficier d’une libération conditionnelle.
22.35Luther
Le mal en soi
23.30Luther/ 0.20Route irish/ 2.05Spécial
investigation
, doc.
/ 3.00Surprises
13.25
In vivo, l’intégrale, doc.
13.55
Le corps humain,
doc.
15.05
Je ne devrais pas être en vie, doc.
16.00
Mexique, doc.
17.00
Caraïbes, doc.
17.50
Et si on
changeait le monde
18.00
C à vous le meilleur, mag.
Un rêve de Rome en Afrique
Il y a 2 000 ans, le port de Leptis Magna prospérait grâce
à la production d’huile d’olive et au commerce. Mais la
mort de l’empereur Septime Sévère, dit l’Africain, au
siècle après J.-C., marque le début du déclin des
provinces d’Afrique. La cité disparaît sous les sables
jusqu’à sa redécouverte au XX
siècle.
22.30La revanche des geeks
23.25Tracks
, mag.
/ 0.20Introducing@arte live/
1.50New pop festival 2008
6.00
M6 Music
6.20
M6 Kid
8.00
M6 Boutique
10.40
Cinésix
10.50
Desperate Housewives
11.50
Desperate
Housewives
12.35
Desperate Housewives
13.25
Desperate Housewives
14.15
Météo
14.20
Top ten-
dance
15.05
C’est ma vie
16.20
C’est ma vie
17.40
Accès privé
18.45
Un trésor dans votre maison
19.40
Météo
19.45
Le 19 45
20.05
Scènes de ménages
Ka iwi kapu
Avec
Alex O’Loughlin
Le soir d’Halloween, deux étudiants trouvent la mort en
profanant un site sacré dans lequel se trouvent des
ossements ancestraux. L’empreinte d’un homme mort est
retrouvée sur l’une des victimes : l’équipe ne tarde pas à
découvrir que des dizaines de corps, auxquels on a
prélevé un membre, sont enterrés.
22.20Hawaii 5-0
Ma Ke Kahakai
23.00Hawaii 5-0/ 23.50Medium/ 0.40Medium
/ 1.30Supernatural/ 2.15M6 Music
, mag.
M6
20.55
Stone
20.45
Leptis Magna
20.50
Hawaii 5-0
18.20
Campagnes de rêves
18.50
Arte reportage
19.45
Arte Journal
20.00
360°-Géo
ARTE
CANAL+
Sport
17.55
– SPORT + –
Basket
– 18.25
– CANAL + SPORT –
Football : Norwich
/ Liverpool
– 19.40
– SPORT + –
Basket
– 20.40
– CANAL + SPORT –
Football
: Championnat Européen
– 21.30
– SPORT + –
Cyclisme
– 22.40
– CANAL
+ SPORT –
Football : Championnat Européen
– 23.35
– RTL9 –
UFC live
event
Film
18.40
– CANAL + FAMILY –
The wild
– 20.40
– RTL9 –
Les grands espaces
– 20.45
– CANAL + CINÉMA –
Red hill
– 20.50
– CANAL + FAMILY –
L’élève
Ducobu
– 22.15
– CINÉ+ PREMIER –
American history x
– 22.30
– CINÉ+
EMOTION –
Manolete
–
CINÉ+ STAR –
Un fauteuil pour deux
– 22.35
–
CANAL + DÉCALÉ –
Stone
– 23.05
– CANAL + CINÉMA –
Conviction
Série
16.40
– SÉRIE CLUB –
New York 911
– 17.15
– NRJ12 –
Warehouse 13
–
18.20
– 13ÈME RUE –
Chicago code
– 18.25
– CINÉ+ FRISSON –
Musée
Eden
– 18.35
– JIMMY –
Friends
– 19.00
– CINÉ+ STAR –
Le rouge et le noir
– 20.35
– NRJ12 –
True justice
– 20.40
– CINÉ+ STAR –
Le rouge et le noir
–
JIMMY –
Taggart
– 20.45
– 13ÈME RUE –
Boulevard du palais
–
SÉRIE
CLUB –
Plus belle la vie
–
TF6 –
Magnitude : 10.5
– 22.00
– SÉRIE CLUB –
Plus belle la vie
– 22.10
– CINÉ+ FRISSON –
Mafiosa – le clan
– 22.15
–
TF6 –
Magnitude : 10.5
– 22.20
– CANAL + FAMILY –
Heartland
–
JIMMY –
Taggart
– 22.25
– 13ÈME RUE –
Boulevard du palais
Doc.
18.50
– CANAL + CINÉMA –
Une vague australienne
22.55On n’est pas couché
2.25Météo/ 2.30Planète musique mag
, mag.
2.55Thé ou café
, mag.
22.10Louis la Brocante
Louis et la belle brocante
23.50Météo/ 23.55Soir 3/ 0.15Tout le sport
mag.
/ 0.25Appassionata
, mag.
Sélection câble et satellite
Téléfilm
Film
Doc.
Série
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
Votre programme t
TF1
FRANCE 2
FRANCE 3
ARTE
FRANCE 5
9.50
Yann Piat, chronique d’un assassinat
11.35
Album
de la semaine
12.30
Zapping
12.40
News show
13.35
Samedi sport
14.00
Championnats d’Europe de judo
15.50
Samedi sport
16.00
Rugby : Racing Metro 92 /
Cardiff
17.50
Samedi sport
18.25
La caméra planquée
de François Damiens
18.50
Le JT
19.05
Salut les
terriens !
20.25
Groland.con
CANAL +
dimanche 29 avril
6.30
10.20
Automoto
11.05
Téléfoot
12.00
Les
douze coups de midi
12.50
Volvo ocean race
13.00
journal
13.25
Du côté de chez vous
13.30
Météo
13.35
Walker, Texas ranger
14.25
Monk
15.20
Monk
16.10
Les experts
17.00
Les experts
18.05
Sept à huit
19.50
Là où je t’emmènerai
19.55
Météo
20.00
journal
20.35
Du côté de chez vous
20.40
Météo
20.50
Les aventures
extraordinaires…
…d’Adèle Blanc-Sec
Film de Luc Besson
Avec
Louise Bourgoin•Mathieu Amalric
Paris, 1912. Jeune journaliste aventurière, Adèle Blanc-
Sec part en Égypte où elle espère bien mettre la main sur
une momie qui devrait permettre à sa sœur malade de
guérir…
22.50Les experts : Manhattan
Messages codés
23.40Les experts : Manhattan/ 0.30Les
experts : Manhattan
TF1
10.45
Messe
12.05
Tout le monde veut prendre sa
place
12.55
Ma maison d’aujourd’hui à demain
13.00
Journal de 13 h
13.20
13h15, le dimanche
14.15
Vivement dimanche
15.50
Rugby : Clermont-Ferrand /
Leinster
17.50
Mon rêve, ma médaille
17.55
Stade 2
18.50
Vivement dimanche prochain
20.00
Journal de
20.30
20h30, le dimanche, météo
Film de James Huth
Avec
Jean Dujardin•Michael Youn
Envoyé par le Président pour rétablir l’ordre à Daisy Town,
la ville qui l’a vu grandir, l’homme qui tire plus vite que
son ombre y croise beaucoup de rois du colts, comme
Billy the Kid, Pat Poker, Calamity Jane ou Jesse James.
Il va aussi rencontrer le grand amour…
FRANCE 2
8.40
Bunny Tonic
10.50
C’est pas sorcier
11.25
Météo
11.30
Dimanche avec vous
12.00
Le 12/13
12.10
Le 12/13 Dimanche
12.50
30 millions d’amis
13.20
Louis la Brocante
14.55
Keno
15.00
En course sur
France 3
15.20
Le tuteur
17.00
Chabada
17.55
Questions pour un super champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport
20.10
Zorro
Questions pour un assassin
Lors d’un week-end férié, Lewis et Hathaway sont
appelés au collège de Chaucer à Oxford : le corps d’Ethan
Croft à été découvert flottant dans une fontaine. Laura
Hobson leur apprend que la victime participait à un
week-end quizz de culture générale organisé par Marcus
Richards.
FRANCE 3
Film
20.45
Lucky Luke
Film
20.35
Inspecteur Lewis
FR2
FR3
9.25
Pirates des caraïbes : la fontaine de jouvence
11.35
Rencontres de cinéma
12.00
L’été Papillon
12.45
Dimanche+
13.55
La semaine des Guignols
14.55
Action discrète
15.05
Les nouveaux explorateurs
16.05
Desperate housewives
17.45
Spécial investiga-
tion
18.35
Le zapping de la semaine
18.55
Le JT
19.15
Canal football club
Dans la foulée du CANAL FOOTBALL CLUB, CANAL+
retransmet chaque dimanche soir la plus belle affiche de
chaque journée de championnat de Ligue 1, commentée
par Grégoire Margotton, Christophe Dugarry (en alter-
nance avec Elie Baup) et Laurent Paganelli.
22.55
CFC le débrief
23.15L’équipe du dimanche
0.05London Boulevard/ 1.45Surprises/ 2.20
World poker tour/ 3.10Catch/ 5.15Camelot
CANAL +
13.40
La fin de l’univers, doc.
14.50
Vu sur terre, doc.
15.45
L’incroyable marche des animaux de compagnie,
doc.
16.45
Métronome, doc.
17.40
Et si on changeait le
monde
17.45
C poltique, mag.
Film de John Ford
Avec
Clark Gable•Ava Gardner•Grace Kelly
Eloise Kelly se rend en Afrique équatoriale sur l’invitation
d’un maharaja pour participer à une partie de chasse aux
fauves. Son hôte étant reparti prématurément aux Indes,
Eloise est recueillie par Victor Marswell, organisateur de
safaris. Elle devient sa maîtresse.
22.35Le long voyage de Jane Goodall
0.20Classic archive/ 1.15Philosophie
, mag.
1.40Plastic city/ 3.15Alexander Kluge
, doc.
6.00
M6 Music
7.00
Absolument stars
9.35
A mourir
de rire
11.45
Sport 6
11.55
Turbo
13.15
Météo
13.20
Maison à vendre
15.10
Un trésor dans votre maison
16.00
Accès privé
17.15
66 minutes
18.35
D&CO
19.40
Météo
20.05
E=M6
20.30
Sport 6
Doc. présenté par Thomas Sotto
Chaque année, il se construit près de 30 millions de loge-
ments sur terre. Et chaque jour, des millions d’autres sont
mis en travaux pour être transformés ou mieux aména-
gés. Toutes ces constructions – maisons, villas,
immeubles – ont un impact inouï et insoupçonné sur l’en-
vironnement d’un bout à l’autre de la planète.
22.55Enquête exclusive
0.20Zemmour et Naulleau
, mag.
/ 1.30
Championnat du monde des rallyes
M6
21.00
Football
20.40
Mogambo
20.50
Capital terre
18.30
Cuisines des terroirs
19.00
Concert au Carnegie
Hall
19.45
Arte Journal
20.00
Karambolage
20.10
blogueur
ARTE
CANAL+
Sport
19.10
– CANAL + SPORT –
Judo : Championnats d’Europe
– 19.15
–
SPORT + –
Tennis
– 20.40
– CANAL + SPORT –
Football : Serie A
– 20.45
–
SPORT + –
Basket
– 22.30
– SPORT + –
Golf américain
– 22.40
– CANAL +
SPORT –
Golf : Ballantine’s Championship
Film
18.00
– CINÉ+ FRISSON –
Poursuite
–
CANAL + FAMILY –
L’élève Ducobu
–
CINÉ+ PREMIER –
Camping 2
– 18.05
– CINÉ+ EMOTION –
Thérapie de
couples
– 18.15
– CINÉ+ STAR –
Affaires privées
–
RTL9 –
Les ensorce-
leuses
– 20.35
– FRANCE 4 –
Anthony Zimmer
– 20.40
– CINÉ+ FRISSON –
Bad boys – Flics de choc
–
CINÉ+ PREMIER –
Podium
–
RTL9 –
X-men –
L’affrontement final
–
CINÉ+ STAR –
Land and freedom
–
CINÉ+ EMOTION
–
Brothers
– 20.45
– CANAL + FAMILY –
Pirates des Caraïbes : la fontaine
de jouvence
–
13ÈME RUE –
De battre mon cœur s’est arrêté
–
CANAL
+ CINÉMA –
The company men
– 20.50
– CANAL + DÉCALÉ –
Stone
– 22.10
– FRANCE 4 –
Pur week-end
– 22.15
– CINÉ+ PREMIER –
Swing vote – la
voix du cœur
– 22.25
– CANAL + CINÉMA –
Tous les soleils
–
CINÉ+ EMO-
TION –
Et au milieu coule une rivière
–
RTL9 –
Hulk
– 22.30
– CINÉ+ STAR
–
Little buddha
–
CANAL + DÉCALÉ –
Le dernier des templiers
– 22.35
–
13ÈME RUE –
Sur mes lèvres
– 22.40
– CINÉ+ FRISSON –
58 minutes pour
vivre
– 22.55
– CANAL + FAMILY –
Astérix et Obélix : mission Cléopâtre
Série
17.25
– SÉRIE CLUB –
Mercy Hospital
– 18.05
– JIMMY –
Les Cordier, juge
et flic
– 18.30
– 13ÈME RUE –
New York District
– 18.35
– NRJ12 –
Torchwood
– 19.50
– TF6 –
Legend of the seeker : L’épée de vérité
–
20.45
– TF6 –
The Closer : L.A. enquêtes prioritaires
–
SÉRIE CLUB –
Justified
– 23.00
– SÉRIE CLUB –
New York 911
22.35Faites entrer l’accusé
0.05Journal de la nuit, météo/ 0.20Sylvain
Rivière/ 0.45La vie parisienne
22.50Inspecteur Lewis
L’oiseau de feu
0.20La proie du mort/ 1.50Thalassa
, mag.
/ 4.00
30 millions d’amis
, mag.
/ 4.30Les Matinales
Sélection câble et satellite
Série
Sport
Film
Doc.
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
télé du week-end
ARTE
FRANCE 5
lundi 30 avril
6.30
8.30
Téléshopping
9.15
Mademoiselle
Joubert
11.05
Quatre mariages pour une lune de miel
12.00
Les douze coups de midi
13.00
Le journal
13.55
Les feux de l’amour
14.55
William & Kate : Romance
royale
16.35
Grey’s anatomy
17.25
Ghost whisperer
18.20
Une famille en or
19.05
Money Drop
20.00
journal
20.40
Après le 20h c’est Canteloup
20.50
Vive la colo
Petit divorce entre amis
Série de Dominique Ladoge
Avec
Virginie Hocq•Julien Boisselier•Titoff
Après que Laurence, la femme de Thomas, a fait une
entrée remarquée aux Embruns, Morgane comprend
pourquoi ce dernier a refusé de l’épouser : il n’a jamais
signé les papiers du divorce.
Ce n’est qu’un au revoir
22.40Esprits criminels
De l’autre côté
23.25Esprits criminels/ 0.15Esprits criminels
/ 1.10Au Field de la nuit
, mag.
/ 2.20WTCC
TF1
9.40
C’est au programme
10.55
Motus
11.25
Les
Z’Amours
12.00
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
14.10
Toute une histoire
15.20
Comment ça va bien !
16.25
Le jour où tout a basculé
17.10
Côte match
17.15
Seriez-vous un bon expert ?
18.00
On n’demande qu’à en rire
19.00
N’oubliez pas
les paroles
20.00
Journal de 20 h
20.35
Tirage du Loto
Métamorphose
Avec
Kathryn Morris•Danny Pino•John Finn
Le 15 octobre 1971, une jeune trapéziste, Mia Romanov,
18 ans, trouvait la mort au cours d’une représentation.
Elle aurait dû surgir d’un drap en soie, tel un papillon sor-
tant de son cocon. Au lieu de cela, elle était tombée et
s’était rompu le cou.
FRANCE 2
8.30
Ludo vacances
10.40
Midi en France
11.55
Météo
12.00
Le 12/13
13.00
13h avec vous
13.30
Édi-
tion de l’Outre Mer
13.40
Keno
13.45
En course sur
France 3
14.05
Inspecteur Derrick
15.00
Du rififi à
Paname
16.40
Slam
17.20
Des chiffres et des lettres
18.10
Questions pour un champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport
20.10
Plus belle la vie
La mystérieuse traque de Ben Laden :
Une source
importante raconte aussi qu’Oussama Ben Laden avait été
mis à l’écart des grandes décisions d’Al-Qaïda et qu’il est
mort isolé, diminué et assez désœuvré. À travers une
reconstitution de l’assaut et de l’assassinat d’Oussama
Ben Laden, le documentaire cherche à comprendre ce qui
s’est vraiment passé la nuit du 1er mai à Abbottabad.
FRANCE 3
Série
20.40
Cold case : Affaires
classées
Série
20.35
Histoire immédiate :
Spéciale Al-Quaïda
Sport
20.55
– CANAL + SPORT –
Football : Manchester City / Manchester
United
Film
18.25
– CINÉ+ PREMIER –
Podium
– 18.40
– CINÉ+ STAR –
IP5/ l’île aux
pachydermes
– 18.45
– CANAL + CINÉMA –
Winter’s bone
– 18.55
– CINÉ+
EMOTION –
Toute la beauté du monde
– 19.00
– CINÉ+ FRISSON –
Snatch
– 20.35
– NRJ12 –
La jurée
–
FRANCE 4 –
Les vacances de Mister Bean
– 20.40
– CINÉ+ EMOTION –
Bandidas
–
CINÉ+ STAR –
Firefox, l’arme abso-
lue
–
RTL9 –
Universal soldier (le combat absolu)
–
CINÉ+ FRISSON –
Hyper tension
–
CINÉ+ PREMIER –
Avatar
– 20.45
– CANAL + FAMILY –
Astérix aux jeux olympiques
–
CANAL + CINÉMA –
True grit
– 22.10
–
CINÉ+ EMOTION –
Woman on top – Amour, piments et bossa nova
–
22.55Mots croisés
0.10Dans quelle éta-gère/ 0.15Journal de la
nuit/ 0.30Au clair de la lune
0.25La case de l’oncle Doc
1.15Chabada
, mag.
/ 2.10Plus belle la vie/ 2.30
Les toqués du chocolat
, doc.
Sélection câble et satellite
Doc.
FR2
FR3
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
UNBONCRU
LALOCOMOTIVEIVRE
NOUVELLES
LADAME
AUSARIBLEU
JULESVERNE
DELASCIENCE
IMAGINAIRE
LEPAYSDULÉON
ÀPIED
FINISTÈRE
� La sélection de la Bibliothèque centrale
de prêt par correspondance du CCE.
Pour emprunter ces livres: BCPC, 140, rue de Bercy,
75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19.
LIVRES
LE COUP DE CŒUR
� Louves de mer
De Zoé Valdès (Gallimard).
Le destin rocambolesque de Mary et
Anne, jeunes femmes
ibustières au XVIII
e
siècle. Ces deux garçons
manqués, qui sont aussi habiles en amour qu’au combat, vivent
maintes péripéties dans l’univers cruel de la
ibuste.
ET AUSSI…
• Choc culturel dans le Luberon : un jeune Londonien dé-
couvre les mœurs de ces drôles de Français « obsédés
par leur estomac ».
Peter Mayle (Nil)
• Les trains, les gares et les lenteurs bureaucratiques dans
le Moscou des années 1920.
Mikhaïl Boulgakov (Lettres
d’ailleurs)
• Une fresque contemporaine romanesque qui nous en-
traîne de la Tasmanie aux con�ns de l’Inde en passant
par New York.
Katherine Scholes (Belfond)
• L’œuvre de Jules Verne replacée dans le contexte de
l’époque : le XIX
e
siècle de la révolution industrielle et
des grandes explorations.
(Larousse)
• Une trentaine de sentiers de randonnée dans le pays du
Léon, bordé au nord par la Manche et au sud par les
monts d’Arrée.
(Topo-guide)
DVD.
Orsay : hier une gare,
aujourd’hui un musée
À
découvrir dans
ce DVD, la mé-
moire d’Orsay qui,
avant de devenir
l’un des musées les
plus fréquentés du
monde (3 millions
de visiteurs par an),
était une grande
gare parisienne,
celle du Paris-Or-
léans qui y fit cir-
culer ses trains dès 1900. An-
crée le long de la Seine, face au
jardins des Tuileries, la gare
d’Orsay est le chef-d’œuvre de
l’architecte Victor Laloux. Très
active jusqu’en 1930, elle sera
abandonnée par les trains des
grandes lignes en 1939 et de-
viendra successivement plate-
forme de triage des
colis destinés aux
soldats du front,
centre de transit
pour les prison-
niers libérés, lieu de
tournage pour Or-
son Welles, scène
pour la compagnie
Renaud-Barrault…
C’est le projet du
musée d’Orsay, en 1973,
qui sauvera la gare d’une dé-
molition sérieusement envisa-
gée après l’échec d’un projet hô-
telier. Il y a vingt-cinq ans,
Orsay devenait ainsi la plus belle
vitrine du monde dédiée aux
arts du XIX
siècle.
A. J.-L.
Orsay, de Bruno Ulmer. Arte Édi-
tions, 15
(Fnac, Virgin…).
8.30
La Nostra vita
10.15
La défense Lincoln
12.10
Les Guignols de l’info
12.20
La nouvelle édition
14.00
Yann Piat, chronique d’un assassinat
15.45
Habillé(e)s
pour l’hiver
16.40
Têtes à claques
16.45
Triassic attack
18.10
Têtes à claques
18.20
Les Simpson
18.45
Le JT
19.10
Le grand journal
20.05
Le petit journal
20.35
grand journal, la suite
Sang froid
John Luther enquête sur l’enlèvement de Kirsten Ross,
une jeune maman, dont le ravisseur a laissé le bébé. Il est
convaincu que le coupable est Lucien Burgess. Ce per-
sonnage fasciné par le satanisme avait été soupçonné
d’être le meurtrier de Grace Allen, dix ans plus tôt, mais
les charges avaient dû être abandonnées, faute de preuve.
22.45Spécial investigation
23.40L’œil de links
, mag.
/ 0.05Tous les soleils
/ 1.50Winter’s bone/ 3.25Zapsport
CANAL +
14.35
Allô docteurs, mag.
15.10
Zoo nursery Berlin,
doc.
15.40
La Rome de Néron, doc.
16.40
Je ne devrais
pas être en vie, doc.
17.30
C à dire ?!, mag.
17.45
C dans l’air, mag.
Film de Jean Delannoy
Avec
Jean Gabin•Michel Auclair•Robert Hirsch
Le commissaire Maigret revient dans son village natal, à
l’appel de son amie, la comtesse de Saint-Fiacre, qui a
reçu une lettre anonyme la menaçant de mort avant la fin
de l’office des Cendres…
22.20Tout (ou presque) sur Maigret
23.15Lust, caution/ 1.45Vidéogrammes d’une
révolution
, doc.
/ 3.35Metropolis
, mag.
9.00
M6 Boutique
10.10
Destins croisés
11.00
Destins croisés
11.45
Desperate Housewives
12.40
Météo
12.45
Le 12 45
13.00
Scènes de ménages
13.40
Météo
13.45
Hindelburg : le géant des airs – 1/2
15.30
Hindelburg : le géant des airs – 2/2
17.35
dîner presque parfait
18.45
100% Mag
19.40
Météo
19.45
Le 19 45
20.05
Scènes de ménages
Film de Jean Girault
Avec
Louis De Funès•Michel Galabru•
Geneviève Grad
Le gendarme Cruchot est muté à Saint-Tropez avec un
galon de plus. En arrivant, il se montre d’emblée d’une
intransigeance qui étonne ses subalternes. Il fait la
chasse aux nudistes…
22.25Le gendarme à New York
0.20Prison Break/ 1.05Prison Break/ 1.45
Météo/ 1.50M6 Music
, mag.
M6
20.55
Luther
20.40
Maigret et l’affaire
Saint-Fiacre
20.45
Le gendarme
de Saint-Tropez
18.10
L’enjeu d’une vie
19.00
Le règne de l’araignée
19.45
Arte Journal
20.00
Photographie de campagne
20.05
28 minutes
CINÉ+ FRISSON –
Destination finale 4
– 22.15
– RTL9 –
La neuvième porte
– 22.30
– CANAL + CINÉMA –
Red hill
– 22.40
– CINÉ+ STAR –
Presidio, base
militaire, San Francisco
–
CANAL + FAMILY –
Mon père est femme de
ménage
– 22.50
– NRJ12 –
Personnel et confidentiel
– 23.20
– CINÉ+
PREMIER –
Bataille pour haditha
Série
18.10
– TF6 –
Legend of the seeker : L’épée de vérité
– 18.20
– FRANCE
4 –
Plus belle la vie
– 18.40
– RTL9 –
Starsky et Hutch
– 18.45
– NRJ12 –
Stargate SG-1
– 19.05
– JIMMY –
Friends
– 19.50
– 13ÈME RUE –
Sea
patrol
– 20.10
– CANAL + FAMILY –
– 20.15
– SÉRIE CLUB –
Scrubs
– 20.45
– TF6 –
Moonlight
–
13ÈME RUE –
Chicago code
–
SÉRIE CLUB –
Mercy
Hospital
– 22.15
– TF6 –
Moonlight
– 22.20
– CANAL + DÉCALÉ –
Luther
–
23.00
– SÉRIE CLUB –
New York 911
– 23.05
– 13ÈME RUE –
New York
District
Série
Film
Film
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
ARTE
FRANCE 5
lundi 30 avril
CANAL+
ARTE
Au
Refuge des cheminots
, Roger Saint-Jore succède
à Louis Gouriou
I
l avait prévenu en 2011 qu’il cher-
chait un successeur après douze an-
nées d’engagement au sein du
Re-
fuge des cheminots
. Louis Gouriou a
démissionné du poste de président
et a passé le flambeau à Roger Saint
Jore, qui a été élu lors du conseil
d’administration du 26 janvier 2012.
Administrateur depuis 2002, celui-ci
a occupé le poste de trésorier général
de l’association de 2002 à 2004. En
juin 2010, il avait été nommé par le
conseil d’administration comme
chargé de mission responsable des
affaires domaniales. Roger Saint-Jore
était par ailleurs deuxième vice-pré-
sident du refuge depuis juin 2011.
Louis Gouriou, lui, conserve son
mandat d’administrateur jusqu’à la
prochaine assemblée générale, qui
aura lieu en juin prochain. Durant
ses années de présidence, de nom-
breux projets ont été concrétisés
comme la création de cinq Ehpad et le
début des travaux d’un sixième éta-
blissement à Ivry-sur-Seine. La pro-
fessionnalisation des activités et des
modes de fonctionnement de l’asso-
ciation a été réalisée, et cela de façon
réussie comme le montrent les notes
d’excellence attribuées aux établisse-
ments du refuge (enquête France Info
de 2011 sur les Ehpad en France).
Ainsi, le mandat de Louis Gouriou
s’achève avec les projets de relance des
comités locaux et de mobilisation des
bénévoles de l’association afin de re-
chercher des forces et ressources nou-
velles.
Contact :
Le Refuge des cheminots,
www.refugecheminots.asso.fr
Louis Gouriou (à droite)
passe le relais à Roger
Saint-Jore, nouveau
président (à gauche).
DR
mardi 1 mai
6.20
Ouf le prof
6.25
Ouf le prof
6.30
8.30
Téléshopping
9.15
Docteur Dolittle 3
11.05
Quatre
mariages pour une lune de miel
12.00
Les douze coups
de midi
13.00
Le journal
13.55
Shrek
15.35
Toy story
17.15
Spéciale Bêtisier
18.20
Une famille en or
19.05
Money Drop
19.55
Météo
20.00
Le journal
20.40
Après le 20h c’est Canteloup
20.50
Dr House
Passer le cap
Avec
Hugh Laurie•Robert Sean Leonard
Un jeune adepte du rodéo est admis aux urgences après
avoir été attaqué par un taureau. Après avoir subi une bat-
terie de tests, l’équipe sollicite l’avis du docteur House,
bien qu’il se trouve à l’extérieur de l’hôpital. En effet, l’état
du jeune homme ne cesse de s’aggraver.
Parle avec lui
22.25Dr House
Je suis vivant !
23.15Dr House/ 0.05Forgotten/ 0.50
Forgotten/ 1.4050 mn inside
, mag.
TF1
9.40
C’est au programme
10.45
Météo
10.55
Motus
11.25
Les Z’Amours
12.00
Tout le monde veut prendre
sa place
12.55
Météo
13.00
Journal de 13 h
14.10
Toute une histoire
15.05
Fanfan la Tulipe
16.45
Côté
match
16.50
La vache et le prisonnier
18.55
N’oubliez
pas les paroles
19.50
Mon rêve, ma médaille, Météo
20.00
Journal de 20 h
Ils ont choisi de changer de vie
Histoires en série,
c’est le nouveau rendez-vous mensuel
de Béatrice Schönberg. Chaque mois, une nouvelle thé-
matique, centrée sur la sphère personnelle (la famille,
l’argent, l’amour, le couple, le mensonge…) déclinée à
travers plusieurs histoires réelles à la dimension roma-
nesque.
Histoires en série
innove par sa forme.
FRANCE 2
.45
10.40
Midi en France
12.00
Le 12/13
12.55
Météo
13.00
13h avec vous
13.30
Édition de l’Outre
Mer
13.45
En course sur France 3
14.05
Inspecteur
Derrick
14.55
Le soleil des voyous
16.35
Culturebox
16.40
Slam
17.20
Des chiffres et des lettres
18.10
Questions pour un champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport
20.10
Plus belle la vie
La souricière (épisode 11)
Téléfilm Avec
Robin Renucci•Audrey Fleurot
La ferme de Marie est placée sous surveillance policière.
Jean s’apprête à faire tomber tout le réseau, mais il doit
faire face au départ de Rita, disparue depuis qu’elle a
découvert ses mensonges concernant sa mère envoyée à
Drancy.
La frontière (épisode 12)
FRANCE 3
Série
20.35
Histoires en série
Mag.
20.35
Un village français
Sport
20.45
– CANAL + SPORT –
Rugby : Chiefs / Hurricanes
– 23.00
– RTL9 –
Catch américain Raw
Film
18.10
– CINÉ+ PREMIER –
District 9
– 18.30
– CANAL + CINÉMA –
Coup
d’éclat
– 18.35
– CINÉ+ FRISSON –
Léo, en jouant dans la compagnie
des hommes
– 18.50
– FRANCE 4 –
Wasabi
– 19.00
– CINÉ+ EMOTION –
jours en sursis
– 19.10
– CINÉ+ STAR –
Le moustachu
– 20.35
– FRANCE
4 –
Rush hour 3
– 20.40
– CINÉ+ PREMIER –
Quand j’étais chanteur
–
RTL9 –
Dreamcatcher, l’attrape-rêves
–
CINÉ+ FRISSON –
Hypertension
–
CINÉ+ EMOTION –
Ce que veulent les femmes
–
CINÉ+ STAR –
Les
moissons du ciel
– 20.45
– CANAL + CINÉMA –
X-men
–
CANAL + FAMILY –
Les voyages de gulliver
–
TF6 –
Wolfhound
– 22.10
– CINÉ+ STAR –
Land
22.50Infrarouge
Aux premières loges
23.40Infrarouge
, doc.
/ 1.05Plein 2 ciné/ 1.10
Dans quelle éta-gère…/ 1.15Journal de la nuit
23.10Ce soir (ou jamais !)
1.10Des racines & des ailes
, mag.
/ 3.00Plus
belle la vie/ 3.30La case de l’oncle Doc
, doc.
Sélection câble et satellite
Téléfilm
FR2
FR3
U
n nouveau nom – l’
Associa-
tion Bénévoles SNCF
–, une
nouvelle identité visuelle
(lire
LVDR n°3320)
, de nouveaux
statuts permettant notamment
l’ouverture aux salariés du
groupe SNCF et aux associations
partenaires de la
Fondation
SNCF
, la refonte du site Internet
www.benevolessncf.com
«L’année 2011 fut l’année du
changement. En 2012, nous de-
vons continuer sur notre lancée»
a résumé le président de l’asso-
ciation, Jacky Baudoin, en
s’adressant à ses animateurs ré-
gionaux réunis en assemblée gé-
nérale le 3avril, à Paris. La
feuille de route pour l’année
2012?
Action
et
«réseautage», car les objectifs
sont multiples. Tout d’abord,
poursuivre le recrutement de
bénévoles dans toute la France.
Ensuite, poursuivre les actions
avec
«les associations amies his-
toriques»
(Adie, Fondation de
la Deuxième chance, missions
locales pour l’emploi) et faire
fructifier le partenariat avec
France Bénévolat. Mais aussi
renforcer le réseau d’animateurs
régionaux recrutés parmi les
cheminots actifs
(lire l’Avis de re-
cherche en p.21 dans ce numéro)
et obtenir qu’ils soient davan-
tage intégrés dans l’entreprise
(locaux, permanences…).
Autre but: poursuivre la pro-
motion du bénévolat auprès
des actifs et des futurs retrai-
tés, par exemple, en faisant
(mieux) connaître les actions
de bénévolat en faveur de Lire
et faire lire. Une rencontre entre
la Fondation SNCF et les ani-
mateurs de l’association est
d’ailleurs programmée à l’au-
tomne 2012 pour relier ces
deux réseaux.
Tous ont du pain sur la
planche, pourrait-on dire, mais
à voir leur mine enthousiaste à
l’issue de la réunion, lorsqu’ils
s’échangeaient des contacts ou
des idées avant de regagner
leurs provinces respectives, cela
ne les effraie pas! À suivre.
Anne Jeantet-Leclerc
Contact:
0158205166,
le mardi et le mercredi.
www.benevolessncf.com
La page d’accueil du site Internet. Celui-ci a été entièrement repensé.
Association Bénévoles SNCF.
Les réseaux en action en 2012
10.10
Le zapping de la semaine
10.30
The company
men
12.10
Les Guignols de l’info
12.20
La nouvelle
édition
14.00
True grit
15.50
Pirates des caraïbes : la
fontaine de jouvence
18.05
La caméra planquée de fran-
çois damiens
18.10
Têtes à claques
18.20
Les Simpson
18.45
Le JT
19.10
Le grand journal
20.05
Le petit
journal
20.35
Le grand journal, la suite
Autre
Dans la foulée du CANAL FOOTBALL CLUB, CANAL+
retransmet chaque dimanche soir la plus belle affiche de
chaque journée de championnat de Ligue 1, commentée
par Grégoire Margotton, Christophe Dugarry (en
alternance avec Elie Baup) et Laurent Paganelli.
23.00Jimmy rivière
0.25Conviction/ 2.10Zapsport/ 2.15Super
rugby/ 3.55Championnats du monde
WBC
CANAL +
13.40
Le magazine de la santé, mag.
14.35
Allô
docteurs, mag.
15.00
Egypte, doc.
16.35
Vu sur terre,
doc.
17.30
C à dire ?!, mag.
17.45
C dans l’air, mag.
Construite comme un thriller psychologique, cette
enquête nous introduit dans les couloirs feutrés de
Washington où s’affrontent les politiques et les agences
de renseignements. Il passe en revue les drones lancés
vers les grottes où Ben Laden est censé être réfugié et les
investigations sur diverses scènes de crime, jusqu’à la
mort du chef d’al-Qaida à Abbottabad.
22.25Les trois vies d’Axel Springer
23.55La femme que l’on désire/ 1.10Yourope
mag.
/ 1.35Lust, caution
8.55
Météo
9.00
M6 Boutique
10.05
Météo
10.10
Destins croisés
11.00
Wildfire
11.45
Desperate
Housewives
12.40
Météo
12.45
Le 12 45
13.00
Scènes de ménages
13.40
Météo
13.45
Une famille 2
en 1
15.20
Idylle en eaux troubles
17.35
Un dîner
presque parfait
18.45
100% Mag
19.40
Météo
19.45
Le 19 45
20.05
Scènes de ménages
Épisode 2 – L’arrivée du passager mystère remet
tout en cause !
Les équipes, parmi les plus emblématiques de Pékin
Express, s’enfoncent dans la Corée rurale empreinte de
folklores et de traditions. Mais l’arrivée du passager mys-
tère vient bouleverser toutes les stratégies : Grégory
Cuilleron, ancien candidat de Top Chef.
22.50Le chef en France
Le Chef au Maroc
0.00Les bleus : Premiers pas dans la police/
1.00Les bleus : Premiers pas dans la police
M6
20.55
Le grand match
20.40
La traque mortelle
de Ben Laden
20.50
Pékin express, le
passager mystère
18.00
Ganesh, l’enfant Dieu
19.00
Marlins, espadons et
voiliers
19.45
Arte Journal
20.00
Photographie de
campagne
20.05
28 minutes
20.35
Thema
and freedom
– 22.15
– FRANCE 4 –
Rush hour 2
– 22.20
– 13ÈME RUE –
samouraï
–
CINÉ+ FRISSON –
Bad boys – Flics de choc
– 22.25
– CANAL
+ CINÉMA –
Fast and Furious 5
–
NRJ12 –
Echec et mort
– 22.30
– CINÉ+
PREMIER –
A l’origine
– 22.40
– CANAL + DÉCALÉ –
La défense Lincoln
–
22.45
– CINÉ+ EMOTION –
Whatever works
Série
16.35
– TF6 –
Legend of the seeker : L’épée de vérité
– 17.50
– 13ÈME
RUE –
Les spécialistes : investigation scientifique
– 18.40
– RTL9 –
Starsky et Hutch
– 18.45
– NRJ12 –
Stargate SG-1
– 19.00
– JIMMY –
Friends
– 20.15
– SÉRIE CLUB –
Scrubs
– 20.35
– NRJ12 –
True justice
–
20.40
– JIMMY –
Les Cordier, juge et flic
– 20.45
– SÉRIE CLUB –
N.I.H. :
Alertes médicales
– 20.50
– CANAL + DÉCALÉ –
Luther
– 22.10
– CANAL +
FAMILY –
Heartland
– 22.20
– JIMMY –
Les Cordier, juge et flic
– 23.00
–
SÉRIE CLUB –
Damages
– 23.10
– TF6 –
Supernatural
Autre
Doc.
Jeu
Télé Programmes
reproduction interdite Tél. 04 91 27 01 16
ARTE
FRANCE 5
mardi 1 mai
CANAL+
ARTE
TTVL.
Voyage en train au pays de Ronsard
S
i le Vendômois est
le pays natal du poète
Pierre de Ronsard
(« Mignonne, allons voir
si la rose… »)
, dont les
œuvres sont étudiées et
mises en musique de-
puis quatre siècles, il est
aussi le décor naturel
d’un train pas comme les
autres, le
Train touristique du
Val du Loir
alias le TTVL. Ce-
lui-ci est le héros du nouveau
film d’Alain Pillier, auteur de
plusieurs documentaires en
collaboration avec l’
Ajecta
(141
TB 407, loco loco !, 230 D 116, le
come-back)
. Tracté par l’auto-
rail X2419, qui a été repeint
entièrement à neuf, le TTVL
circule sur une petite ligne de
23 km, de Thoré-La Rochette à
Troo, avec une halte à Mon-
toire-sur-Loir, lieu de la
rencontre historique entre
le maréchal Pétain et Hit-
ler, le 24 octobre 1940.
Assorti de commentaires, de
poèmes de Ronsard et de mu-
sique originale, le film nous fait
voyager sur cette voie unique
qui serpente dans la campagne
verdoyante du Vendômois et
est ponctuée de passages à ni-
veau, d’ouvrages d’art et de
haltes touristiques : la cave tro-
glodyte vinicole de Thoré-La
Rochette, Saint-Gilles, l’arbo-
retum de La Fosse, le village
troglodyte de Troo, le prieuré
de Croix-Val à Ternay ou en-
core celui de Saint-Cosme,
près de Tours. Un
voyage bien poétique…
A. J.-L.
Contact :
Association Images
en action, 01 64 78 30 80, 06 46
68 36 88. alain.pillier@neuf.fr
Au pays de Ronsard et du TTVL,
d’Alain Pillier (57 mn). DVD en
vente à la boutique de La Vie du
Rail, 20
(réf. 328 626). En
VPC: 25
(frais de port inclus).
Le TTVL emmène
ses passagers
au pays de Ronsard…
mercredi 2 mai
6.30
11.05
Quatre mariages pour une lune de
miel
12.00
Les douze coups de midi
12.50
L’Affiche du
Jour
13.00
Le journal
13.40
Petits plats en équilibre
13.45
Météo
13.55
Julie Lescaut
15.40
Clem
17.25
Ghost whisperer
18.20
Une famille en or
19.05
Money
Drop
19.55
Météo
20.00
Le journal
20.40
Après le
20h c’est Canteloup
20.50
Les experts
Un baiser avant de mourir
Avec
Marg Helgenberger•George Eads
Les corps de trois hommes sont retrouvés dans le désert.
Ils ont été jetés depuis la route, d’un véhicule qui roulait.
L’examen des corps révèle que les victimes ont été
exécutées sur une chaise électrique artisanale.
Juste et équitable
22.25Les experts
Sur la terre comme au ciel
23.20New York Section Criminelle/ 0.10New
York Section Criminelle
TF1
9.40
C’est au programme
10.45
Météo
10.55
Motus
11.25
Les Z’Amours
12.00
Tout le monde veut prendre
sa place
12.55
Météo
13.00
Journal de 13 h
14.10
Toute une histoire
15.20
Comment ça va bien !
17.10
Côté match
17.15
Seriez-vous un bon expert ?
18.00
On n’demande qu’à en rire
19.00
N’oubliez pas les
paroles
20.00
Journal de 20 h
20.35
Tirage du loto
Téléfilm Avec
Catherine Jacob•Bruno Lochet
« Madame » Odile gère avec énergie et autorité les quatre
pensionnaires de « la maison Tellier », petite maison close
de province. Un jour, elle reçoit de son frère, avec qui elle
est brouillée depuis des années, une invitation pour venir
dans la ferme familiale à l’occasion de la première com-
munion de Félicie, sa nièce et filleule.
FRANCE 2
10.40
Midi en France
12.00
Le 12/13
12.55
Météo
13.00
13h avec vous
13.30
Édition de l’Outre Mer
13.45
En course sur France 3
14.05
Inspecteur Derrick
15.10
Du mou dans la gâchette
16.30
Culturebox
16.35
Slam
17.20
Des chiffres et des lettres
18.10
Questions pour un champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport
20.10
Plus belle la vie
Chaque été, pendant les mois de juillet et d’août, la France
change. Les grandes villes se vident, les grands axes routiers
vivent au rythme des migrations, et les sites emblématiques
du tourisme estival se remplissent. Nous verrons comment
des petits villages de montagne se préparent à accueillir les
visiteurs et comment des stations balnéaires se transforment
en véritables ruches au moment de la ruée vers la mer.
FRANCE 3
Série
20.40
La maison Tellier
Téléfilm
20.35
Un été en France
Sport
18.30
– CANAL + SPORT –
Golf : Pga Tour
– 20.40
– CANAL + SPORT –
Football : Championnat Européen
– 22.40
– CANAL + SPORT –
Football
: Championnat Européen
Film
18.40
– CINÉ+ STAR –
Le bon et les méchants
– 19.10
– CINÉ+ FRISSON –
ça ne se refuse pas
– 19.15
– CANAL + CINÉMA –
Jimmy rivière
–
CINÉ+
EMOTION –
L’invité
– 20.40
– CINÉ+ PREMIER –
Percy Jackson le voleur de
foudre
–
CINÉ+ EMOTION –
Ah ! si j’étais riche
–
CINÉ+ STAR –
La soupe
aux choux
–
RTL9 –
Le cercle – The ring
–
CINÉ+ FRISSON –
G.i. Joe – le
réveil du cobra
– 20.45
– CANAL + FAMILY –
Astérix et Obélix : mission
Cléopâtre
–
CANAL + CINÉMA –
Protégé
– 20.50
– CANAL + DÉCALÉ –
L’élite
22.10The Closer : L.A. enquêtes prioritaires
22.50The Closer : L.A. enquêtes prioritaires/
23.35The Closer : L.A. enquêtes prioritaires
0.00Doc 24
0.55Couleurs outremers
, mag.
/ 1.25Espace
francophone
, mag.
/ 1.50Plus belle la vie
Sélection câble et satellite
Doc.
FR2
FR3
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
L
a section de Nantes est l’une des rares de l’
Association touris-
tique des cheminots
à voir ses effectifs progresser. C’est l’un des
constats de l’assemblée générale du 8mars sous la présidence de
Jean-Noël Rouillé. Jean-Pierre Vasquez, trésorier, a présenté un bi-
lan financier à l’équilibre. Invités, Claude Bessonnet, administra-
teur national de l’ATC, et Philippe Tougeron, représentant du CER
SNCF, ont fait chacun une intervention et souligné le dynamisme de
l’équipe. Puis, lors du renouvellement du conseil d’administration,
Chantal Oger, Daniel Ménard, Gilbert Courtois et Jean-Noël Rouillé
ont été reconduits dans leurs fonctions.
Gérard DIVET
Contact:
permanence le mardi et le jeudi de 14h30 à 17h,
en gare SNCF de Nantes. Tél.: 0228202731.
ATC.
Saine gestion et effectifs
en hausse à Nantes
Géraerd Divet
Voyage en Bourgogne
avec le Refuge
des cheminots
Le comité d’Orléans-les-Aubrais
du Refuge des cheminots
propose un voyage en Bourgogne
du 3 au 7 septembre 2012. Au
programme : le château du Clos
Vougeot, les Hospices de Beaune
(ou l’Hôtel-Dieu de Beaune),
la visite des caves Patriarche.
À Dijon, la visite du Cassissium
(pour tout connaître des secrets
du cassis…), une croisière sur la
Saône, le musée de la Batellerie,
l’abbaye de Cîteaux et la vallée
de l’Ouche. Et enfin, à Bligny,
une promenade en petit train
à vapeur. Inscriptions dès
maintenant : 0238883227.
R. V.
Les randonnées
de l’ATC
Les sections parisiennes
de l’Association touristique des
cheminots vous donnent rendez-
vous en gare pour partir
en balade dans les environs
de Paris et au-delà.
en Seine-et-Marne: autour de
La Ferté-sous-Jouarre, le 3mai
(22km). Départ de Paris-Est:
7h51 (dir. Château-Thierry).
Rens. 0147255025.
dans les Yvelines, boucle au
départ des Essarts-le-Roi: les
rigoles royales, le 4mai (20km).
Départ de Paris-Montparnasse:
8h24. L’animateur, Xavier,
rejoindra le groupe aux Essarts.
Rens.: 0146075665.
dans l’Essonne: de Brunoy
à Boissy-Saint-Léger, le 5mai
(23km). Départ de Paris-Lyon
RER D: 8h23. Retour par RER A.
L’animatrice, Janine Servant,
rejoindra le groupe à Villeneuve-
Saint-Georges.
Rens : 0145991560.
�
Contact:
ATC Paris-Sud :
01 43 07 42 42.
ATC Paris-Nord : 0155311027.
ATC Paris-Est-Ouest :
0158205529, 0146075665.
vendredi 4 mai
6.30
8.30
Téléshopping
9.15
Sœur Thérèse.com
11.05
Quatre mariages pour une lune de miel
12.00
Les
douze coups de midi
13.00
Le journal
13.45
Météo,
trafic info
13.55
Les feux de l’amour
14.55
La frontière
de l’infidélité
16.35
Grey’s anatomy
17.25
Ghost whis-
perer
18.20
Une famille en or
19.05
Money Drop
20.00
Le journal
20.40
Après le 20h c’est Canteloup
20.50
Koh-Lanta, la
revanche des Héros
Ils ont touché la victoire du bout des doigts… Aujourd’hui
ils ont une revanche à prendre. Rien ne va plus au
Cambodge ! Un aventurier a semé la zizanie sur le camp
réunifié. Il a bouleversé l’aventure en ralliant la tribu
adverse lors du conseil de réunification. Cela a déclenché
la colère de l’un d’entre eux car tous ses plans se sont
écroulés.
22.30Vendredi, tout est permis avec Arthur
0.25C’est quoi l’amour ?
, mag.
/ 2.15Trafic info,
météo/ 2.2050 mn inside
, mag.
TF1
9.40
C’est au programme
10.55
Motus
11.25
Les
Z’Amours
12.00
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
14.10
Toute une histoire
15.15
Comment ça va bien !
16.20
Le jour où tout a basculé
17.05
Côté match
17.10
Seriez-vous un bon expert ?
17.55
On n’demande qu’à en rire
19.00
N’oubliez pas
les paroles
20.00
Journal de 20 h
20.35
Météo
Ravages
Avec
Anne Richard•Jean-François Balmer
Une coach en développement personnel est sauvagement
assassinée alors qu’un jeune homme qui l’a déjà mena-
cée quelques jours plus tôt est vu fuyant la scène de
crime. Il s’agit du propre fils de la victime, dont elle
cachait l’existence…
FRANCE 2
8.30
Ludo vacances
10.40
Midi en France
12.00
12/13
13.00
13h avec vous
13.30
Édition de l’Outre
Mer
13.40
Côté jardin
13.50
Keno
14.00
Inspecteur
Derrick
15.00
Bons baisers… à lundi
16.40
Slam
17.20
Des chiffres et des lettres
18.10
Questions pour
un champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport
20.10
Plus belle la vie
A l’occasion des 25 ans de la disparition de Dalida, Daniela
Lumbroso rend hommage à celle qui a marqué à jamais la
chanson française, qui a vendu de son vivant plus de 120
millions de disques dans le monde entier, et qui continue,
aujourd’hui encore, à fasciner les Français. 25 ans plus
tard, toutes les générations sont encore frappées par son
charme, sa voix et son indéfinissable tristesse.
FRANCE 3
Emission
20.40
Boulevard du palais
Série
20.35
Dalida 25 ans déjà
Sport
18.00
– CANAL + SPORT –
Handball : Championnat de France
– 20.35
–
CANAL + SPORT –
Rugby : Top 14
Film
18.55
– CANAL + CINÉMA –
Les secrets
– 20.45
– CANAL + CINÉMA –
Rabbit
hole
–
RTL9 –
Police Academy
– 21.00
– CINÉ+ STAR –
Un amour de
swann
–
CINÉ+ EMOTION –
Agathe Cléry
–
CINÉ+ FRISSON –
Rec 2
–
CINÉ+
PREMIER –
Manipulation
– 22.25
– CINÉ+ FRISSON –
Captivity
– 22.30
–
RTL9 –
La rage du tigre
– 22.35
– CANAL + FAMILY –
Les femmes du 6ème
étage
– 22.45
– CINÉ+ PREMIER –
7h58 ce samedi là
–
CANAL + DÉCALÉ –
Thor
– 22.50
– CINÉ+ EMOTION –
Pas si simple
–
CINÉ+ STAR –
Travail au
noir
– 23.10
– CANAL + CINÉMA –
Protégé
22.25Cash investigation
23.55Taratata/ 1.25Dans quelle éta-gère/ 1.30
Journal de la nuit, météo/ 1.40CD’aujourd’hui
23.40Flash-Back
0.35Le match des experts
, mag.
/ 1.00Les
Grands du rire/ 2.35Plus belle la vie
Sélection câble et satellite
Doc.
FR2
FR3
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
Saint-Lazare retrouve son monument aux morts
S
oigneusement démonté en
2008, au démarrage de la phase
des travaux Cœur de gare, puis
entreposé et restauré, le monu-
ment aux morts de la gare
Saint-Lazare a enfin été réins-
tallé à l’intérieur, sur le quai
transversal, face aux voies
20 à 27. Le 16mars, Roland
Bonnepart, directeur régional
SNCF Paris-Saint-Lazare, a
inauguré cette réinstallation en
présence notamment de Sophie
Boissard, directrice de Gares &
Connexions, et de représentants
d’associations d’anciens com-
battants. Dans son discours,
Roland Bonnepart a déclaré que
«la SNCF [est] très attachée à
préserver et à honorer la mémoire
de ses agents morts au combat au
cours des dernières guerres. Leur
sacrifice doit rester dans nos mé-
moires et il est important de leur
rendre hommage. Ce monument
est là pour témoigner de notre re-
connaissance à leur égard et pour
leur assurer que nous les gardons
dans notre souvenir.»
Le choix
de l’emplacement, face aux
voies 20 à 27, est symbolique.
En effet, de ces voies partent les
trains qui desservent la Nor-
mandie, une région très mar-
quée par la Seconde Guerre
mondiale.
«De nombreux voya-
geurs venant de différents pays
prennent le train à Saint-Lazare
pour se rendre sur les plages du
Débarquement, au mémorial de
Caen ou dans d’autres lieux char-
gés de mémoire»,
a souligné Ro-
land Bonnepart
. «Le nombre de
ces voyageurs ne fléchit pas, le
souvenir est donc très présent.»
A. J.-L.
L’inauguration a
eu lieu le 16mars
en présence de
Sophie Boissard
(photo ci-contre),
directrice
de Gares &
Connexions.
VOS SOIRÉES DU 28 AU 4 MAI
20.35A la poursuite du
diamant de Jeru
22.10A la poursuite de la
lance sacrée
téléfilm
Avec Sam
Waterston,
Anthony
Anderson,
Jeremy
Sisto.
TMC
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
20.50Les Simpson : le
prime
série6 ép.
23.20La belle et ses princes
presque charmants
20.45Chuck
série4 ép.
0.05Catch américain
Smack Down
1.50Catch américain Raw
TMC
TMC
TMC
20.45
Série
20.45
Film
20.45
Série
20.45
Mag.
Une femme d’honneur
New York police judiciaire
Mission : impossible 3
90’ Enquêtes
Avec
Corinne
Touzet,
Franck
Capillery,
Blanche
Raynal.
Présenté
par Carole
Rousseau.
Avec Tom
Cruise,
Philip
Seymour
Hoffman,
Ving
Rhames.
18.45Fairy Tail
série5 ép.
20.40Le zap Direct Star
23.20Enquête très spéciale
23.50Star story
20.35Chérie, j’ai rétréci les
gosses
série2 ép.
22.10Merlin
série2 ép.
23.50Ratz
20.35Echappées belles
mag.
22.10Vues d’en haut
doc.
22.35L’œil et la main
23.00Superstructures
20.45Basé sur des faits
réels
mag.
0.50Les enfants d’Abraham
1.35Morandini ! week-end
20.35True justice
série
22.20L’affaire Van Haken
téléfilm
0.00Police district
série
20.35Anthony Zimmer
film
Avec Sophie Marceau
22.10Pur week-end
film
Avec Kad Merad
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
20.50La grande soirée
Kaamelott
série
0.00Championnat du
monde des rallyes
20.45Narco
film
Avec Guillaume Canet
22.45Bienvenue à Jersey
Shore
18.45Fairy Tail
5 ép.
20.40Star story
doc.
23.35Bananaz
1.10Clips
20.35Sabrina l’apprentie
sorcière
téléfilm
22.10Les rebelles de la
forêt 2
20.35Iles à vendre
doc.
21.30C’est notre affaire
22.00Les survivants :
partie
20.45Un air de famille
film
Avec Jean-Pierre Bacri
22.45Ni pour ni contre
(bien au contraire)
film
18.35Torchwood
2 ép.
20.35Tellement Vrai
mag.
0.00La nuit nous appartient
1.20Mega cyclone
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
20.50sos fantômes
film
Avec Bill Murray
22.35Les bidasses en folie
film
20.45Tous différents
mag.
22.30Obèses : perte de
poids extrême
doc.
1.00En mode Gossip
18.25One piece
5 ép.
20.40Star report
mag.
23.30Enquête très spéciale
0.00Star story
20.35Total wipeout made in
USA
22.10Robin de Locksley
Téléfilm
20.35Chez Maupassant
Téléfilm
21.45Chez Maupassant
22.15C dans l’air
mag.
20.45La folie Cloclo
Émission
22.25Claude François, le roi
du show
Émission
20.35La jurée
film
Avec Demi Moore
22.50Personnel et
confidentiel
film
20.35Rush hour 3
film
Avec Chris Tucker
22.15Rush hour 2
film
Avec Jackie Chan
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
20.50La belle et ses princes
presque charmants
22.20Le grand perdant
3 documentaires
20.45La boum 2
film
Avec Sophie Marceau
22.40L’étudiante
film
Avec Sophie Marceau
20.40Haute pression
téléfilm
22.25Air rage
0.00Star player
20.35Le petit monde de
Charlotte
film
Avec Dakota Fanning
22.10Princes et princesses
20.35Le goût de la famille
21.40Les égarés du Gange
22.35C dans l’air
23.40Dr CAC
20.45Jackie Chan à Hong
Kong
film
22.35L’homme du président 2
mission spéciale
20.35True justice
série
22.25Echec et mort
film
Avec Steven Seagal
0.10Tellement Vrai
TMC
TMC
20.45
Mag.
Zone Paranormale
Présenté
par
Laurence
Boccolini.
20.35Ces animaux qui nous
font rire
23.25Monte le son !
0.55Le job de mes rêves
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
20.50Le grand bêtisier
22.30Le grand bêtisier
des stars
23.55A mourir de rire
20.45La colère du volcan
Série2 ép.
0.10Mini-Miss, qui sera la
plus belle ?
20.40Le zap Direct Star
23.20Star sports
0.20Star story
1.20Top rock
20.35Roxy Hunter et le
secret du shaman
22.10Un chien dans la
mafia
Téléfilm
20.35La maison France 5
21.25Silence, ça pousse !
22.10C’est notre affaire
22.45C dans l’air
20.40Présumé innocent
doc.
23.30Langue de bois
s’abstenir
20.35Le super bêtisier de
l’année – Volume 3
23.15Bienvenue chez Cauet
1.00Viens voir papa !
20.45
Film
Le grand restaurant
Avec Louis
De Funès,
Bernard
Blier, Folco
Lulli.
20.35Urgences
série3 ép.
22.50Touche pas
à mon poste
0.35Monte le son !
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
20.50L’incroyable Hulk
film
Avec Edward Norton
22.45Ghost recon : alpha
23.10Hard luck
téléfilm
20.45Scary movie 4
film
22.10Attack force
téléfilm
23.50Bienvenue à Jersey
Shore
20.40Mission to Mars
film
Avec Gary Sinise
22.35I, robot
film
Avec Will Smith
20.35Portrait de familles
mag.
23.45Dr. Quinn,
femme médecin
série
20.35La grande librairie
21.40Un soir…
doc.
22.45Ma vie d’artiste
23.10C dans l’air
20.45A chacun son histoire…
0.00Morandini !
1.20Les constructeurs de
l’extrême
18.45Stargate SG-1
série
20.35Tellement Vrai
mag.
22.30Tellement Vrai
mag.
0.10Tellement Vrai
TMC
20.45
Mag.
Ça nous ressemble
Présenté
par Julie
Taton.
20.35Dany Boon : Waika
Spectacle
22.25Dany Boon : A
s’baraque et en ch’ti
NT1
FRANCE 4
W9
DIRECT STAR
GULLI
NRJ12
DIRECT 8
FRANCE 5
19.40Les Simpson
série2 ép.
20.50Enquête d’action
mag.
23.20Enquête d’action
mag.
20.45Maldonne
téléfilm
22.30Le dirlo
téléfilm
0.15Man vs Wild : seul
face à la nature
18.25One piece
5 ép.
20.40Leverage
série3 ép.
23.40Star story
0.40Nuit électroX
20.35Merlin
série2 ép.
22.15Total wipeout made in
USA emission
23.40G ciné
20.35On n’est pas des
cobayes !
21.30Empreintes : Hervé
Bourges
20.40Crashs inexpliqués,
disparitions
mystérieuses…
22.45Boxe
20.35Florence Larrieu, le
juge est une femme
Série3 ép.
1.55Poker
SAMEDI
DIMANCHE
LUNDI
MARDI
MERCREDI
JEUDI
VENDREDI
20.35Les vacances de
Mister Bean
film
22.15Elie Semoun se prend
pour qui
spectacle
La Vie du Rail
– 25 avril 2012
�
La structure abritant le nouvel
accès à la gare londonienne
de King’s Cross, vue du balcon
de la mezzanine accueillant les
commerces. Au rez-de-chaussée
se trouvent les distributeurs
de billets de banque, la vente
de titres de transport et
quelques commerces.
À droite de la photo,
sous l’affichage des départs,
les voyageurs passent
de plain-pied de la rue
aux portillons d’accès aux quais.
Lorsque la luminosité
baisse, une lumière d’ambiance
prend le relais.
© Patrick Laval/Photorail
38
�
La Vie du Rail
25 avril 2012
ARCHITECTURE
1
La Vie du Rail
– 25 avril 2012
�
Le nouvel accès de King’s Cross, la nuit.
Page de droite: la gare de King’s Cross se trouve à proximité immédiate de celle de Saint Pancras, qui elle aussi a bénéficié récemment
d’une rénovation avec l’arrivée d’Eurostar en 2007.
La nouvelle structure en demi-cercle de l’accès à King’s Cross, vue des toits de Saint Pancras.
La façade de King’s Cross vue de Saint Pancras en 2012. Le nouvel accès, discret, se trouve à gauche de la gare.
L’auvent de la salle d’échanges de 1972, devant la façade, sera démoli d’ici un an.
Vue aérienne de la nouvelle structure, entre la gare de King’s Cross et l’hôtel voisin. La gare de Saint Pancras se situe
en haut à droite de la photo.
© Patrick Laval/Photorail
2
3
4
La Vie du Rail.
Il est assez
rare, dans le monde concur-
rentiel du design, que deux
agences décident de travail-
ler ensemble. Quelles ont
été les raisons de cette as-
sociation?
Régine Charvet-Pello :
J’aime bien l’aventure, les tra-
vaux en groupe. Sur ce pro-
jet, l’enjeu était de donner à
ces rames de TGV PSE une
image différente de la précé-
dente rénovation engagée,
dite «TGV Lacroix». Cette
dernière rénovation véhicu-
lait une image très forte, très
intéressante, mais sa réalisa-
tion n’avait pas permis de
mettre en place toutes les
bonnes idées du design. Face
à un tel enjeu, j’ai trouvé qu’il
était intéressant d’avoir une
approche différente, une dé-
marche complémentaire mais
aussi additionnelle. J’ai alors
proposé à Frédéric Simon
d’entrer dans une équipe de
travail, avec un spécialiste de
la couleur venu du monde
l’automobile. L’idée était
de prendre le meilleur de
l’expérience du Lacroix et
«d’ouvrir».
Frédéric Simon :
J’ai d’abord
hésité, ce n’est vraiment
pas une démarche courante
chez les designers de parta-
ger. Les designers ont l’habi-
tude de travailler seuls. Et
pourtant, c’est tellement inté-
ressant de croiser des visions
différentes…
R.C.-P.:
C’est vrai que notre
métier est parfois un peu
nombriliste. Pourtant, parta-
ger le travail n’enlève rien à
notre propre compétence. Au
contraire, cela la valorise.
LVDR:
Concrètement, com-
ment avez-vous travaillé,
par brainstorming?
R.C.-P.:
On a employé la
méthode de l’analyse du juste
perçu. Comme le budget était
limité, plus en tout cas que
pour la rénovation précé-
dente, on voulait définir ce
sur quoi il était important de
faire porter l’effort de création
et de reconception. On a en-
suite fait de l’ingénierie si-
multanée avec l’industriel
porteur du projet, Compin.
Ce qui a permis de faire
émerger la création en même
temps que les problématiques
techniques. Il s’agissait de ré-
pondre juste.
F.S.:
Une fois l’axe directeur
défini, chacun s’est emparé du
sujet, non pas dans son coin,
mais avec une philosophie
projet. On a basé le projet sur
la notion de fil conducteur.
R.C.-P.:
On ne passe au des-
sin que lorsque l’on a défini
un concept. Pour le bar, nous
avons beaucoup travaillé sur
l’usage, en utilisant le labora-
toire sensoriel de RCP. Nous
avons, en fait, enrichi le cahier
des charges par une analyse
assez pointue de ce que de-
vrait être le confort d’usage.
L’idée était d’aboutir à un
�
La Vie du Rail
– 25 avril 2012
INDUSTRIE
Entretien croisé avec Régine Charvet-Pellot (RCP Design global)
et Frédéric Simon (Nimos Design).
Ils ont collaboré sur la rénovation intérieure des rames de TGV PSE qui entrent en ce moment
en service sur l’axe Rhin – Rhône. Tous deux designers, spécialistes du domaine des transports
publics, Régine Charvet-Pellot (RCP Design global) et Frédéric Simon (Nimos Design) expliquent
dans cet entretien croisé comment ils ont travaillé ensemble sur ce contrat de rénovation
des premiers TGV pour le compte de Compin et partagent leur conception du design appliquée
à cet univers très particulier que sont les transports.
Comment travaillent
les designers
Régine Charvet-Pello
(RCP Design global).
Léonard de Serres
Frédéric Simon
(Nimos Design).
Nimos Design
«Dans un contexte d’économie budgétaire,
le design n’est pas une danseuse.
Il est là pour apporter une plus-value»
Régine Charvet-Pello
R.C.-P.:
Il faut faire quelque
chose de sympa, d’actuel, qui
donne envie de prendre le
train. Notre design n’est esthé-
tiquement pas très loin de la
voiture ou de l’avion, mais il
est adapté au mode ferroviaire,
qui a ses propres codes.
LVDR:
Pour la rénovation
PSE, vous aviez beaucoup de
contraintes?
R.C.-P.:
Oui, mais cela ne
nous a pas empêchés de pro-
poser quelque chose de beau-
coup plus ouvert dans les voi-
tures en termes d’espace visuel,
d’imaginer un bar différent,
plus longitudinal, et des toi-
lettes qui ne soient pas un ca-
gibi. C’est une somme de pe-
tites choses qui diminuent la
claustrophobie, en donnant
une sensation d’espace. Notre
bar est utilisable, que le service
de restauration fonctionne ou
qu’il ne fonctionne pas. On
peut s’en servir comme d’un sa-
lon debout. On voulait mon-
trer, dans un contexte de diffi-
culté budgétaire, que le design
n’est pas juste une danseuse,
qu’il est là pour apporter une
plus-value et peut contribuer à
une économie de budget.
F.S.:
Le fondement du design
est de s’intégrer dans le cahier
des charges et de faire un pro-
duit intelligent qui plaise
à l’usager-client, en tenant
compte des composantes in-
dustrielles, budgétaires et
d’image.
LVDR:
De votre point
de vue, avec plus de lati-
tudes, quels champs du
design intérieur des TGV
français mériteraient d’être
travaillés?
F.S.:
La convivialité dans un
train, et la communauté est
un champ qui n’a pas suffi-
samment été travaillé. On
voyage ensemble, mais sou-
vent on s’ignore. On avait
amorcé cette réflexion dans
le Lacroix pour créer un lien
à travers le diagramme
des sièges et les positions
dans la rame.
R.C.-P.:
En termes de dé-
marche design, l’offre de TGV
est forcément adaptée à l’uti-
lisation que l’on en fait. Le
TGV français est très différent
du TGV allemand ou japo-
nais. En France, on a fait le
choix du voyage à grande
vitesse pour tout le monde.
Je pense qu’on pourrait of-
frir des espaces différents, où
l’on se tienne autrement. Le
bar du TGV PSE en repré-
sente peut-être les prémices.
En 20 ou 30 ans, la voiture-
bar a rétréci de moitié. Dans
les TGV, il faut que l’espace
rapporte: on met des sièges.
Est-ce que l’on va continuer
dans ce sens et voyager de
plus en plus vite sans
confort? Est-ce que l’on va
avoir un voyage low-cost et
un autre plus confortable?
L’ouverture à la concurrence
amènera-t-elle une diversifi-
cation des types d’approches
avec des offres de services
différentes?
F.S.:
Il y a une dimension
philosophique que le des-
igner doit intégrer. Avant de
s’intéresser à la forme, il faut
qu’il réfléchisse au fond,
et le fond, c’est la qualité de
voyage.
Propos recueillis par
Guillaume LEBORGNE
La Vie du Rail
– 25 avril 2012
�
«Avant de s’intéresser à la forme,
le designer doit réfléchir au fond,
et le fond, c’est la qualité de voyage»
Frédéric Simon
�
La Vie du Rail
– 25 avril 2012
PATRIMOINE
A
près nous avoir permis de
découvrir des gares
britanniques, le service Street
View de Google, fonctionna-
lité qui permet de visiter une
ville ou un lieu grâce à des
images à 360°, s’intéresse de
nouveau au monde ferroviaire.
Google vient de mettre en
ligne 122 des 128km du Che-
min de fer rhétique, une ligne
composée en fait de deux
lignes réunies: l’Albula et la
Bernina. Les images ont été
prises en octo-
bre2011 grâce
à une caméra
montée sur un
tricycle, lui-
même placé sur
un wagon. C’est
la première fois
que la compagnie américaine
propose un parcours ferro-
viaire sur ce service. De quoi
« emprunter » de chez vous
les 55 tunnels, les 196ponts
et parcourir tous les paysages.
La ligne du Chemin de fer rhé-
tique est inscrite au Patrimoine
mondial de l’Unesco, notam-
ment pour son imposant via-
duc de Landwasser et les tun-
nels hélicoïdaux entre Bergün
et Preda.
Selon l’organisme onusien, le
Chemin de fer rhétique de
l’Albula et de la Bernina
forme un ensemble technique,
architectural et environnemen-
tal exceptionnel. Ces deux lignes
aujourd’hui unifiées dans une
voie transalpine unique présen-
tent un ensemble de solutions in-
novantes très complet et très di-
versifié qui témoigne d’échanges
culturels considérables dans le
développement des technologies
ferroviaires adaptées à la mon-
tagne, dans ses réalisations ar-
chitecturales et de génie civil,
dans son accord esthétique avec
les paysages traversés.
» Ce n’est
pas la seule ligne de chemin
de fer inscrite
au Patrimoine
mondial de
l’humanité, c’est
aussi par exem-
ple le cas du
chemin de fer
de Semmering,
en Autriche, ou encore de la
ligne de Shimla à Kalka, en
Inde. Mais c’est la première fois
que vous pouvez en visiter une
sans quitter votre canapé.
Google continue ainsi son
entreprise de numérisation
du monde.
Vous pouviez déjà remonter
le lit de l’Amazone sans crain-
dre les piranhas, visiter les
jardins du château de Ver-
sailles sans les touristes, et
maintenant prendre une des
lignes de chemin de fer les
plus impressionnantes de la
planète rail.
Samuel DELZIANI
À découvrir.
Google Street View
prend le train
en Suisse
Pour découvrir en
ligne sans bouger de
chez vous le Chemin
de fer rhétique
Photos ©Google
La Vie du Rail
– 25 avril 2012
�
D
u 28mars au 1
avril, ils
étaient plus de 200 coureurs
à s’élancer pour la Course du
cœur, à l’appel de l’Association
nationale des cheminots pour
le don bénévole (ANCDB).
Une course relais de 750km,
entre Paris et Bourg-Saint-
Maurice-les-Arcs. Parmi les
14 équipes participantes, il
y avait une équipe de trans-
plantés et une équipe chemi-
note (10hommes et trois
femmes) qui a terminé troi-
sième de cette épreuve après
quelque 53heures.
Sur l’asphalte du Trocadéro, les
départementales d’Auxerre ou
les routes de montagne de
Chambéry, jusqu’à celle des
Arcs, ils ont essuyé tous les
temps et toutes les fatigues. En
courant principalement, mais
aussi en utilisant vélo, roller et
même canoë, ces femmes et ces
hommes, par deux, en équipe
et même seuls, ont vécu en re-
lais, de jour comme de nuit,
une incroyable aventure de
quatre jours. Les organismes
sont mis à rude épreuve, les
temps de récupération sont tou-
jours trop courts et le degré de
difficulté varie d’une épreuve à
l’autre. Mais ici pas de plaintes,
on s’encourage, on serre les
dents et plus d’une fois on
pense à l’équipe des transplan-
tés qui, à chaque pas, démontre
la justesse de cette cause.
«Si la
Course du cœur est un formidable
support de communication pour
sensibiliser le public au don d’or-
ganes, cela n’en reste pas moins
une épreuve sportive avec toutes
ses caractéristiques. Sa force, c’est
la rencontre avec les autres, spor-
tifs, malades, greffés, enfants et
public et là l’émotion n’épargne
personne»,
explique Jean-Louis
Gasnot, le capitaine de l’équipe
des cheminots, spécialiste de la
course à pied de l’Union spor-
tive des cheminots de France
(USCF).
«Il faut avoir une certaine condi-
tion physique pour y participer
car c’est éprouvant, mais ce qui
prime avant tout, c’est un état
d’esprit et une notion d’équipe
forte pour se serrer les coudes et
s’encourager»,
poursuit-il.
Tous s’accordent pour dire que
sur cette course la performance
est mise entre parenthèses, bien
que chacun donne le meilleur
de soi. Comme pour le tour de
France, chaque arrivée, qu’elle
soit dans un village ou une ville
donne lieu à une fête avec son
cortège d’animations sensibili-
sant au don d’organe mais
toujours avec cette émotion
que chaque coureur ressent.
«Chaque sportif devient un de nos
ambassadeurs, d’où l’attention que
nous portons à la constitution de
l’équipe»,
souligne René Ma-
rand, le responsable communi-
cation de l’ANCDB.
«La der-
nière fois qu’il y a eu une équipe
cheminote, c’était en 2006, avec
d’ailleurs la présence de Jean-
Louis Gasnot. La grande difficulté
est de réunir le budget de
30000
. Nous le devons cette
année, principalement à la MGC
et à la SOCRIF. Mais notre sou-
hait est vraiment de constituer une
équipe sous le sigle SNCF, comme
pour les salariés des autres entre-
prises»,
explique René Marand.
Il faut avoir vécu la Course du
cœur pour en comprendre vrai-
ment la démarche. N’hésitez
donc pas à en découvrir les re-
portages sur cheminotde-
coeur.over-blog.fr et www.don-
dusang-sncf.org.
Le prochain rendez-vous que
proposera l’ANCDB aux che-
minots sera le 22juin, à l’oc-
casion de la Journée nationale
du don d’organe.
Patrick MONIN
�
La Vie du Rail
– 25 avril 2012
SPORT
Solidarité.
e sport au service de l’émotion et du don
L’équipe des cheminots de la Course du cœur
Laetitia Moreau (Fret Bordeaux), Véronique Le Moing (SNCF Viroflay), Anna Augustine (salarié MGC),
Bernard Soffriti (technicentre de Vitry), David Duluard (technicentre Saint-Pierre-des-Corps),
Dominique Cadart (commercial ligne C Paris), Emmanuel Blanquart (agent circulation Saint-Lazare),
Jean Louis Gasnot (Paris-Saint-Lazare), Laurent Le Luhant (direction des Ventes France), Patrice
Braems (ECT Chambéry), Thibaud Cahez (Chambéry), Yannick Plene Cassagne (conducteur Millau),
Jean-Paul Cerezo (Fret Saint-Lazare).
L’équipe cheminote
de la Course du cœur au Trocadéro,
avant le départ pour ce relais
de plus de750km.
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GARES ET TRAINS DU PAYS BASQUE
Didier Janssoone-Éditions Delattre
Le Pays basque s’étend sur un ter-
ritoire composé de sept provinces
réparties sur l’Espagne et la
France. La partie géographique-
ment située au nord-ouest de l’Es-
pagne est ferroviairement desser-
vie, depuis Irun, par la RENFE,
ainsi que par le réseau à voie mé-
trique des FEVE ayant un terminus
à Hendaye. La partie située en France
fait partie de la région Aquitaine, orga-
nisatrice des transports ferroviaires au Pays
basque. Cet ouvrage ne se prétend pas exhaustif,
mais il est destiné à permettre au lecteur d’effectuer
une agréable promenade de gare en gare sur les
lignes de ce petit pays. L’ouvrage, richement illustré,
est composé de quatre chapitres et d’annexes tech-
niques plus spécialement destinées aux ferroviphiles.
Format: 160pages295 x 212mm.
LES LOCOMOTIVES À VAPEUR
D’AUJOURD’HUI
Après les dernières circula-
tions de locomotives à vapeur
sur le réseau SNCF en
1974-75, qui aurait parié
que quelques-unes franchi-
raient le cap de l’an 2000?
Grâce aux bénévoles,
des locomotives à vapeur sont
actives. Cet album, illustré par
les meilleurs photographes
ferroviaires contemporains,
montre toutes les locomotives
à vapeur d’origine SNCF qui ont
circulé durant la période 2000-
2011, celles qui seront bientôt sur
les rails, ainsi que les incursions de machines
étrangères en France.
Un ouvrage relié de 176pages
et plus de 300photos couleur.
Format 240 x 320mm.
LOCOVISION. CH N°6:
NEUCHÂTEL – TRAVERS –
LES VERRIÈRES
«L’Étincelante»
de l’association
RVT Historique
nous conduit de
Neuchâtel aux
Verrières, à la
découverte de l’ar-
tère internationale
ouverte en 1860
vers Pontarlier
sous le nom de
«Chemin de fer franco-
suisse». Des gorges de l’Areuse
aux hauteurs du Val-de-Travers, nous
rencontrons les trains régionaux
assurés conjointement par les CFF
et les TRN, et nous assistons à la
desserte marchandises des Verrières
par une Ae 6/6, vétéran du parc
électrique suisse.
Durée: 80 minutes.
LOCOVISION. CH N°7:
TRAVERS – FLEURIER –
BUTTES
L’automotrice «L’Étincelante» nous
fait découvrir son
réseau d’origine:
le «Chemin de
fer régional du
Val-de-Travers»,
aujourd’hui
exploité par les
TRN, Transports
régionaux neu-
châtelois. De
Travers à Buttes,
ce petit réseau privé
est desservi par des
trains régionaux directs
depuis Neuchâtel. L’antenne Fleurier –
Saint-Sulpice est devenue
le domaine de l’association VVT,
«Vapeur Val-de-Travers», dont nous
suivons un train jusqu’à Noiraigue.
Durée 45 minutes.
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IL N’A
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ON Y
ENSEIGNE
D’UN
MAUVAIS
RÊVE
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LE TITRE
PEU
RELAX
LUI AU
RETOUR
MÈTRE
PAR
SECONDE
POINT
CARDINAL
MATIÈRE
I.
Si Dieu le veut !
II.
Tube du paradis latin.
Vierge, il est pour vous.
III.
Erbium. La fin
de l’orémus. Pas de question, c’est de mê-
me !
IV.
Bibi. Piero Di… peintre italien.
V.
Hindou. Œuvre de piano.
VI.
Nom de
Dieu. Petit cours.
VII.
Possessif. Elle relie.
Jersey pour un poète.
VIII.
Il avance peu à
l’office. Orifice naturel.
IX.
Du Borinage.
X.
Laurel. Aller bien.
XI.
Fête du Vietnam.
Région des Balkans.
1.
Lâcher de grenouilles.
2.
Lucius Domi-
tius Claudius Nero. Prière à l’oreille. Règle.
3.
400 romains. Montagne de Crète. Telle
une pluie (d’).
4.
Marque d’hésitation. Elle
suit Saint-Pierre dans l’île.
5.
Participer à
un examen.
6.
Le matin. Volcan du Japon.
7.
Arrêts de la circulation du sang.
8.
Groupe de langues romanes. Xe.
9.
Il ac-
compagne le Pater. Deux romains.
10.
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permet la recherche de bactéries.
Solutions du numéro précédent
�
La Vie du Rail
– 25 avril 2012
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ER
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COU
P
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LHE
N
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HAU
S
SU
R
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TIO
NEE
TR
OU
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ESETA
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– 25 avril 2012


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(Jouef) SNCF époque IV. Échelle : HO 1/87. Longueur : 205 mm.
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