Description

InterRail
Île-de-France
Le Stif double
les agents
de médiation
Le guide
des trains
touristiques
partie
La Vie du Rail
– 17 avril 2015
À la une…
En couverture
Le Train du Montenvers dessert la mer de Glace
(Rhône-Alpes).
� Projecteur
Trains touristiques. La saison commence
Le guide 2015 des chemins de fer touristiquesp. 6
� Actualités
Île-de France. Des agents de médiation
pour voyager plus tranquille
p. 12
LGV Est. Le dernier rail a été soudé
p. 15
France – Espagne. TP Ferro: plus que
quatre mois pour éviter la faillite
p. 16
Allemagne. Commande record à Siemens
pour le futur RER Rhin-Ruhr
p. 18
� Tourisme
Le Grand tour ferroviaire. De Bergen à Oslo
� Les programmes télé,
� Dialogue
� La vie des associations
UAICF. Culture et loisirs dans le Nivernais
�Petites annonces, Jeux,
Agenda
� sommaire
Pour joindre La Vie du Rail
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11, rue de Milan, 75440 Paris Cedex 09
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BOUTIQUE:
tél.: 0143878937
de 7h30 à 20h du lundi au vendredi et de 9h à 20h le samedi
13, rue d’Amsterdam – Gare Saint-Lazare – Paris VIII
Le fabuleux destin du cinématographe.
Le train des frères Lumière
(p.28)
France-Chine. Paris, les stations
de la ligne 14 exposent l’échange
artistique
(p.32)
Culture rail
Photo de couverture: © Savoie Mont Blanc Voglino. Photo du sommaire: © Samuel Delziani
Roissy – Picardie. Valls
s’engage.
Manuel Valls a
confirmé au président de région
Claude Gewerc (PS)
«le plein
engagement de l’État»
pour la
réalisation des 6km du barreau
permettant de relier la ligne
Creil – Paris à l’interconnexion
TGV. Il recevra à la fois TGV
et TER. De quoi améliorer l’accès
de la Picardie au réseau LGV mais
aussi à Roissy et sa plateforme
d’emplois.
Grande-Bretagne. Bombardier
remporte un contrat de
maintenance.
Bombardier a
remporté un contrat de
196 millions d’euros auprès de
National Express Group. Le
contrat, d’une durée de 10 ans
avec possibilité de prolongation
de 5 ans, prévoit la maintenance
et les pièces de rechange de 74
automotrices électriques
Electrostar série 357 pour Essex
Thameside, la nouvelle franchise
de National Express Group.
Arabie saoudite. Systra
réalisera les études du futur
métro de Médine.
La société
d’ingénierie Systra, filiale de la
SNCF et de la RATP, a annoncé
avoir remporté, à travers le
groupement Madinah Transit
Consultants, un contrat de près
de 20millions d’euros pour
réaliser les études préliminaires
du futur métro de Médine.
PLACE AUX ÉTOILES
Texto de secours
Jusqu’ici, en cas de danger
à bord d’un train en marche, en
plus des numéros de secours
habituels (15, 17, 18 ou 112),
le voyageur Transilien peut
donner l’alerte en composant
le 3117 sur son téléphone
portable. Il entre en
conversation 24heures sur 24
et 7 jours sur 7 avec le Centre
opérationnel d’assistance qui
peut déclencher l’intervention
des secours à la gare suivante.
Très bien. Mais pas toujours
facile quand on est témoin
d’un problème. D’ici la fin
de l’année, on pourra envoyer
plus discrètement un texto
à ce numéro. Inconvénient:
cela pourrait inspirer
de mauvais plaisantins qu’il
faudra démasquer.
L’ANECDOTE
Le train qui tournait dans des films pornos
Scandale en Grande-Bretagne, après que des Internautes sont tombés sur une
vidéo porno tournée dans l’Epping Ongar Railway, un train historique qui circule
dans l’Essex. Le président de l’association gérant le train l’avait loué à une équipe
de tournage américaine. En quelques heures, la vidéo a été vue plus de 200000 fois.
50%
C’est le montant des réductions Happy
Hour proposées en dernière minute par la
SNCF sur des Intercités sans avoir à ache-
ter de carte de réduction.
À SUIVRE
A
près l’année 2014 et ses
3,7millions de visiteurs,
la saison 2015 réserve-t-elle
de bonnes surprises aux ex-
ploitants de trains touris-
tiques en France? La météo
sera-t-elle favorable? Les tou-
ristes seront-ils au rendez-
vous? Il est encore trop tôt
pour le dire, mais cette an-
née pourrait être un bon in-
dicateur suite à la signature
en novembre2014, à Cha-
monix, d’une convention de
partenariat entre l’Unecto et
Offices de tourisme de
France (OTF), la fédération
nationale des offices de tou-
risme et syndicats d’initiative.
Ratifiée dans le cadre du
congrès de l’Union des ex-
ploitants de chemins de fer
touristiques (Unecto) qui
s’est déroulé dans le fief du
Montenvers-Mer de Glace,
cette convention vise à ce que
«les chemins de fer touristiques
bénéficient d’une promotion sys-
tématique et importante sur le
territoire français. (…) Parmi
les acteurs essentiels de la filière
touristique France figurent les
offices du tourisme et les syndi-
cats d’initiative. Nos deux
structures contribuent ensem-
ble au succès de ces multiples
destinations dans les régions
françaises en mutualisant les
ressources de chacune sur des
actions communes»
, affirme-
t-on à l’Unecto.
«Le partenariat conclu avec
OTF témoigne d’un fait avéré:
les chemins de fer touristiques
sont des produits au service des
territoires qu’ils irriguent. Dif-
férentes approches indiquent
que pour 1euro dépensé pour
le train, entre 2 et 3euros sont
dépensés dans l’environnement
immédiat»
, selon Jean-Michel
Gasc, conseiller technique de
l’Unecto. Autre facteur non
négligeable aux yeux des élus
locaux, sensibles à l’impact
positif sur l’économie locale
et l’emploi:
«le chemin de fer
est une activité à forte intensité
de manœuvre et ces emplois
sont directs à plein temps et de
proximité, avec un savoir-faire
spécifique. Ils concernent des
territoires souvent fragiles qui
peuvent être dynamisés par le
biais de cette activité touris-
tique.»
Autre atout potentiel: ils sont
aussi un outil adapté à la pré-
servation d’infrastructures
menacées et à l’animation des
territoires ruraux
«à l’heure
où le devenir des lignes capil-
laires paraît bien sombre»
commente Jean-Michel Gasc.
En bref, ces trains pas
comme les autres ont un tri-
ple rôle à jouer: touristique,
culturel et économique.
Anne JEANTET-LECLERC
�
La Vie du Rail
– 17 avril 2015
PROJECTEUR
Présents dans toutes les régions de France, du nord au sud, d’est
en ouest, les trains touristiques séduisent des publics de tous âges,
en quête de paysages naturels ou inaccessibles autrement,
de patrimoine ferroviaire et architectural, de rencontres avec des
bénévoles ayant un véritable savoir-faire. Des chemins de fer typiques,
des trésors «made in France», des trains dans la campagne, à la
montagne ou sur le littoral, à découvrir dès le printemps et dont on peut
profiter jusqu’à l’automne. Alors que s’ouvre la nouvelle saison,
voici quelques destinations à découvrir.
© Savoie Mont Blanc Voglino
Le Train du Montenvers,
qui relie Chamonix à Montenvers,
dessert la mer de Glace.
Trains touristiques.
La saison commence
Ces trains pas comme les autres
ont un triple rôle à jouer:
touristique, culturel et économique
La Vie du Rail
– 17 avril 2015
�
6
�
La Vie du Rail – 17 avril 2015
PROJECTEUR
En Auvergne, d’Orcines au sommet
du puy de Dôme: le Panoramic
des Dômes, train à crémaillère électrique.
© Joel Damase
Comme tous les ans, nous présentons une sélection
de chemins de fer touristiques parmi les plus populaires
de France. Vapeur, autorails ou trains à crémaillère:
on y exploite toutes sortes de matériels. Mais une certitude
persiste, c’est la passion et l’énergie de cheminots
passionnés qui leur permettent de rouler.
re
partie)
Le guide 2015
La Vie du Rail
– 17 avril 2015


l’occasion du week-end de Pen-
tecôte, du 23 au 25mai.
Écomusée de la Grande
Lande
4 km (Sabres – Marquèze), voie
normale, diesel.
Gare, route de Solférino,
40630 Sabres.
Tél.: 0558083131.
www.marqueze.fr
*Exposition «Brut de pop’!»
jusqu’au 28juin 2015 autour des
arts bruts et populaires.
Tramway du Cap-Ferret
2km (Cap-Ferret – l’Océan), voie
étroite (0,60m), diesel.
Gare, avenue de l’Océan (jetée
Bélisaire), 33970 Le Cap-Ferret.
Tél.: 0613218673.
http://www.lege-capferret.com/in-
fos-pratiques/horaires-petit-train
*Tous les jours du premier lundi
d’avril au dernier lundi de septembre.
Train touristique Pointe
de Grave – Le Verdon –
Soulac
7km (Pointe de Grave – Le Verdon –
Soulac), voie normale, diesel (drai-
sine).
Gare, 33123 Le Verdon-sur-Mer.
Office de tourisme du Verdon-sur-
Mer.Tél.: 0556096178.
www.tourisme-leverdon.com
*Circule exclusivement en juillet et
en août.
Train touristique Guîtres –
Marcenais
14km (Guîtres – Marcenais), voie
normale, vapeur, diesel et autorail.
13, avenue de la Gare,
33230 Guîtres.
Tél.: 0557691069 ou
0782496056 (portable).
www.trainguitres.fr
AUVERGNE
Panoramique des Dômes
5km (Orcines – sommet du puy de
Dôme). Crémaillère électrique.
La Font de l’Arbre,
63870 Orcines.
Tél.: 0826399615.
www.panoramiquedesdomes.fr
*Toute la saison des animations
offrent d’autres regards sur le
Panoramique.
Chemin de fer
du Haut-Forez
42km (Estivareilles – La Chaise-
Dieu), voie normale, autorails des
années 50, train baladeur.
Gare CFHF d’Estivareilles,
42380 Estivareilles.
Tél.: 0477508203.
www.cheminferhautforez.com
*Comme tous les ans, le train
«restaurant» du Haut-Forez fête
toutes les mamans le dimanche
31mai.
Chemin de fer de la
Haute-Auvergne (Gentiane
Express)
16km (Riom-ès-Montagnes – Lu-
garde), voie normale, autorail. Bil-
© Acta Gilles Barbier
Circulation de l’autorail du Chemin de fer
touristique de l’Auxois (Bourgogne).
�
La Vie du Rail
– 17 avril 2015
ACTUALITÉS
L
e Stif a annoncé le 1
avril
son intention de financer le
doublement du nombre
d’agents de médiation dans les
gares et les trains sur des tron-
çons ciblés de six lignes Tran-
silien. Et l’extension de leur
mission aux derniers trains de
soirée et du week-end. Moins
fréquentés mais d’autant plus
sensibles. Une annonce qui in-
tervient alors que le Syndicat
des transports d’Île-de-France
est lancé dans la renégociation
de sa convention régionale avec
la SNCF, qui doit intervenir en
juillet pour quatre – ou peut-
être cinq – ans. Mais aussi au
lendemain de récents faits di-
vers: agression sexuelle un soir
d’une jeune femme dans un
Paris – Melun, voyageurs du
RER dévalisés par une bande
de jeunes gens… Des faits im-
pressionnants qui, faisant la
une des médias, posent de
nouveau la question du niveau
de la sûreté des personnes et
des biens sur certaines lignes et
dans certaines gares de ban-
lieue. Mais rappellent aussi
qu’une présence humaine visi-
ble et rassurante au quotidien
lutte contre le
« sentiment d’in-
sécurité ressenti»
par les
quelque 12millions de Fran-
ciliens qui passent chaque jour
50 minutes à une heure dans
les transports.
Pour Jean-Paul Huchon, le pré-
Île-de France.
Des agents de médiation
pour voyager plus tranquille
Porter assistance au voyageur en difficulté, limiter les incivilités, désamorcer les conflits, affirmer
la présence humaine en gare et dans les trains… Telle est la mission des médiateurs, pour lesquels
le Stif a annoncé un doublement d’effectif. Le but est de renforcer le sentiment de sécurité de quelque
12 millions de voyageurs franciliens.
Jean Paul Huchon, le président de la région et du Stif,
à rencontré des agents de médiation sur le terrain.
Ici, à Juvisy.
sident de la région et du Stif,
venu ce jour-là annoncer ces
mesures et rencontrer les agents
de médiation sur le terrain dans
l’Essonne en gares d’Évry-Cour-
couronnes, de Juvisy et à bord
du RER D, ce fameux
« senti-
ment de sécurité »
passe, a-t-il
répété à l’intention de l’exploi-
tant, par une présence humaine
suffisante. Depuis 1998, et
« alors que toutes ces mesures ne
font pas partie de ses missions
obligatoires »
, le Stif avec la ré-
gion, outre les 1200 agents de
la Suge, finance, rappelle Jean-
Paul Huchon, 122 médiateurs.
Ils parcourent actuellement
quais et halls de gares. Ils in-
terviennent parallèlement aux
cheminots. Aucune mission ré-
pressive mais une assistance au
voyageur en difficulté pour lui
porter une première assistance.
Et surtout un recours au dia-
logue pour limiter les incivilités,
pieds sur la banquette et autres
manquement aux règles, pour
désamorcer les conflits. De quoi
aussi concrètement limiter les
signaux d’alarme tirés à 99%
sans motif ou les intrusions
dangereuses sur les voies qui
se multiplient. Et perturbent
gravement le trafic.
Si, rappelle encore Jean-Paul
Huchon, les 350millions
d’euros engagés par le Stif de-
puis dix ans pour la sécurité à
la SNCF et à la RATP ont no-
tamment permis l’installation
de 10000 caméras dans les
gares et les rames franci-
liennes, elles ne permettent
que d’identifier après coup les
auteurs de délit. L’accent doit
être mis aussi, insiste-t-il, sur
la prévention.
Ces agents facilement recon-
naissables à leur parka couleur
rouge brique et qui, circulant
toujours sur les mêmes sections
de ligne et les mêmes gares, se
font connaître et reconnaître.
Ils se déplacent en groupe de
quatre dont un responsable
d’équipe. Employés de l’asso-
ciation spécialisée Promévil
(Promotion des métiers de la
ville), qui intervient aussi dans
des quartiers difficiles de ban-
lieue, ils reçoivent une forma-
tion spécifiquement aux trans-
ports (jeux de rôle, mises en
situation, gestion des conflits,
premiers secours, connaissance
du code pénal et, en ce mo-
ment, adaptation au plan Vigi-
pirate renforcé…). Grâce à un
accord passerelle passé en
2013, 10% d’entre eux peu-
vent intégrer chaque année le
service commercial de la SNCF.
Selon les chiffres de celle-ci
donnés à cette occasion par
Alain Krakovitch, le directeur
général de Transilien: grâce à
l’ensemble de toutes les me-
sures prises sur le réseau Fran-
cilien, les
« atteintes aux clients »
auraient baissé de 33% entre
2013 et 2014. À l’annonce de
ces mesures, le groupe UMP du
conseil régional a estimé pour
sa part dans un communiqué
qu’elles ne répondent
« en rien
à la gravité de la situation dans
les transports »
et réclamé plus
de policiers.
ChantalBLANDIN
La Vie du Rail
– 17 avril 2015
�
© Promevil
«On n’est pas là pour faire la police. On pose des
questions. On engage le dialogue. On doit rester
neutre. Les gens doivent sentir qu’on ne les juge
pas. On est la première solution en cas de problème
et on passe le relais aux autorités compétentes si
besoin.»
Ahmed, qui travaille en CDI depuis quatre
ans et demi pour l’association Promévil, se félicite
d’avoir changé de métier.
«Je faisais de l’électro-
technique mais je suis un actif, j’ai besoin du contact
avec les gens.»
Le contact, en groupe avec trois autres agents de
médiation, reconnaissables à leur parka rouge
foncé, il consacre son énergie à l’établir en sillonnant
les gares et les trains.
«On a un territoire, les gens
nous identifient»
, ajoute Michaël, responsable
d’équipe, qui avant de travailler dans les transports
faisait déjà de la médiation dans les cités. Les inci-
vilités, pour Medhi, 22 ans, qui comme sa collègue
Nawel a trouvé cet emploi
via
la Mission locale, il
faut montrer qu’on ne les laisse pas passer.
«C’est
important pour tout le monde. Et les gens sont ras-
surés quand on est là. Je viens de Saint-Denis. J’ai
grandi dans les quartiers. Les gens, j’ai du respect
pour eux et je peux dire que je les comprends,
pour-
suit-il,
ça ne veut surtout pas dire laisser faire. Mais
il faut trouver les bons mots.»
Et pour ça, pas de recette, c’est à chacun de les
trouver. Si Promévil donne une formation spécifique
aux Transports à ces agents de médiation, en cas
d’agression de voyageur, d’incident technique, de
groupe de jeunes envahissants, parfois alcoolisés,
ou de malade à bord… chacun doit mettre en œu-
vre ses qualités propres dans le respect des valeurs
de la médiation. Même si certaines solutions sont de
simple bon sens: étendre les missions des média-
teurs jusqu’aux derniers trains de soirée (actuelle-
ment elles s’arrêtent à 21h), Michaël est partant:
«Les trains où il y a peu de monde sont moins sûrs.
Le soir, on invite déjà les gens isolés dans la rame à
se regrouper dans la même voiture.»
Leur mission: trouver les mots
Des tronçons
de lignes ciblés
en Île-de-France
Sur la ligne J:
Mantes-la-Jolie – Conflans
Sainte-Honorine
Mantes-la-Jolie – Poissy
Sur la ligne A:
Cergy-le-Haut – Achères
Poissy – Houilles-Carrières
Sur la ligne D Nord:
Pierrefitte – Stains
Survilliers – Fosses
Sur la ligne B:
La Plaine-Stade-de-France
Sevran-Beaudottes
Sur la ligne H:
Épinay – Persan-Beaumont
Montsoult – Luzarches
Épinay – Pontoise
Sur la ligne D Sud:
Vigneux-sur-Seine – Corbeil-
Essonnes
Combs-la-Ville – Melun
�
La Vie du Rail
– 17 avril 2015
« I
ls ne peuvent plus regarder
passer les fraudeurs. Il faut ab-
solument faire évoluer le métier
des agents en gare
, explique-t-
on à Transilien.
C’est très né-
gatif pour eux et pour l’image de
l’entreprise ». « Il suffit d’obser-
ver un moment les lignes de
contrôle de la gare du Nord par
exemple pour voir des voyageurs
qui sautent les tripodes et for-
cent les passages poussettes sous
le nez de l’agent de l’escale posté
à proximité qui reste impuissant
à intervenir»
, ajoute un res-
ponsable de la branche.
Engagée dans un nouveau
plan de lutte contre la fraude,
qui lui coûte quelque
300millions d’euros par an et
qu’elle souhaite diviser par
deux en deux ans, c’est sur
Paris-Nord que la SNCF pour-
rait lancer prochainement une
expérimentation destinée à
donner à ces agents des pou-
voirs de contrôle. Regroupés
en équipes mobiles, ils pour-
raient sillonner les gares mais
aussi les trains pour verbali-
ser les fraudeurs.
« Un simple projet »
pour l’ins-
tant, précise prudemment no-
tre interlocuteur. Et qui pour-
rait rencontrer l’opposition de
syndicats réticents à ce mé-
lange des genres entre fonc-
tions d’accueil commercial et
mission de répression. Des
syndicats qui soupçonnent
volontiers l’entreprise de vou-
loir ainsi économiser sur les
deux tableaux.
Le test ne pourrait concerner
que
« des candidats volontaires
pour recevoir cette formation au
contrôle et être assermentés »
précise-t-on à Transilien. Les
agents d’escale sont 3000 en
Île-de-France. Et alors qu’on
reproche volontiers à la SNCF
de laisser désertes les petites
gares d’Île-de-France en soi-
rée, la constitution de ces bri-
gades contribuerait à assurer
une présence humaine ren-
forcée. On juge à Transilien
qu’affecter de façon perma-
nente un agent à une gare
n’est pas la meilleure façon
d’assurer cette présence hu-
maine. Les missions de ces
agents ainsi isolés sont en fait
très limitées: pour des raisons
de sécurité on leur demande
actuellement d’intervenir le
moins possible en cas de dif-
ficulté. Pas terrible pour le
moral des agents. Ce qui se
traduit d’ailleurs par un très
fort absentéisme.
Ch. B.
ACTUALITÉS
Social.
L’UNSA
Cheminots devient
l’UNSA Ferroviaire
Première organisation
syndicale réformiste au sein
de l’entreprise avec 23%
des suffrages aux dernières
élections professionnelles,
entre les deux contestataires
que sont la CGT (35,6%)
et SUD-Rail (17%), l’UNSA
Cheminots change de nom.
Réuni en congrès
extraordinaire à Paris le
24mars dernier, le syndicat
a pris le nom d’UNSA
Ferroviaire. Manière d’afficher
en bloc sa représentativité sur
l’ensemble de la branche.
Au-delà de la nouvelle SNCF
issue de la loi adoptée à
l’Assemblée nationale en août
dernier. D’autant que l’UNSA
présente de bons scores hors
de son périmètre historique:
chez l’opérateur privé Euro
Cargo Rail, elle est en
progression de 20% par
rapport au précédent scrutin
professionnel en deuxième
position derrière la CFDT;
elle affiche près de 30% à
VFLI et même 38% à Eurostar.
Se voulant
« positive »
« pragmatique »
l’organisation syndicale
conduite par Marc Baucher
est
« consciente d’être
le premier porteur du pôle
réformiste»
, dit Roger
Dillenseger, son secrétaire
général adjoint. Parce que
pour elle,
« un bon accord
vaut mieux qu’un conflit, elle
continuera de privilégier
le dialogue sans écarter
l’action »
, poursuit-il. Une
manière de partir groupés
au moment où s’amorcent
les négociations qui doivent
aboutir à une convention
collective commune à tous
les métiers du rail.
Ch. B.
Agents d’escale, une évolution à l’étude
Pour des raisons de sécurité, on demande
actuellement aux agents isolés d’intervenir
le moins possible en cas de difficulté
Actuellement les agents d’escale ont surtout une fonction d’accueil commercial.
© SNCF MédiathËque – MATHIEU RAFFARD
La Vie du Rail
– 17 avril 2015
�
L
e dernier rail de la LGV Est-
européenne a été soudé le
31mars dans le Bas-Rhin, mar-
quant la fin de la seconde
phase de travaux sur cette
ligne. Soit quasiment un an
avant la mise en service de cette
section longue de 106km en-
tre Baudrecourt (Moselle) et
Vendenheim (Bas-Rhin).
« Et
cela, dans les temps et dans le
budget »
, souligne Guillaume
Pepy, le président de SNCF
Mobilités.
« Nous sommes fiers
d’avoir démontré à cette occasion
que le mode de réalisation clas-
sique d’un chantier tient ses pro-
messes »
. C’est en effet SNCF
Réseau qui est le maître d’ou-
vrage pour la réalisation des
travaux estimés à quelque
2milliards d’euros.
La première phase de travaux
de la LGV Est, achevée en
2007, avait permis de réduire
de 4heures à 2heures20 le
temps de trajet sans arrêt entre
Paris et Strasbourg. Lorsqu’elle
sera ouverte aux circulations,
le 3avril 2016, la nouvelle sec-
tion permettra de mettre Paris à
1heure 48 de Strasbourg
(meilleur temps de parcours).
Soit un gain de 32 minutes sur
le trajet actuel.
« Le nombre de
relations domestiques va rester in-
changé mais la capacité des rames
va augmenter de 20% avec la
mise en place de rames Eurodu-
plex »
. En revanche, les liaisons
internationales sont renforcées
avec deux allers-retours Stras-
bourg – Bruxelles, deux allers-
retours Strasbourg – Luxem-
bourg et deux allers-retours
Strasbourg – Francfort.
Actuellement, on enregistre
12millions de voyageurs par
an. La SNCF s’attend à une
hausse de 15% du trafic sur le
nouveau tronçon. Pour déter-
miner les tarifs, la SNCF va re-
tourner vers les clients et les
élus cet automne.
«Nous leur
demanderons quel est le niveau
de tarif qui leur semble légitime,
compte tenu de la qualité du ser-
vice et du temps gagné»
, a ex-
pliqué Guillaume Pepy.
En attendant la mise en service,
SNCF Réseau doit encore réa-
liser les finitions et les réglages
jusqu’à courant août.
« Puis
nous mettrons sous tension la ca-
ténaire et nous incorporerons la
deuxième phase dans le POS
[plan d’occupation des sols] de
Pagny-sur-Moselle »
, explique
un de ses responsables. La
campagne d’essais des TGV
aura lieu d’octobre à la fin de
l’année. Une demande d’auto-
risation d’exploitation sera
transmise à l’EPSF.
«Dans le
même temps, nous donnerons les
clés au futur exploitant et au futur
mainteneur pour qu’ils se rôdent
et les agents seront formés»
poursuit-on côté SNCF Réseau.
M.-H. P.
LGV Est.
Le dernier rail a été soudé
Le dernier rail de la LGV Est européenne a été soudé le 31 mars dans le
Bas-Rhin, marquant la fin de la seconde phase de travaux sur cette
ligne.
L’Europe vue du ciel / SNCF Reseau
S
ituée au kilomètre 107+501
de la ligne Bordeaux – Sète, la
gare d’Aiguillon, dans le Lot-
et-Garonne, est encadrée par
celles de Tonneins et de Port-
Sainte-Marie. Chaque jour
vingt-quatre TER s’y arrêtent,
douze TGV et sept Intercités
y circulent à vitesse élevée.
Certains de ces trains se croi-
sent même lors de leur pas-
sage en gare. Afin de prévenir
les risques aux abords des
voies, le trafic ainsi que la fré-
quentation et le nombre de
traversées font l’objet d’études
régulières pour évaluer le ni-
veau de dangerosité des lieux.
C’est le cas pour cette gare pla-
cée entre une longue ligne
droite côté Bordeaux et une
courbe côté Agen pour la-
quelle la seule présence de pic-
togrammes ne suffisait plus.
La mise en service, le 20mars,
d’une passerelle piétonne pal-
lie désormais les risques en-
courus. Implantée par l’entre-
prise Laurière au plus près du
bâtiment voyageurs, elle est
équipée de deux ascenseurs et
deux escaliers d’accès avec vo-
lets en retour. Sa longueur est
de dix-sept mètres et sa hau-
teur sous tablier de 6,30m.
De nombreux éclairages ont
été installés et à partir du mois
de septembre les deux quais,
d’une longueur respective de
203 et 140m, vont être re-
haussés pour une meilleure
accessibilité aux trains. Paral-
lèlement, des bandes podo-
tactiles seront posées sur ces
mêmes quais. Le financement
– 3,4millions d’euros – est as-
suré à 75% par SNCF Réseau
et à 25% par la région Aqui-
taine. Afin d’améliorer la sé-
curité, d’autres projets (passe-
relle ou passage souterrain
selon la configuration des
lieux) sont à l’étude, notam-
ment en Gironde, à Gujan-
Mestras ou à La Teste-de-
Buch.
F.-X. POINT
Aquitaine.
Une passerelle pour la gare d’Aiguillon
F.-X. POINT
La passerelle piétonne de la gare d’Aiguillon est longue de 17 mètres.
Comme l’explique Jon Alte
Schjelderup, un peintre local
qui vend son travail dans la rue
et donc particulièrement atten-
tifs aux intempéries:
«On a
l’impression lorsque le soleil ar-
rive, qu’il est là pour toujours,
mais sans prévenir, la pluie et la
grisaille reviennent. Et c’est pour
ça que nous profitons au maxi-
mum du beau temps.»
Le centre de la ville est le port.
Il faisait partie de la ligue han-
séatique, cette association de
commerçants allemands aux
motivations marchandes qui se
transforma progressivement en
pouvoir politique. Bergen est,
à ce titre, inscrit au Patrimoine
mondial de l’humanité de
l’Unesco, à travers le classement
de son marché aux poissons et
d’une soixantaine de bâtiments,
dont ces petites maisons en
bois, serrées les unes contre les
autres, qui sont devenues le
symbole pictural de la ville. Le
bois est le matériau de
construction le plus utilisé,
malgré les nombreux incen-
dies, aux conséquences dra-
matiques, qui ont émaillé l’his-
toire de la cité.
C’est dans l’une de ces maisons
que nous avons l’occasion de
goûter à la cuisine norvégienne
classique. Un premier dîner de
Viking. À la carte, toutes sortes
de gibiers, de poissons et même
de mammifères marins,
puisqu’on peut y commander
de la baleine crue. Accompa-
gnée de quelques groseilles et
d’une sauce à la crème, sa chair
est très sombre, plus proche de
la viande que du poisson. Le
plat principal, quant à lui, est
composé d’un filet de renne,
La Vie du Rail
– 17 avril 2015


Photos Samuel DELZIANI
à Oslo
La ligne en
chiffres
Longueur:
471,25km
Fréquence:
4 à 6 départs par
jour
Fréquentation annuelle:
près
de 500000 passagers
Période de construction:
1894-1909
Point culminant de la ligne:
1237 m
Gare la plus haute:
la gare de
Finse à 1222m
Tunnels:
Plus long tunnel:
le tunnel de
Finse, 10,3km
InterRail, le pass ferroviaire qui
rapproche les Européens
Créé en 1972 pour célébrer le cinquantenaire de l’Union interna-
tionale des chemins de fer (UICF), le pass InterRail a depuis permis
à des centaines de milliers d’Européens de partir à la découverte de
leur continent. Depuis 2001, la société Eurail Group GIE, une co-
entreprise fondée par plusieurs compagnies ferroviaires euro-
péennes et dont le siège est basé aux Pays-Bas, propose des pass
InterRail à des voyageurs de toute l’Europe et permet aujourd’hui de
circuler sur les réseaux de 32 compagnies ferroviaires avec un
unique billet. Pour les non Européens, c’est le pass Eurail qui leur est
proposé. Longtemps réservé aux moins de 21 ans, puis aux moins
de 25 ans, il est depuis 1998 ouvert à tous, les jeunes bénéficiant
toujours de tarifs avantageux.
À noter qu’en 2015, Eurail Group lance trois nouveaux concepts. Le
premier, à destination des familles, est une offre qui permet de
voyager avec deux enfants entre 4 et 11 ans, sans que ceux-ci
aient à payer.
Le second ravira les voyageurs qui ont le pied marin puisqu’en
2015 ils pourront emprunter, en se procurant un pass additionnel, les
ferries qui desservent les îles grecques ou monter à bord des ba-
teaux qui naviguent sur certains lacs suisses pour un tarif avanta-
geux.
Enfin, troisième nouveauté: l’introduction d’un pass de première
classe à destination des moins de 25 ans qui bénéficient d’une ré-
duction de 20%.
À noter que, contrairement à ce que la plupart des gens pensent, il
est également possible de se procurer un pass InterRail pour un
pays unique. Ainsi, pour la Norvège, il est commercialisé à partir
de 131euros pour les moins de 25 ans et 175euros pour les plus
de 25 ans.
Tous les ans, 500000 voyageurs se lancent dans ces voyages fer-
roviaires au long cours. Si vous souhaitez les rejoindre pour ces
voyages hors normes, rendez-vous sur le site Internet d’InterRail.
Vous pourrez naturellement y acheter en ligne le fameux pass, mais
également accéder à une multitude d’informations sur les lignes
les plus emblématiques d’Europe ou encore des suggestions d’iti-
néraires.
Toutes les informations sur: http://fr.interrail.eu
�
TOURISME
En haut : deux vues du
port de Bergen dans le
soleil d’un printemps
arrivé en avance.
En haut à droite :
partout dans la ville,
des sculptures
s’inscrivent dans le
paysage. Ici, cette
œuvre rappelle que
Bergen ne fut pas tou-
jours aussi riche.
À droite : la petite gare
de Bergen a été inau-
gurée en 1913.
Photos Samuel DELZIANI
La Vie du Rail
– 17 avril 2015
�
La Vie du Rail
– 17 avril 2015
TOURISME
À gauche : malgré les nombreux incendies, quelques vieilles maisons
en bois subsistent ; certaines sont inscrites au Patrimoine mondial.
En bas : le nouvel opéra d’Oslo, symbole du renouveau de la capitale
norvégienne.
Photos Samuel DELZIANI
1
er
prix
Séjour
d’une semaine en location
pour deux personnes dans la rési-
dence ATC 3*** d’Argentière – Cha-
monix (Haute-Savoie) avec le forfait
«Vallée de Chamonix».
Règles détaillées et mentions légales publiées dans l’application du jeu concours à l’adresse https://www.facebook.com/editions.LaVieduRail
Ce forfait permet aux vacanciers de pouvoir emprunter
durant leur séjour sans réserve et sans limite toutes les
remontées et autres transports référencés de la vallée.
Une invitation à découvrir chaque jour un nouvel endroit:
• le téléphérique du Midi (aiguille du Midi, 3842m) au départ
du centre de Chamonix: vue imprenable sur le mont Blanc
en à peine 20 minutes;
• le fameux petit train à crémaillère: le train du Montenvers,
qui arrive au pied de la mer de Glace (1913m), le plus
grand glacier français (7km de long et 200m d’épais-
seur);
• le tramway du mont Blanc au départ du Fayet ou de Saint-
Gervais: arrivée à Bellevue (1800m) à travers les alpages
et les forêts, puis progression jusqu’au Nid-d’Aigle
(2372m) sous l’aiguille du Goûter, au pied du glacier de
Bionnassay;
• l’accès aux grands domaines de la vallée de Chamonix
(Brévent, Flégère [2525m], Balme, Lognan, Grands-
Montets);
• la gratuité des transports en bus et en train dans l’en-
semble de la vallée de Chamonix (dont le train qui passe au
pied de la résidence).
Activités
Dans la résidence: animations en journée et en soirée, dans
une ambiance familiale et détendue.
Soirées-jeux, soirées dansantes, conférences, diaporamas,
Randonnées pédestres en montagne, guidées par un ac-
compagnateur de la résidence, diplômé (tous niveaux).
Plus d’information sur le séjour:
www.atc-routesdumonde.com/fr/residences/residence-argentiere.html
1. Séjour d’une semaine en location pour deux personnes, d’une valeur maximale de 660
, dans
la résidence ATC 3*** d’Argentière-Chamonix entre le 13/06 et le 29/08/2015
, en studio 2, incluant
un dîner pour deux personnes au restaurant de la résidence et deux forfaits «Vallée de Cha-
monix». Les frais de transport entre le domicile et la résidence seront à la charge du vainqueur.
*Sous réserve de disponibilités au moment de la réservation.
Réservation obligatoire au 0155269370/76
�
Télévision
�
Cinéma
�
Théâtre
�
Radio
�
Exposition
�
Musique
�
La Vie du Rail –
17 avril 2015


sur laviedurail.com/tv
rique, ces films muets de 50 secondes, sans
montage, sont projetés en simultané, for-
mant un immense vitrail éblouissant. Et le
monde s’offre au spectateur…
Anne JEANTET-LECLERC
Jusqu’au 14juin.
Grand Palais, Salon d’hon-
neur, Paris VIII
. www.grandpalais.fr
Autour de l’exposition:
– restauration en 4K par l’Institut Lumière de
près de 150 films (mai-juin)
– sortie du DVD et du Blu-ray édités par l’Ins-
titut Lumière et France Télévisions (mai-juin)
Lumière!
, un beau livre édité par Actes
Sud/Institut Lumière (septembre-octobre)
Rens.:
www.institut-lumiere.org
Télé-lundi
20 avril
TF1
12.00
Les 12 coups de midi
12.50
Petits plats en équilibre
13.00
Le journal
13.40
Petits plats en équilibre
13.45
Météo
13.55
Les feux de l’amour
15.10
Le campus de la honte
17.00
L’addition, s’il vous plait
18.00
Bienvenue chez nous
19.00
Money Drop
19.55
Météo
20.00
Le journal
20.30
20.35
Météo
20.40
Nos chers voisins
20.45
C’est Canteloup
20.55Doc Martin
de Stéphane Kappes. Avec : Thierry
Lhermitte, Natalia Dontcheva. Pour partir en voyage de noces
avec Julie, Doc Martin a trouvé sa remplaçante : une magni-
fique Russe, Adriana Soupov…
2 épisodes
22.45Doc Martin
de Stéphane Kappes. Seule candidate aux
élections départementales, madame Perez soutient le projet du
« Grand Quimper », défendu par un certain Voizot…
France 2
12.50
Météo
13.00
Journal de 13 h
13.50
Météo, Consomag
14.00
Toute une histoire
15.10
L’histoire continue
15.40
Comment ça va bien !
17.15
Mon food truck à la clé
18.15
Joker
18.50
N’oubliez pas les paroles
19.25
N’oubliez pas les
paroles
19.55
Météo
20.00
Journal de 20 h
20.40
Parents
mode d’emploi
20.45
Alcaline, l’instant, météo
20.55Broadchurch
Avec : Olivia Colman. L’inspecteur Hardy
n’a aucun doute quant à l’identité de la personne qui a volé la
mallette du procureur qui contenait, entre autres, une photo
représentant Claire portant le pendentif de Pippa.
2 épisodes
23.15L’Angle éco
présenté par François Lenglet.
France 3
12.00
Le 12/13
12.55
Météo à la carte
14.00
Un cas pour
deux
15.00
Un cas pour deux
16.10
Des chiffres et des lettres
16.50
Harry
17.25
Un livre un jour
17.30
Slam
18.10
Questions pour un champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le
sport
20.15
Météo régionale
20.20
Plus belle la vie
20.50Lundi en histoires
de Mireille Dumas. Si l’imitateur
et le chanteur refusent toute étiquette politique par principe,
Julien Clerc a connu de vrais coups de cœur. Mais rien ne le
fait plus rire que les imitations de François Hollande ou de
Nicolas Sarkozy par Laurent Gerra.
22.55Grand Soir 3
présenté par Louis Laforge, Patricia
Loison. Débat, reportages, invités décryptage… Un rendez-vous
d’information proposé par la Rédaction nationale de France 3.
Canal +
12.25
La nouvelle édition (C)
12.45
La nouvelle édition –
partie (C)
14.05
La voie de l’ennemi
16.00
Made in Groland
16.15
3 days to kill
18.15
Le before (C)
18.45
Le JT (C)
19.05
Le grand journal (C)
20.05
Le grand journal, la suite
20.30
Le petit journal (C)
20.55Spécial investigation
Paul Moreira, journaliste et
producteur multi-récompensé, l’extrême droite il connait : il est
né dedans, au Portugal sous la dictature de Salazar…
22.35Qu’est-ce qu’on a fait au bon dieu ?
de Philippe
De Chauveron. Avec : Christian Clavier, Chantal Lauby. Pour
Claude et Marie Verneuil, la pilule fut bien difficile à avaler
quand leur première fille épousa un musulman, leur seconde
un juif et leur troisième un chinois…
France 5
13.40
Le magazine de la santé
14.35
Allô docteurs
15.10
Poivre & Sel – Deux oursons en arctique
15.35
Hélène & les ani-
maux
16.35
L’histoire du monde
17.30
C à dire ?!
17.45
C dans
l’air
19.00
C à vous
20.00
C à vous la suite
20.15
Entrée libre
20.40Le temps de la désobéissance
de Patrick Volson.
Amis d’enfance, Edouard et Lucas sont tous deux policiers à
Nancy dans des commissariats différents…
22.35C dans l’air
présenté par Yves Calvi.
13.05
Scènes de ménages
13.45
9 mois et un coussin
15.45
Mistresses
16.35
Mistresses
17.35
Les Reines du shopping
18.40
En famille
19.45
Le 19.45
20.10
Scènes de ménages
20.55Top chef
Après 12 semaines de concours au plus haut
niveau, le grand gagnant de Top Chef 2015 va affronter Pierre
Augé, le tenant du titre du trophée du « Choc des Champions
» remporté face à Jean Imbert l’année dernière.
23.20Top chef, les secrets des grands chefs
© Institut Lumière/Photo Pascal AMOYEL
Le Salon indien a été reconstitué au cœur de l’exposition. On y regarde les dix �lms de la séance
historique du 28décembre1897.
Retrouvez les 80 chaînes
de votre programme télé
D
es montagnes aux profils asiatiques, nim-
bées d’une brume onirique et entre les-
quelles des singes se déplacent en une mul-
titude de bonds, saisis simultanément par
l’œil d’un photographe chinois, alors qu’un
personnage en habit traditionnel occupe
l’autre côté du cliché. Cette œuvre est ex-
posée au détour d’un couloir de la station
Madeleine de la ligne 14. Lorsque l’on
tombe dessus, on s’arrête, notre cerveau
tentant de comprendre cette image fée-
rique. À la station Bercy, c’est l’impression-
nant portrait d’une femme au visage peint
du même rouge que le fond, une repré-
sentation stylisée créée par l’artiste français,
résidant à Pékin, Niko de Lafaye et baptisée
«Antichambre des Merveilles».
Des artistes français et chinois présentent
France-Chine
Paris, les stations de la ligne 14 exposent
l’échange artistique
Culture
Rail
�
La Vie du Rail –
17 avril 2015
TF1
12.00
Les 12 coups de midi
12.50
L’affiche du jour
13.00
journal
13.40
Petits plats en équilibre
13.45
Histoire d’un rêve
13.50
Météo
13.55
Les feux de l’amour
15.10
Le mariage de
ses rêves
17.00
L’addition, s’il vous plait
18.00
Bienvenue
chez nous
19.00
Money Drop
19.55
Météo
20.00
Le journal
20.55Unforgettable
Avec : Poppy Montgomery, Dylan
Walsh. Suzanne Mills, une jeune femme âgée de vingt-cinq ans,
est retrouvée morte, étranglée dans un parc. Elle travaillait pour
Platinum Select, une agence de rencontres pour l’élite de la ville,
dirigée par Gwen Stein et son compagnon, Jake.
2 épisodes
22.35Unforgettable
Carrie, Eliot et Webster assistent à une
réception que Ronald Skinner, un riche promoteur de New York,
a organisé dans son nouvel immeuble…
Télé-mardi
21 avril
France 2
13.00
Journal de 13 h
13.50
Météo
14.00
Toute une histoire
15.10
L’histoire continue
15.40
Comment ça va bien !
17.15
Mon food truck à la clé
18.15
Joker
18.50
N’oubliez pas les
paroles
19.20
N’oubliez pas les paroles
20.00
Journal de 20 h
20.55Tout le monde joue
présenté par Nagui, Michel
Cymes.
Tout le monde joue avec la mémoire
est un prime time
événementiel qui propose aux téléspectateurs de jouer, depuis
chez eux, pour évaluer leur mémoire.
23.05Infrarouge
Bouchera Azzouz veut découvrir qui sont
ces femmes qui se cachent derrière ce rôle de mères qu’elles
endossent depuis si longtemps…
France 3
12.00
Le 12/13
12.55
Météo à la carte
14.00
Un cas pour
deux
15.05
Un cas pour deux
16.10
Des chiffres et des lettres
16.50
Harry
17.25
Un livre un jour
17.30
Slam
18.10
Questions pour un champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le
sport
20.15
Météo régionale
20.20
Plus belle la vie
20.50Joyeuses Pâques
Avec : Roland Giraud, Maaike
Jansen. Un week-end de Pâques. Suite à une grève imprévue
qui a entraîné l’annulation de son vol, Sophie retrouve le foyer
conjugal et surprend son mari Stéphane avec Julie, une jolie
jeune fille de 25 ans…
23.00Grand Soir 3
présenté par Louis Laforge, Patricia
Loison. Débat, reportages, invités décryptage… Un rendez-vous
d’information proposé par la Rédaction nationale de France 3.
Canal +
12.25
La nouvelle édition (C)
12.45
La nouvelle édition – 2
partie (C)
14.05
House of cards
14.55
House of cards
15.50
The amazing Spider-man : le destin d’un héros
18.15
Le before
18.45
Le JT (C)
19.05
Le grand journal (C)
20.10
Canal
champions club (C)
20.40Football : Ligue des champions
La crème du foot-
ball mondial est de retour sur CANAL+ qui retransmet la
meilleure affiche de chaque journée, commentée par Grégoire
Margotton avec Éric Carrière ou Rémi Garde. Ce nouveau feuille-
ton de la Ligue des champions s’annonce dantesque et tiendra en
haleine jusqu’à la grande finale du samedi 6 juin 2015.
22.50Habillé(e)s pour l’hiver 2015-2016
présenté par
Mademoiselle Agnès.
France 5
14.35
Allô docteurs
15.10
Poivre & Sel – Deux oursons en
Arctique
15.35
L’Irlande mystique
16.35
Les 100 lieux qu’il
faut voir
17.30
C à dire ?!
17.45
C dans l’air
19.00
C à vous
20.00
C à vous la suite
20.15
Entrée libre
20.40Escort girls, une vie dans l’ombre
de Sarah
Lebas, Damien Vercaemer. Elles sont étudiantes ou mères céli-
bataires. Elles mènent une double vie…
21.45Usurpation d’identité : des vies volées
de Julie Peyrard.
13.05
Scènes de ménages
13.45
Le prix de la différence
15.45
Mistresses
16.35
Mistresses
17.35
Les Reines du shopping
18.40
En famille
19.45
Le 19.45
20.10
Scènes de ménages
20.55Avengers
Lorsque la sécurité de la planète est menacé
par un ennemi d’un genre nouveau, Nick Fury, le directeur du
Shield, l’agence internationale du maintien de la paix, réunit
une équipe pour empêcher le monde de basculer dans le chaos.
23.20Marvel : les agents du S.H.I.E.L.D.
,série
La Vie du Rail –
17 avril 2015


�
Télévision
�
Cinéma
�
Théâtre
�
Radio
�
Exposition
�
Musique
�
sur laviedurail.com/tv
Télé-mercredi
22 avril
TF1
12.00
Les 12 coups de midi
12.50
L’Affiche du Jour
13.00
Le journal
13.40
Petits plats en équilibre
13.45
Météo
13.55
Joséphine, ange gardien
15.35
Nos chers voisins
17.00
L’addition, s’il vous plait
18.00
Bienvenue chez nous
19.00
Money Drop
20.00
Le journal
20.30
20.40
Nos chers
voisins
20.55Grey’s anatomy
Quand un procès inattendu pour faute
professionnelle arrive à Callie, elle fait le bilan des dernières
semaines. En effet, elle a accepté une opération, expérimentale
et risquée, qu’elle réalisait pour la première fois, Le patient a
insisté pour avoir cette chirurgie, au cours de laquelle il a fina-
lement subit l’amputation de ses deux jambes…
2 épisodes
22.40Stalker
de Bronwen Hughes. Avec : Dylan McDermott
2 épisodes
France 2
12.50
Météo
13.00
Journal de 13h
13.50
Météo, Consomag
14.00
Toute une histoire
15.10
L’histoire continue
15.40
Comment ça va bien !
17.15
Mon food truck à la clé
18.15
Joker
18.50
N’oubliez pas les paroles
19.25
N’oubliez pas les
paroles
19.55
Météo
20.00
Journal de 20 h
20.45
Météo
20.50Disparue
de Charlotte Brändström. Avec : François-
Xavier Demaison, Pierre-François Martin-Laval. Lyon, 21 juin.
Léa Morel fête ses 17 ans, l’occasion de sortir avec ses amis,
d’autant plus que c’est la Fête de la Musique ! Ses parents,
Florence et Julien, ont donné la permission de 3 heures.
22.45Un soir à la Tour Eiffel
présenté par Alessandra Sublet.
France 3
12.00
Le 12/13
12.55
Météo à la carte
13.50
Un cas pour
deux
14.55
Cyclisme : 79
eme
édition de la Flèche Wallonne
16.50
Harry
17.30
Slam
18.10
Questions pour un champion
19.00
Le 19/20
20.00
Tout le sport
20.20
Plus belle la vie
20.50Le monde de Jamy
présenté par Jamy Gourmaud.
Territoire d’extrême et d’aventure, la montagne a fait l’objet des
défis les plus audacieux. Mais des pans entiers de ces reliefs
demeurent méconnus. Jamy nous fait découvrir la vie cachée
des montagnes. Dans le massif du Mont-Blanc, il part en mis-
sion avec des géologues pour surveiller des parois qui mena-
cent de s’effondrer, à cause du réchauffement climatique.
22.55Grand Soir 3
présenté par Louis Laforge, Patricia
Loison. Débat, reportages, invités décryptage, chroniques…
Canal +
12.25
La nouvelle édition (C)
12.45
La nouvelle édition –
partie (C)
14.05
Un amour d’hiver
16.00
Surprises
16.15
Rencontres de cinéma (C)
16.35
Barbecue
18.15
Le before
18.45
Le JT (C)
19.05
Le grand journal (C)
20.05
grand journal, la suite (C)
20.30
Le petit journal (C)
20.55La liste de mes envies
Avec : Mathilde Seigner.
Lorsque Jocelyne, petite mercière d’Arras découvre qu’elle a
gagné 18 millions à la loterie et qu’elle peut désormais s’offrir
tout ce qu’elle veut, elle n’a qu’une crainte : perdre cette vie
modeste faite de bonheurs simples qu’elle chérit par-dessus tout.
22.35Le vent se lève
de Hayao Miyazaki. Inspiré par le
fameux concepteur d’avions Giovanni Caproni, Jiro rêve de
voler et de dessiner de magnifiques avions.
France 5
14.35
Allô docteurs
15.10
Poivre & Sel – Deux oursons en
Arctique
15.40
Le triomphe des vertébrés
16.35
24 heures
sur la terre
17.30
C à dire ?!
17.45
C dans l’air
19.00
vous
20.00
C à vous la suite
20.15
Entrée libre
20.40La maison France 5
« La Maison France 5 » se
déroule à Marseille. Au programme : découverte des plateaux
de la mythique série « Plus belle la vie ».
22.35C dans l’air
présenté par Yves Calvi.
12.45
Le 12.45
13.05
Scènes de ménages
13.45
Papa est mili-
taire !
15.40
Un prof au garde-à-vous
17.35
Les Reines du shop-
18.40
En famille
19.45
Le 19.45
20.10
Scènes de ménages
20.55M6 fête les 30 ans du top 50
présenté par Karine
Le Marchand, Jérôme Anthony, Alex Goude, Faustine Bollaert,
Guillaume Pley.
23.15M6 fête les 30 ans du top 50 : les coulisses
présenté par Louise Ekland.
A
vec 375 adhérents (+35
par rapport à 2013), dont
55% de cheminots et familles,
la section de Nevers-Vauzelles
de l’
Union artistique et intellec-
tuelle des cheminots français
(UAICF) confirme son dyna-
misme.
«2014 a été une année
particulièrement chargée pour les
sections qui ont organisé de mul-
tiples manifestations ou y ont par-
ticipé»
, a dit, lors de l’assem-
blée générale du 6février, la
présidente Ghislaine Henry, qui
a également annoncé:
«2015
aussi sera une année très chargée,
avec un nombre et une qualité de
manifestations au moins égaux à
2014.»
Les rapports moral, d’activité,
financier ont été adoptés à
l’unanimité, ainsi que les pro-
jets annoncés aux adhérents.
Nicole Duret, Roger Thomas et
Robert Serre rejoignent le
conseil d’administration qui a
élu le nouveau bureau: Ghis-
laine Henry, présidente, Bernard
Casimir, vice-président, Ani-
cette Lebreton, secrétaire, De-
nis Vauthier, secrétaire adjoint,
Nicole Duret, trésorier, Sylvie
Paupert, trésorier adjoint.
Membres: Chantal Audry, Gé-
rald Vauvy et Régis Piffard.
Invité, l’adjoint au maire de
Varennes-Vauzelles, Jean-Guy
Friaud, s’est réjoui
«de la
franche collaboration entre che-
minots et non-cheminots pour la
plus grande notoriété de l’asso-
ciation»
Chaque année, l’arrivée d’un
contingent de nouveaux adhé-
rents fait que les responsables
de l’association se remettent en
question, cela les pousse
«vers
une évolution constructive».
En-
fin, dernier atout de l’associa-
tion: les locaux sont situés au
�
La Vie du Rail –
17 avril 2015
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
LVDR
LA VIE DES ASSOCIATIONS
UAICF.
Culture et loisirs dans le Nivernais
Diversité des activités proposées,
manifestations variées, hausse
du nombre d’adhérents, dynamisme
des dirigeants… c’est l’équation réussie
de la section de Nevers-Vauzelles
de l’UAICF.
Photos DR
1, avenue Louis-Fouchère,
58640 Varennes-Vauzelles,
dans l’Hôtel du Nivernais, un
bâtiment historique de la ville
(mais propriété de SNCF).
Avec sa façade blanche et ses
volets bleus, l’imposante bâtisse
est immédiatement reconnais-
sable pour les habitants de la
région.
«Le lieu est facile d’ac-
cès, même pour ceux qui ne pos-
sèdent pas de voiture. On peut s’y
rendre par le bus en prenant les
lignes 2 ou 11 ou 12.»
C’est dit!
Ghislaine Henry a rendu hom-
mage à Jean Beaufils, adhérent
depuis 1984, trésorier adjoint
en 1999, puis trésorier en
2003.
«Il continuera à s’inves-
tir en tant qu’animateur dans la
section informatique.»
Contact:
Ghislaine Henry,
0642228270, 0386610832.
Courriel:
president@uaicf-nevers.fr
La Vie du Rail –
17 avril 2015


De A comme Arts manuels à S comme Sophrologie
Avec ses douze sections,
l’association nivernaise en-
tend bien proposer la plus
large palette d’activités pos-
sible aux cheminots de la ré-
gion et leurs ayants droit. De
la vannerie à la musique, en
passant par l’œnologie et la
sophrologie, il y a de quoi sa-
tisfaire les plus exigeants!
Sauf mention contraire, les
activités, présentées ci-
dessous avec, pour chacune
d’entre elles, les coordon-
nées du responsable à
contacter, ont lieu à l’Hôtel du Nivernais
(photo ci-dessus)
Arts manuels (cartonnage, vannerie, peinture sur
soie, restauration de sièges, encadrement…):
mardi, jeudi et vendredi, 13h30-19h.
Gérald Veauvy, 0386592677. uaicf.nvv5804.
arts-manu@orange.fr
�
Arts plastiques (peinture, aquarelle, pastel, des-
sin): le mercredi et le samedi, 13h30-18h.
André Carcel, 0386362695. carcelandre@bbox.fr
Gravure, enluminure, calligraphie:
le mercredi,
14h-18h et le samedi, 9h30-12h.
Jean-Marie Notebaert, 0607093621.
jean-marienotebaert@orange.fr
�
Bois ferrés: le jeudi, 8h-12h, aux Forges de Gué-
rigny. Roger Thomas, 0386686537.
zezette58@sfr.fr
Généalogie:
le vendredi, à partir de 18h.
Chantal Audry, 0386593620
uaicf.genea58@wanadoo.fr
�
Modélisme ferroviaire: le samedi, 14h-18h.
Régis Piffard, 0670025926. modelisme58@free.fr
�
Batterie-fanfare: le mardi et le vendredi dans la
salle de musique municipale.
Directeur: Dominique Guitton, 0698107782.
ledom-guitton@orange.fr
Président: Michel Ravisé 0386595259.
michel.ravise@laposte.net
Œnologie:
le 3
mardi du mois, 19h-21h30.
Laurent Marcel, 0688569908.
uaicf.degustation.oenologie. 58@gmail.com
�
Micro-informatique: du lundi au jeudi, 17h30-
19h30. Robert Serre, 0386378093.
uaicf.nvv58@wanadoo.fr
Scrabble:
le mardi, 13h45-16h; le jeudi, 13h45-
18h; le samedi, 14h-16h. Joëlle Abel,
0386383125. scrabble@uaicf-nervers.fr
�
Photo: le mercredi, 14h-18h. Christian Reverdy,
0386365963. uaicfphoto.nvv58@wanadoo.fr
Sophrologie:
le lundi (17h-18h et 18h30-20h).
Nicolle Aguilar, 0386613115.
nicolle.aguilar@orange.fr
Page de gauche,
de gauche à droite
et de haut en bas:
le modélisme ferro-
viaire, la généalogie
et le Scrabble, trois
des activités propo-
sées par la section
nivernaise.
Ci-dessus:
l’imposant Hôtel
du Nivernais, lieu
où se déroulent
les séances.
Ci-contre: réunis à
l’Hôtel du Nivernais,
les membres du
bureau et les invités
lors de l’assemblée
générale du 6février.
Photos DR
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS


La Vie du Rail –
17 avril 2015
Portrait d’après blessure
D’Hélène Gestern (Arléa)
. ROMAN. Olivier, historien
médiatique, et son assistante Héloïse ont été victimes
d’un attentat à la bombe dans le métro parisien.
Souffrance physique, traumatisme, insomnies et, pire
que tout le reste, leur séparation et leur amitié brisée.
Chacun tentera, de son côté, de soigner ses
blessures… Par la lauréate du Prix CCE-SNCF 2013.
ET AUSSI…
EURSAULT
CONTRE
ENQUÊTE
ROMAN. Reprenant l’histoire à l’envers de
L’Étranger
d’Albert
Camus, l’auteur livre un récit fiévreux à travers la confession
du frère présumé à un étranger de passage.
Kamel Daoud
(Actes Sud)
CTOBRE
ROMAN. À quel âge peut-on décréter que l’on a raté sa vie?
Jacques n’a que 28 ans, mais de retour à Libourne, sa ville
natale, il sent déjà qu’il en a fait le tour. Rentré à Paris,
il écume les bars et revient à sa carrière avortée de peintre.
Oscar Coop-Phane (Finitude)
OMMESMEURENT
LESFEMMESVIEILLISSENT
ROMAN. Dix femmes et un homme d’une même famille, mais
d’âges divers, fréquentent le même institut de beauté: l’Eden.
Au fil des rendez-vous, les tensions sont évacuées avec les
peaux mortes… Un roman choral authentique et émouvant.
Isabelle Desesquelles (Belfond)
OÛTDEL
ENFANCE
DOCUMENT. Cette anthologie des textes littéraires évoque
l’enfance avec justesse, des
Confessions
de Rousseau aux
textes de Proust, Bachelard, Hector Malot et Sartre…
(Mercure de France)
ÉORAMA
LETOURDUMONDEEN
QUESTIONS
Document. À travers 80 questions sérieuses et anecdotiques,
un décryptage du monde de façon décalée. La géographie
abordée de façon ludique et riche en informations.
Julien Blanc-Gras, Vincent Brocvielle (Robert Laffont)
La sélection de la Bibliothèque centrale
de prêt par correspondance du CCE
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Pour emprunter ces livres: BCPC, 140, rue de Bercy,
75012 Paris. Tél.: 0143455419.
D
ans son nouveau ro-
man populaire, au bon
sens du terme, Martial
Debriffe, chef d’une
équipe de contrôleurs
SNCF en Alsace, bio-
graphe et romancier
(La
Malédiction des Freudeneck, Les Adieux à Ca-
rola, Le Secret de la villa Marianne)
, raconte
le destin hors du commun de la comé-
dienne Gabrielle Brua, qui,
«sous les feux de
la rampe comme dans la vraie vie, a tout vécu
et connu les pires tempêtes… Pour elle, tout a
commencé en 1957, lorsqu’elle quitte Blida en
Algérie pour la France.
Déracinée, elle trouvera
dans le théâtre sa raison
de vivre…»
Le Cahier des bles-
sures secrètes.
Presses
de la cité. 20
Rectificatif. UACVL
Venarey-les-Laumes
Dans
LVDR
n°3509 du 6mars,
dans l’article sur l’UACVL de
Venarey-les-Laumes, une erreur
s’est malencontreusement
glissée dans la légende de la
photo. Il fallait lire: de gauche
à droite, Jean-Pierre Clerc,
trésorier, Daniel Schoonjans,
président, Patrick Molinoz, maire
de Venarey-les-Laumes, Laurent
Roze et Jean-Yves Robe, adjoints
à la Culture et à la Vie associative.
Toutes nos excuses aux
intéressés et à nos lecteurs.
Expo. Les cheminots
de Dordogne en guerre
Dans le cadre du 70
anniversaire
de la libération des camps
de concentration, le Comité
d’établissement SNCF Paris-Rive
gauche et la Fondation pour la
mémoire de la déportation
organisent conjointement une
exposition inédite, intitulée «Les
Cheminots résistants, déportés
et internés de Dordogne».
Elle ouvrira ses portes le 20avril
en gare de Paris-Austerlitz à
l’Espace «Art en vitrine» (cour
Muséum). Jusqu’au 13mai.
www.cesncfprg.com
L’AMCF fête ses 80 ans
à Saint-Étienne
Cette année, l’amicale pour
l’Accueil dans les métiers
du chemin de fer a 80 ans. Elle
fêtera son anniversaire du 18
au 21mai, en couplant
son assemblée générale à du
tourisme dans la région du Forez
et de Saint-Étienne,
« là où fut
créé et circula le premier
chemin de fer de France »
Départ groupé de Paris-Lyon
le 18mai pour se rendre à Saint-
Étienne – Châteaucreux.
Au programme des visites
touristiques: le verrier de Saint-
Just-sur-Loire, le château
de la Bastie d’Urfe, le massif du
Pilat au sud de Saint-Chamond.
Prix: 360
/personne.
�
Rens.:
AMCF, 9, rue de
Château-Landon, 75010 Paris.
Partez en randonnée
avec l’ATC
Tout au long de l’année,
les sections parisiennes de
l’Association touristique des
cheminots continuent de vous
donner rendez-vous en gare pour
partir en balade dans les environs
de Paris et au-delà.
�
dans l’Yonne:
de Villeneuve-
sur-Yonne à Joigny, le 27mai
(24km). Départ de Paris-Bercy:
7h38. Changement à Sens:
8h32/8h37. Rens.: 0698645939.
�
dans les Yvelines:
boucle de
Tacoignières à Prunay-le-Temple,
le 29mai (24km, +/- 250m).
Départ de Paris-Montparnasse:
7h58 (dir. Dreux).
L’accompagnateur attendra
le groupe à Tacoignières.
Rens.: 0614575902.
�
dans l’Essonne:
Chamarande à Saint-Chéron,
le 30mai (21km). Départ de
Paris-Austerlitz RER C: 8h32
(dir. Saint-Martin-d’Étampes).
Rens.: 0686106293.
�
Contacts:
Paris Île-de-France
Nord: 0146075665 ou
0158205529.
Paris-Sud: 0143074242.
À lire.
Gabrielle racontée par Martial, le cheminot biographe
© Artephoto
La Vie du Rail –
17 avril 2015


Jacques Goursolat
est décédé
le 27janvier à
l’âge de 84 ans.
Il a débuté
sa carrière à la
SNCF en 1953
comme auxiliaire homme
d’équipe au chantier de
Fontcouverte à Avignon. Après
la réussite à l’examen de
facteur-mixte, il est nommé sur
place en 1956 et a exercé dans
tous les chantiers de la gare
d’Avignon. Il a fait valoir
ses doits à la retraite en 1985,
au grade d’agent mouvement.
Ses obsèques civiles ont eu lieu
au cimetière de Montfavet.
André Pauc
Jean-Marie Martelet
est décédé
le 27janvier à
l’âge de 76 ans.
Incorporé en
Algérie en 1960,
il y restera
21 mois et à son retour en 1962,
il entrera à la SNCF au service
Exploitation pour être affecté à
Champagnole, Gilley, Montbard
et Dijon. Il a terminé sa carrière
comme chef de gare à
Pontarlier en 1994. Très engagé
au sein de la paroisse et de
l’unité pastorale Saint-Martin
du Drugeon, il était membre de
la chorale et a assuré la tenue
de l’orgue jusqu’à fin 2014.
Ses obsèques religieuses ont
été célébrées en l’église Saint-
Georges de Frasne.
Jacques Tissot
Jean Osty
est décédé
le 30janvier à
l’âge de 82 ans.
Il est entré à
la SNCF en
1956, comme
homme d’équipe à Nancy.
Il a effectué la totalité de sa
carrière dans cette résidence et
a fait valoir ses droits à la
retraite en 1988, avec le grade
de chef de secteur de bureau de
gare. Il était membre
de la Fédération des cheminots
anciens combattants. Ses
obsèques se sont déroulées
à Assas, son village natal où il
s’était retiré.
CARNET
ILS NOUS ONT QUITTÉS
La Vie du Rail adresse ses sincères condoléances aux familles et aux amis des agents disparus.
Bernard Auvray
âgé de 64 ans est décédé le 28janvier. Fils de
cheminot, à l’âge de 14 ans il a débuté au dépôt
de Paris-Montrouge en qualité d’apprenti
du Matériel. Passionné de technique, la
maintenance du matériel devint son terrain de
prédilection et ses qualités l’ont successivement
amené vers le dépôt de Paris Sud-Ouest, les groupes Entretien
des sous-stations de Dax, Montréjeau, Tarbes et Cahors qu’il a
quittés avec le grade d’agent technique de maintenance
principal en 2006.
Très actif et sportif de haut niveau, il fut sélectionné en phase
finale des Jeux olympiques de Munich en 1972. Généreux, il a
présidé l’Amicale des Cheminots donneurs de sang bénévoles
(ACTDSB) de la région de Toulouse. Il s’était retiré dans le
village de Séniergues où il s’est impliqué dans la vie associative
et communale et il était élu municipal depuis 2008.
Ses obsèques se sont déroulées en l’église de Labastide-Murat,
suivies de l’inhumation de l’urne au cimetière de Séniergues.
Gérard Hahusseau
FGRCF Clermont-Ferrand. Voyages
en Forêt-Noire et en Auvergne
La section de Clermont-Ferrand de la Fédération générale des retraités
des chemins de fer, présidée par François Léonardon, affiche un bilan
financier sain. Elle prévoit des voyages en Forêt-Noire en Allemagne
(du 25 au 30mai), à Pontgibaud en Auvergne (29septembre) et une
sortie-concert à Châtel-Guyon, toujours en Auvergne (11octobre). Lors de
l’assemblée générale, le président délégué Gérard Munier a évoqué la mensualisation des pensions à partir de
2016 et l’arrêt de la prestation forfait optique au 1
septembre 2015.
�
Contacts:
0629078587.
Les anciens du dépôt de La Chapelle
Ambiance conviviale pour le repas de l’amicale des anciens du dépôt
de Paris-La Chapelle (XVIII
). Une trentaine d’adhérents, venus avec
leurs compagnes, ont partagé un déjeuner concocté par le restaurant
d’entreprise du CE de Paris-Nord. l’association, régie par la loi
de 1091, compte une soixantaine de membres ayant tous travaillé
au dépôt, soit à l’entretien soit à la conduite des différents engins
moteurs.
Yves PRATURLON
ANCAC. Série de commémorations à Alès
À Alès, l’Association nationale des cheminots anciens
combattants, présidée par Louis Sabadotto, prend part
à plusieurs commémorations: assassinat de Pierre Semard
(7mars), cessez-le-feu en Algérie (19mars). À venir:
la signature du programme du Conseil national de la Résistance
le 27mai, et l’appel du 18juin du général de Gaulle.
Michel BROUILLET
L’UNSA à Alès
En gare d’Alès, les adhérents
étaient au rendez-vous fixé
par l’UNSA, deuxième syndi-
cat ferroviaire derrière la
CGT, pour faire le point sur
l’actualité du syndicat et
échanger avec Jean-Francis
Maurand, responsable du
secteur d’Alès, et Rolland
Foing, président d’honneur
de l’UNSA-Retraités, venu
spécialement de Paris.
Étaient également présents
Pierre Champonnois, prési-
dent d’honneur de l’UNSA-
Retraités du Languedoc-
Roussillon, Christian Durand,
président de l’UNSA-Actifs,
Bernard Roussel, trésorier, et
Christian Divol, responsable
du secteur de Nîmes.
Michel BROUILLET
Yves PRATURLON
Michel BROUILLET
�
La Vie du Rail
– 17 avril 2015
PARIS-NORD
Éric Falempin
Le 31janvier, Éric Fa-
lempin a réuni ses col-
lègues et amis pour fê-
ter son départ à la re-
traite.
Il est embauché à la
SNCF à Pontoise
comme agent mouve-
ment en 1982. En
1989, il passe avec suc-
cès l’examen de chef de
gare de niveau 3 et est
nommé à Ermont.
Dans le même temps, il
est élu sur les listes de
Force ouvrière (FO) au
comité d’établissement
de Paris-Nord et il
rejoint, en 1991, la
fédération FO des che-
minots. Il s’y occupe
successivement des
transports puis de la né-
gociation collective et
du statut. En 1998, lors
du congrès de Tours, il
devient le secrétaire gé-
néral de la fédération
FO des cheminots,
poste qu’il a occupé
jusqu’à son départ à la
retraite.
Yves PRATURLON
LILLE
Didier Humez
Deux réceptions pour le
départ à la retraite (offi-
ciel le 1
avril) de Didier
Humez, l’une en janvier,
l’autre le 5février.
Il est entré à l’Établisse-
ment commercial trains
de Lille le 31mai 1979
comme agent élève bu-
reau. Le métier de rou-
lant l’attire et dès le
juin de la même an-
née, il se retrouve à bord
d’un train en tant
qu’agent de train sta-
giaire.
Ensuite, il devient suc-
cessivement agent de
train en 1985, agent de
train principal en 1991,
chef de bord en 1998,
chef de bord principal
en 2001, chef de bord
moniteur en 2005, et
chef de bord moniteur
principal en 2012.
Jean-Georges
LÉTURGIE
Carnet,
départs en retraite, médailles, citations
Éric Falempin.
Pour la rubrique Carnet: 0149701245. jose.delattre@laviedurail.com
�Les cheminots à l’honneur
PÉRIGUEUX
(Technicentre Charente-Périgord)
Didier Humez.
Le 27janvier, Bruno Maggioli, directeur du Technicentre Charente-
Périgord, a procédé à la remise des médailles d’honneur du chemin
de fer, dans la salle polyvalente de l’établissement ferroviaire péri-
gourdin.
Ont reçu la médaille d’argent:
Lionnel Chabreyrou, Éric Chabrol,
Christophe Chamoulaud, Didier-Claude Cyprien, Laurent Daverton,
Éric Denis, Fabrice Doche, Ludovic Feuvrier Lafore, Franck Graf-
feuille, Chantal Grégoire,
Patrice Héritier, Franck Hi-
vers, Dominique Lagene-
bre, Olivier Mano, Frédé-
ric Rajaud, Dominique
Rodrigue, Jean-Luc Valier.
Ont reçu la médaille de
vermeil:
Évelyne Blois,
Thierry Casaert, Didier
Ceretto,
Jacques
Dausque, Louis Demar-
teau, Jean-François Du-
bois, Paul Gareau, Pascal Lapellegerie, Pascal Mignot, Alex Millaret,
Patrice Payenchet, Didier Pinet, Dominique Poujade, Pascal Raynal,
Patrick Tschaggeny, Didier Vignal.
Ont reçu la médaille d’or:
Jean-Christian Barde, Noël Besse, Jean-
Pierre Boisseau, Brigitte Bunle, Jean-Pierre Chirol, Jean-Paul Edely,
Denis Lamboley, Jean-Claude Laurent, Gilles Moglia.
Bernard CHUBILLEAU
Citations
Sylvain Belloir
, agent d’entretien Équipement à l’équipe
voie de L’Aigle, et
Louis Poulain
, agent d’entretien spé-
cialisé Équipement à l’équipe voie d’Argentan, ont été
cités à l’ordre de la région SNCF. Le 17juillet 2014, ils
ont fait preuve d’un acte courageux et citoyen en allant
récupérer sur les voies une personne suicidaire, peu
avant l’arrivée du train en gare de L’Aigle.
Cette photo vous plaît? Commandez-la sur
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Vue de la traversée de Nantes: un train remorqué par une Paci�c ex-Midi 3051 à 3054 mutée à Nantes-Mauves en 1937
© FÉLIX FENINO-PHOTORAIL-LA VIE DU RAIL
La Vie du Rail
– 17 avril 2015
�
LES PETITES ANNONCES DE LA VIE DU RAIL MAGAZINE
La Vie du Rail
– 17 avril 2015
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La Vie du Rail
– 17 avril 2015
Les mots fléchés de Michel Baudoin
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Solutions du numéro
précédent
CAMPON
OMBEDUCAMION
NOAHBPBLUE
TTOPUSCULES
ROGNERCDI
ERATIONSPIC
BITE
ISOMERE
ASTESDUAMP
NEECHAINEA
DSALOPETAS
IFREMSTAR
ERBERESAIME
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SECTEECLIPSE
GULA
HORIZONTALEMENT
I.
Il qualifie un TGV.
II.
Sur l’ardoise. Travailles du
chapeau.
III.
Avant la CEI. Ville de Belgique.
IV.
Elle sait lire et écrire. Interjection.
V.
Au centre de
l’Etna. Assemblé.
VI.
Complet. L’avare qui danse.
VII.
Tallinn. Perroquet
.
VIII.
Argon. LGV pour les
TGV
.
IX.
Docteur dramatique. Porte le secours.
X.
Tache non désirée. Bramez.
VERTICALEMENT
1.
Telle la fille de la maîtresse.
2.
Maréchal de
France. Pronom de la rumeur.
3.
On prend de la
hauteur quand il tombe. Elle élève la note.
4.
Ferai des raies.
5.
Notre Seigneur. Palpable. Le
TGV Med y va.
6.
Organe de contrôle d’une ma-
chine. Vide et sain pour un wagon
7.
Vendredi.
Les mots croisés
12345678910
VII
VIII
Petit rongeur.
Relatif. Mer.
Rivière
d’Afrique. Os de loup.
Embellissez.