Description

3310
11 mai 2011
HEBDOMADAIRE
FRANCE 2,50
BELGIQUE 2,85
SUISSE 4,80 FS
Quand les prisonniers
E
n France, cela fait mainte-
nant 35 ans qu’il y a tou-
jours quelque part une LGV
en construction ou en cours
de mise en service… ou
presque: une pause de deux
ans a été prise en 1983, à
l’achèvement des 409km de
la ligne PSE Paris- Lyon. Ou-
verte en deux étapes (1981-
83), cette première LGV fran-
çaise a vu sa vitesse maximale
progressivement rehaussée de
260km/h à 270km/h, puis
300km/h. S’enchaîneront en-
suite les LGV Atlantique
(1989-90), Rhône-Alpes
(1992-94), Nord (1993-97),
Interconnexion (1994), Médi-
terranée (2001, localement au-
torisée à 320km/h), Est euro-
péenne (première partie en
2007, avec de longs tronçons
autorisés à 320km/h) et Rhin-
Rhône (première étape fin
2011). Au total, 1896km de
LGV sont en service sur le ré-
seau RFF.
Entre-temps, le réseau de LGV
françaises a franchi les fron-
tières. D’abord avec la Grande-
Bretagne par le tunnel sous la
Manche (1994), ouvrage
mixte (fret-voyageurs-
navettes) emprunté par les ser-
vices internationaux Eurostar.
Puis vers la Belgique (1997)
avec la LGV Nord, où se croi-
sent les TGV de la SNCF et les
services internationaux Tha-
lys. Enfin, la ligne nouvelle
mixte (fret et grande vitesse)
Perpignan- Figueras a fini par
être inaugurée entre la France
et l’Espagne. Sans oublier que
via le réseau classique, les TGV
gagnent également le Luxem-
bourg, l’Allemagne, la Suisse
et l’Italie (et Monaco!).
Les mises en service succes-
sives de LGV ont à plusieurs
reprises donné l’occasion de
La Vie du Rail
– 11 mai 2011


�
C’est en Chine qu’ont été ouvertes 80% des lignes
à grande vitesse ces trois dernières années.
Ici, un CRH3 sur la ligne de Shanghaï à Nankin (2010).
Famille 1.
Le «modèle français» et ses voisins
À partir des lignes à grande vitesse françaises, s’est créé un réseau qui couvre non seulement
l’Hexagone, mais s’est progressivement étendu aux réseaux des pays voisins avant de s’y connecter:
Belgique, Pays-Bas, Grande-Bretagne, Espagne, voire Portugal et Maroc.
XINHUA
UN TOUR DU MONDE EN SEPT FAMILLES
battre des records du monde
de vitesse dans les mois pré-
cédant l’inauguration:
380km/h sur la ligne PSE en
février 1981, 515km/h en mai
1990 sur la LGV Atlantique et
574km/h en avril 2007 sur la
LGV Est européenne.
Aujourd’hui, 265km de LGV
sont en construction ou en at-
tente de mise en service en
France. Si la deuxième phase
de la LGV Est européenne, at-
tendue en 2016, se situe dans
la continuité des lignes ou-
vertes jusqu’à aujourd’hui, les
quelque 2000km de lignes
en projet innoveront par la
mise en œuvre de PPP ou de
la mixité fret-voyageurs. Pour
ne citer que les projets à lancer
d’ici 2020, nous avons la LGV
Bretagne- Pays de la Loire vers
l’ouest; la LGV SEA Tours-
Bordeaux vers le sud-est, avec
ses prolongements vers Tou-
louse, l’Espagne ou Limoges;
Nîmes- Montpellier autour de
la Méditerranée, à prolonger
vers Perpignan; la LGV Paca
vers Nice; les prolongements
de la LGV Rhin-Rhône vers
l’est, l’ouest et le sud; mais
aussi le Lyon- Turin… pour
autant qu’on arrive à tous les
financer ou qu’on ait besoin
de les réaliser.
Le réseau français à grande vi-
tesse est aujourd’hui le qua-
trième du monde question
longueur (il a été récemment
dépassé par le réseau espa-
gnol) et le troisième au monde
question fréquentation avec
115 millions de voyageurs an-
nuels (dont 25% à l’interna-
tional), dépassé par le Japon
et, depuis peu, par la Chine.
�
Belgique
La Belgique est
«le seul pays
traversé par la grande vitesse de
part en part»,
ont souligné les
officiels lors de l’inauguration
de la ligne nouvelle entre An-
vers et la frontière néerlan-
daise. Ce qui est légèrement
exagéré, car si trois des quatre
LGV belges mènent aux pays
voisins (France depuis 1997,
Allemagne et Pays-Bas depuis
2009), le réseau à grande vi-
tesse belge (209km) présente
des discontinuités à l’intérieur
du pays (traversées de
Bruxelles et de Liège, ainsi
qu’entre Bruxelles et Anvers
ou Louvain). Mais sa réalisa-
tion a donné un coup de fouet
au réseau dans son ensemble:
nouvelle «gare TGV» à Liège,
transformation de la gare cen-
trale d’Anvers et traversée sou-
terraine de la ville, aménage-
ments entre Schaerbeek et
Louvain, ainsi qu’entre
Hal et Bruxelles, «Diabolo»
sous l’aéroport de Zaventem…
Si la ligne nouvelle 1 (frontière
française– Bruxelles, 1997) est
un prolongement du réseau
français, la ligne 2 (Louvain–
Ans, 2002) a accéléré les des-
sertes entre Bruxelles et Liège.
Quant aux lignes 3 et 4
(Liège- frontière allemande et
Anvers- frontière néerlan-
daise), leur mise en service
aura été semée d’embûches, en
grande partie à cause de la
mise en œuvre des équipe-
ments ERTMS (problèmes de
versions, de compatibilité et
de calendrier d’équipement
des trains).
Le réseau ferré belge a été celui
où des trains à grande vitesse
se sont pour la première fois
retrouvés en concurrence,
Thalys et ICE desservant l’axe
Bruxelles- Allemagne.
�
Pays-Bas
Aux Pays-Bas, ce sont deux
projets de ligne nouvelle qui
ont été menés de front, l’un
pour le fret (la Betuweroute),
l’autre pour les trains à grande
vitesse HSL Zuid (LGV Sud).
Ces deux projets ont en com-
mun la mise en œuvre d’une
électrification en 25kV 50Hz
–alors que le reste du réseau
ferré néerlandais est sous 3kV
continu– et du standard eu-
ropéen ERTMS. Comme en
Belgique, ce dernier point a été
une source de retards.
Constituée de deux tronçons
de part et d’autre de Rotter-
dam, totalisant 120km entre
la sortie sud d’Amsterdam et
la frontière belge, la HSL Zuid
n’est pas uniquement em-
pruntée par les Thalys en di-
rection du sud; elle permet
également d’assurer la desserte
intercités Fyra, exploitée par
NS Hispeed et la SNCB. Dans
l’attente des 19rames aptes à
250km/h commandées à An-
saldoBreda, dont la mise en
service accuse quatre ans de
retard, les dessertes Fyra sont
assurées en train classique re-
morqué par des locomotives
Traxx… à 160km/h sur LGV!
Enfin, les Pays-Bas sont reliés

La Vie du Rail
– 11 mai 2011
PROJECTEUR


FRANCE.
Trente ans après l’ouverture de la relation de Paris (photo) à Lyon, le TGV est devenu une
composante essentielle de la géographie française.
Marc Carémantrant – Photorail
La Vie du Rail
– 11 mai 2011

en ICE avec l’Allemagne
(4rames ICE3 sont au parc
NS), mais par ligne classique.
�
Grande-
Bretagne
Pays pionnier du chemin de
fer et des trains rapides avant
guerre, la Grande-Bretagne a
pris du retard après guerre
dans l’électrification de son ré-
seau au nord de Londres; c’est
ainsi que dans les années
1970, son HST (pour High
Speed Train –littéralement
«train à grande vitesse»!) a
été développé pour circuler à
200km/h en traction diesel.
Ce train robuste continue à ce
jour d’offrir sur les grands axes
britanniques les dessertes en
diesel les plus rapides du
monde. En traction électrique
toutefois, British Railways avait
développé il y a une trentaine
d’années un train pendulaire
pour la ligne de la côte ouest
(reliant Londres aux villes du
nord-ouest de l’Angleterre et à
l’Écosse): l’APT (Advanced
passenger train). Raccourcis-
sant les temps de parcours sur
ligne classique, ce train a été
victime de la cure d’austérité
imposée par Margaret That-
cher. Cure qui n’empêcha pas
l’électrification de la ligne de
la côte est, il y a vingt ans, et la
mise en service des rames
IC225 entre Londres, le nord-
est de l’Angleterre et l’Écosse,
qui assurent des dessertes sur
ligne classique parmi les plus
rapides du monde avec
189km/h de moyenne.
Mais 200km/h ou 225km/h
ne sont plus de la grande vi-
tesse aujourd’hui. Après avoir
été traversé pendant 9ans par
les Eurostar sur ligne classique
à 144km/h, le sud-est de l’An-
gleterre a accueilli en deux
étapes (2003 et 2007) la pre-
mière ligne à grande vitesse
britannique, en anglais HS1
(High Speed 1). Non seule-
ment celle-ci permet aux
rames Eurostar de parcourir
en une vingtaine de minutes
les 113km entre le tunnel
sous la Manche et Londres,
mais elle est également des-
servie, depuis 2009, par des
trains régionaux «à grande vi-
tesse» (225km/h) assurés par
les rames Class 395
construites au Japon par Hita-
chi. Ce constructeur japonais
est également «candidat pres-
senti» pour la fourniture des
futures rames IEP à 250km/h
maximum, appelées à rempla-
cer les HST et les IC225.
Il est pratiquement acquis que
la HS1 sera suivie d’une HS2,
appelée à relier Londres au
nord de l’Angleterre, en com-
mençant par Birmingham.
Vers 2025, cette ligne de
200km devrait voir circuler
du matériel aux normes euro-
péennes, tranchant avec le ga-
barit étriqué des rames pen-
dulaires Virgin. Ces rames
Pendolino Class 390 desser-
vent aujourd’hui la ligne de la
côte ouest à 200km/h, au lieu
GRANDE-BRETAGNE.
Première ligne à grande vitesse d’outre-Manche, la HS1 permet d’assurer des dessertes régionales entre Londres et le Kent
depuis 2009.


Southeastern
des 225km/h prévus lorsque
le ruineux programme de mo-
dernisation de cet axe a été
lancé il y a une douzaine d’an-
nées.
�
Espagne
Depuis l’ouverture de la ligne
Madrid- Séville dans le cadre
de l’exposition de 1992, le ré-
seau de lignes à grande vitesse
en Espagne s’est étoffé au
cours des années, au point de
devenir en décembre 2010 le
premier d’Europe avec
2056km de lignes ouvertes
et le troisième du monde, dé-
passant les LGV françaises. En
revanche, la fréquentation des
AVE espagnols est, avec
30millions de voyageurs par
an, très loin de celle des TGV
français. Un autre point sur le-
quel «l’élève» espagnol veut
dépasser «le maître» français
est la vitesse, avec 350km/h
comme vitesse maximale sur
les dernières lignes ouvertes…
dès que le standard ERTMS
l’autorisera.
Le développement du réseau
à grande vitesse espagnol a été
progressif en dépit d’un obs-
tacle: les lignes nouvelles sont
ici, comme ailleurs en Europe
de l’Ouest, à écartement nor-
mal, alors que le réseau clas-
sique est à voie large. Ce qui
a obligé de développer une
gamme de trains à écartement
variable pour les dessertes de
type régional. Autre spécificité
espagnole: six rames AVE de
la première série, technique-
ment identiques à des TGV
français, étaient à l’origine
transformées pour circuler sur
la ligne à voie large du pour-
tour méditerranéen (dessertes
Euromed). Ces rames sont au-
jourd’hui remises au type pour
la voie normale, mais l’amé-
nagement du corridor médi-
terranéen en ligne à 200km/h
est en cours.
Après Séville, c’est vers Barce-
lone que le réseau espagnol à
grande vitesse a progressé en
partant de Madrid (2003-09),
avec pour objectif d’atteindre
Figueras l’an prochain. Mais
d’autres lignes ont été
construites entre-temps, vers
Málaga (2006-07), Valladolid
(2007) comme ébauche d’une
desserte du nord de l’Espagne,
puis Valence et Albacete
(2010). Pour compléter ces
lignes, 1767km sont en
construction et quelque
1700km de plus sont à
l’étude, mais il y a fort à parier
que tous ne seront pas réali-
�
Portugal
De l’Espagne au Portugal, il n’y
a qu’un pas, que la future ligne
à grande vitesse (à voie nor-
male) de Madrid à Lisbonne,
à construire d’ici 2013 dans le
cadre d’un PPP, devrait en-
jamber en 2h45. En atten-
dant, les dessertes Alfa Pen-
dular parcourent l’axe
nord-sud Braga- Porto- Lis-
bonne- Faro à 220km/h
maximum avec des rames
Pendolino à voie large dites
«Pendoluso».
�
Maroc
Passons enfin le détroit de Gi-
braltar pour le Maroc, où la
grande vitesse est bien partie.
Sur un réseau classique tech-
niquement inspiré par le ré-
seau ferré français doit se gref-
fer un axe à grande vitesse
Marrakech- Tanger. La pre-
mière étape en est la LGV Ké-
nitra- Tanger (200km), dont
les travaux ont commencé en
2010 en vue d’une ouverture
en 2015. Le matériel roulant,
proche des TGV Duplex, a été
commandé fin 2010 à Alstom.


La Vie du Rail
– 11 mai 2011
Années
Chine: 900 trains à grande vitesse pourraient être en
service d’ici 2012.
Nombre de rames
Évolution du parc des trains à grande
vitesse
Source: Pierre-Louis Rochet
ESPAGNE.
Le parc AVE présente une grande variété: après les dérivés de TGV (série 100) en 1992,
sont venus les Talgo (série 102) en 2005 et les Velaro (série 103) en 2007.
YVES BRONCARD-PHOTORAIL
PROJECTEUR


La Vie du Rail
– 11 mai 2011
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
A
vec ses 450trains et
555000voyageurs au
quotidien, c’est la ligne ferro-
viaire la plus fréquentée de
France. Or elle emprunte des
voies dont certains compo-
sants ont plus de cinquante
ans et une usure particulière
liée à l’intensité des circula-
tions… Avec plus de 40% de
voyageurs supplémentaires en
dix ans, la ligneD illustre à elle
seule les difficultés d’un réseau
ferroviaire vieillissant, alors
que le trafic y est en forte et
régulière hausse. C’est l’une
des douze lignes identifiées
comme malades, ou sensibles,
par la SNCF. Elle illustre, aussi,
la volonté de relancer d’indis-
pensables
«grands chantiers».
Depuis trois ans, Réseau ferré
de France prépare un chantier
permettant de renouveler in-
tégralement 27km de voies,
entre Juvisy-sur-Orge et Cor-
beil-Essonnes et entre La
Ferté-Alais et Malesherbes.
Elles avaient été mises en place
voici 38ans au nord de Cor-
beil, 50ans au sud. Depuis le
4avril, le renouvellement total
a débuté. Il devrait s’achever à
la mi-juin. Le coût pour RFF,
pour cette opération dont la
réalisation est confiée à la
SNCF: 31millions d’euros.
Considérable, car pour poser
les 54kilomètres de rails
neufs, avec 45000traverses et
46000tonnes de ballast, les
grands moyens sont déployés.
En particulier une «suite ra-
pide», véritable usine rou-
lante, qui mobilise plus de
400ouvriers, techniciens et
ingénieurs. En France, deux
«suites rapides» sont utili-
sées. Cette succession de trains
de travaux mécanisés, avec un
convoi sur une dizaine de ki-
RER D.
Une usine roulante pour changer
54 km de rail à toute vitesse
RFF lance d’importants travaux sur la ligneD du RER, pour renouveler intégralement en deux
mois et demi 27km de voies, entre Juvisy-sur-Orge et Corbeil-Essonnes et entre La Ferté-Alais
et Malesherbes. L’objectif est de diminuer de 30% les causes d’irrégularité liées aux vieilles
infrastructures qui subissent un trafic de plus en plus intense.
�
Un milliard d’euros
pour moderniser
Ce chantier s’insère dans le programme de
modernisation du réseau ferroviaire d’Île-de-
France, établi par RFF en partenariat avec la
SNCF et le Stif. Son montant: près d’un milliard
d’euros d’investissements engagés entre2009
et2012 pour moderniser les infrastructures
existantes. C’est 50% de plus que pendant la
période précédente, entre2005 et2008.
�
Quatre chantiers, dont
deux en Île-de-France
Les travaux de régénération effectués sur
27km de la ligneD en Île-de-France s’inscri-
vent dans un programme plus global, portant
sur 35km de voies de la région Paris Sud-Est.
Outre les deux chantiers entre Juvisy et Ma-
lesherbes, deux autres sont menés sur la ligne
de Moret à Lyon, entre Nemours et Souppes et
entre Montargis et Giens.
27 km
de voies
toutes neuves
La Vie du Rail
– 11 mai 2011


Christophe Recoura SNCF
lomètres, enlève l’ancienne
voie et remplace, en moyenne,
800mètres de voie par nuit
contre 200m avec des
moyens «classiques».
Ces travaux, qui impliquent
une interruption totale de la
circulation, sont en effet ex-
clusivement réalisés la nuit, de
21h à 5h du matin, du lundi
soir au samedi matin, afin de
perturber au minimum le tra-
fic sur la ligneD du RER. Ce
qui ne signifie pas l’absence
d’impact. Pour des raisons de
sécurité, la vitesse des trains
doit être réduite (40 ou
60km/h au lieu de 140km/h)
dans les zones en travaux, tant
que la nouvelle voie n’est pas
totalement stabilisée. Et en soi-
rées, à partir de 21h dans les
gares concernées par les tra-
vaux en cours, des bus de
substitution remplacent des
trains, des passages à niveau
sont temporairement fermés…
Pas de quoi, toutefois, pertur-
ber notablement les usagers de
cette ligne qui, au quotidien,
en ont connu d’autres…
Contrepartie de cette relative
discrétion, relevée par Alain
Krakovitch, directeur du
RERD:
«Les voyageurs ne se
rendent même pas compte des ef-
forts fournis pour améliorer leur
quotidien.»
D’où l’opération
«portes ouvertes» lancée sur
le chantier par RFF et la SNCF
le 28avril.
«Pour montrer aux
voyageurs qu’il y a de réels in-
vestissements sur cette ligne afin
d’améliorer la régularité des
trains. Lorsque l’on investit sur
le renouvellement, on s’améliore
en termes de régularité.»
L’enjeu est facilement percep-
tible: il s’agit à terme, pour la
SNCF et RFF, de réduire de
30% les causes d’irrégularité
des trains liées aux infrastruc-
tures. Sur la ligneD, en 2010,
le taux de ponctualité s’est éta-
bli à 90,7%. Soit, en
moyenne, près d’un train sur
dix en retard. De quoi inciter à
sortir l’artillerie lourde. Et à le
faire savoir…
Pascal GRASSART
�
Qui fait quoi?
RFF, propriétaire des infrastructures, est le maître d’œuvre et
le financeur des travaux.
SNCF Infrastructure, avec 200agents SNCF, est mandaté par
RFF pour assurer la conception du chantier, le conduire et
contrôler les travaux.
Le groupement d’entreprises Colas Rail/TSO réalise, avec
200personnes, les travaux.
�
En quoi consistent ces travaux?
Ce renouvellement consiste à remplacer tous les éléments
constitutifs de la voie ancienne: le ballast, les traverses, les
rails, les dispositifs de fixation des rails sur les traverses. Pour
cela, les travaux suivent plusieurs phases. Le dégarnissage de la
voie, avec enlèvement du vieux ballast, son chargement dans des
wagons, le déchargement et la pose du ballast neuf. Puis la mise
en place de la nouvelle voie, avec la mise à l’extérieur des vieux
rails, le remplacement des traverses anciennes par des neuves,
la pose des rails neufs, leur soudure, le ramassage des vieux
rails. Enfin, il y a le relevage, autrement dit la mise à bonne
hauteur de la nouvelle voie et la stabilisation de l’ensemble.
�
D’où vient le matériel?
54km de rail proviennent de Voestalpine, en Autriche.
46000tonnes de ballast sont issues d’une carrière située près
d’Argentan, dans l’Orne.
Le train de dégarnissage est constitué à Villeneuve-Triage, le
train de substitution à Gien, dans le Loiret.
Les engins spécialisés (bourreuses, régaleuses, stabilisateurs)
nécessaires au nivellement précis de la voie après chaque phase
de travail, sont garés à Corbeil, La Ferté-Alais et Malesherbes.
Sur la ligne du RER D, le 28 avril 2011.
Remplacement voie et ballast (RVB)
avec la suite rapide Colas/TSO, à Évry.
E
n visite auHavre le 21avril
pour parler politique maritime
et portuaire, le président de la
République a surtout insisté sur
«chantier pharaonique au-
quel il pense quotidiennement de-
puis deux ans»:
le Grand Paris.
Et sa première traduction
concrète: la LGV Paris – Nor-
mandie.
«Les experts les plus optimistes
évoquent une mise en service au-
delà de 2020. Ces délais, je ne les
accepte pas. Pourquoi pas 2017,
pour les 500ans de la création de la ville par François 1
Nicolas
Sarkozy fait rarement dans la dentelle. Mais là, il décline son
plan, annoncé le 16juillet 2009, lors d’une précédente visite de
la Porte Océane.
«À projet exceptionnel, mesures exceptionnelles».
Si des procédures administratives ou des réglementations ve-
naient à freiner l’avancement du projet, au plan de la maîtrise
foncière notamment, il ferait promulguer des textes de loi pour
contourner
«le sacro-saint immobilisme français».
Selon le président, au terme du grand débat public programmé
autour de ce projet entre octobre2011 et janvier2012, le
choix entre les trois tracés potentiels de cette LGV devra être
arrêté. Idem pour le plan de financement (entre 9 et 13mil-
liards d’euros, selon les pre-
mières estimations), pour le-
quel il a mis en place une
«mission». «Ce n’est pas un
chèque. L’État interviendra-t-il
pour 50% ou pas? C’est un en-
gagement.»
Le message est
adressé à Laurent Fabius, pré-
sident de la communauté d’ag-
glomération de Rouen (CREA)
et Alain Le Vern, président du
conseil régional de Haute-Nor-
mandie. Absents auHavre, ils
avaient adressé au président
des lettres demandant des précisions sur ce dossier.
Autre chose annoncée lors de la visite présidentielle, Nicolas Sar-
kozy a nommé Antoine Rufenacht, maire duHavre de 1995 à
2010, commissaire au développement de l’axe Seine.
«Cet an-
cien ministre est un homme d’expérience. Il disposera d’une admi-
nistration de mission, légère mais dotée de compétences interminis-
térielles et branchée directement avec l’Élysée»,
a-t-il précisé.
Peut-être en saura-t-on davantage encore le 23mai prochain à
Rouen, date retenue pour une deuxième manche après le col-
loque du 4mai 2010 auHavre baptisé «Paris – Rouen – LeHa-
vre: Seine d’avenir»? La troisième devrait se tenir à Paris en oc-
tobre.
Richard GOASGUEN
E
st-ce un signe de la sortie de
la crise économique qui s’est
produite l’année dernière?
L’Établissement public de sé-
curité ferroviaire (EPSF), qui
présentait le 4mai son rapport
d’activité 2010, note que cette
année a été marquée par une
hausse sensible de l’arrivée de
nouveaux opérateurs ferro-
viaires sur le réseau. Huit en-
treprises ont reçu leur certifi-
cation (en réalité 7 sont
réellement nouvelles, la 8
changé de raison sociale), ce
qui porte à 17 le nombre d’en-
treprises ferroviaires certifiées
en France à la fin 2010. Parmi
elles, deux opérateurs ferro-
viaires de proximité (OFP): la
société du Train du pays ca-
thare et du Fenouillèdes
(TPCF) et la Compagnie fer-
roviaire régionale (CFR).
Un nouveau gérant d’infra-
structures a également été
agréé: TP Ferro, chargé de gé-
rer les circulations et d’assurer
la maintenance des installa-
tions sur la partie française de
la ligne internationale Perpi-
gnan – Figueras.
Autre fait marquant, l’établis-
sement public chargé de veil-
ler à la sécurité du réseau a ef-
fectué davantage de contrôles
l’année dernière: ceux-ci sont
en hausse de 50% par rapport
à 2009.
«Nous recensons au
sens large 10000événements
par an dont 2000 sont en lien
avec la sécurité»,
note Denis
Huneau, le nouveau directeur
général de l’EPSF, dont l’arri-
vée date du début de l’année.
Le rapport de l’EPSF sur la sé-
curité du réseau en 2010 est
attendu en septembre. Mais
d’ores et déjà, l’EPSF observe
une stabilisation des chiffres
par rapport à 2009.
«Mais en
2009, comparé à 2008, on avait
constaté une hausse du nombre
des incidents, alors que le trafic
reculait»,
commente Fabrice
de Jouvencel, directeur de la
�
La Vie du Rail
– 11 mai 2011
UNE SEMAINE DANS
LA VIE DU RAIL
Sécurité ferroviaire.
Forte hausse des contrôles de l’EPSF
TP Ferro
Sarkozy accélère la LGV Paris – Normandie
Le président de la République veut que le TGV normand roule en 2017.
Eric HOURI
Sur la partie française de la ligne Perpignan – Figueras, TP Ferro est
chargé de gérer les circulations et la maintenance des installations.
�
La Vie du Rail
– 11 mai 2011
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
SNCF ainsi que les archives na-
tionales belges. Ses recherches
l’ont menée jusqu’en Angle-
terre. Il en résulte un livre très
documenté, truffé de notes ex-
plicatives sur certains camps,
comme celui disciplinaire de
Rawa-Ruska en Pologne, et
illustré de fac-similés de fiches
de prisonniers, de leurs jour-
naux écrits dans les stalags, de
photos des wagons dans les-
quels ils s’évadaient…
A cet aspect documentaire
s’ajoute la vivacité du récit. Ce-
lui de la vie de cette famille
Saint-Ghislain, logée très mo-
destement dans une petite mai-
son située dans une ruelle
étroite de Wattrelos, limitrophe
de Tourcoing. En quelques
lignes, Marie-Pierre Haem res-
titue l’ambiance quotidienne
avec ces voisins très proches et
Trois évasions ont valu à Pierre
Poncery un séjour au camp
disciplinaire de Rawa-Ruska.
KG désigne le Kriegsgefangener,
le prisonnier de guerre.
Après plusieurs jours de voyage
dans ces wagons de
marchandises, les prisonniers
arrivaient épuisés à Tourcoing.
Dominique FONTAINE
samedi 14 mai
8.55
Téléshopping-Samedi, mag.
9.45
Télévitrine,
mag.
10.10
Météo
10.15
Tous ensemble, mag.
11.05
Tous ensemble, mag.
12.00
Les douze coups de midi,
Jeu
12.45
Météo
12.50
L’affiche du jour
13.00
Le jour-
nal
13.15
Reportages, mag.
14.35
Mariés à jamais,
Partie 1 et 2, série
17.50
Tous ensemble, mag.
18.45
mn inside
20.00
Le journal
20.30
Du côté de chez vous
20.45
Les 30 histoires les
plus spectaculaires
Divertissement
Présenté par
Carole Rousseau
et
Jacques Legros
Carole Rousseau et Jacques Legros vous présentent
Les 30 histoires les plus spectaculaires.
Des histoires
spectaculaires et incroyables, des images impression-
nantes et stupéfiantes, des témoignages poignants et
émouvants.
23.25 New York Section Criminelle
4 épisodes
2.45 Une chance d’être star / 4.20 Très chasse,
très pêche / 4.50 Musique
spectacle
TF1
9.35
Thé ou café, mag.
10.20
Paris sportifs
10.50
Réveillez vos méninges !, Jeu
11.20
Les Z’Amours, Jeu
12.00
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
13.15
13 h 15, le samedi
14.00
Envoyé
spécial, la suite
14.55
ADN, mag.
15.45
Nestor Burma
17.20
U.S. Marshals, protection de témoins, 2 ép.
19.00
Mot de passe
20.00
Journal de 20 h
Coupe de France-
Finale, en direct du Stade de France,
ère
mi-temps
Une finale à enjeu pour les deux clubs: le LOSC espère
brandir cette Coupe de France depuis 1955 alors que le
PSG défend son titre, acquis l’année dernière contre les
Monégasques.
FRANCE 2
12.50
30 millions d’amis, mag.
13.25
Les Grands du
rire
14.30
Côté jardin, mag.
15.00
En course sur France
15.25
Documentaire
16.20
Magazine
16.50
Expression directe
17.00
Slam, Jeu
17.30
Des chiffres
et des lettres
18.00
Questions pour un champion, Jeu
18.35
Avenue de l’Europe, La déforestation, mag.
18.55
Le 19/20
20.10
C’est pas sorcier
Laurent Boyer et Catherine Lara donnent le coup d’envoi
de l’Eurovision depuis les coulisses de ce grand événe-
ment. Au milieu des fans de l’Eurovision, ils nous feront
vivre la compétition de l’intérieur à l’aide d’interviews et
de reportages in situ. “Derrière le décor” nous permettra
de visiter les lieux en exclusivité, avec les secrets de
fabrication, le dispositif scénique, technique…
FRANCE 3
Divertissement
20.35
Football : PGS /
Lille LOSC
Sport
20.35
Dans les coulisses
de l’Eurovision
FR2
FR3
12.40
L’effet papillon (C)
13.45
Football en direct,
Premier league, Sport
15.45
Intérieur sport, doc.
16.10
Rugby en direct, Top 14, Sport
18.15
Jour de rugby
18.40
Cannes 2011, Photocall (C)
18.45
Le JT de
Canal+ (C)
19.05
Cannes 2011: Le grand journal, En
direct de Cannes (C)
20.00
Les Guignols de l’info (C)
20.15
Le grand journal, la suite, En direct de Cannes (C)
Film de Peter Jackson
Avec
Mark Wahlberg
Jack Salmon
•Susan
Sarandon
Grandma Lynn
•Rachel Weisz
Abigail
Salmon
Une jeune fille assassinée observe depuis l’au-delà sa
famille sous le choc de sa disparition et surveille son
meurtrier, ainsi que la progression de l’enquête.
23.05 Girlfriend experience
0.20 Inglourious basterds / 2.50 Le refuge /
4.15 White material/ 5.55 Golf
sport
CANAL +
14.05
Superstructures, Les îles artificielles de Dubaï,
doc.
15.05
Arménie, à la croisière des chemins
16.00
Planète insolite, L’Ukraine
16.55
Expédition tigre, Les
premières traces
17.55
Cinémas le magazine, mag.
1-Qu’est-ce que l’univers ?
Comment sommes-nous parvenus à la conclusion que
notre planète ne constituait pas le centre de l’univers mais
un objet céleste parmi des milliards, dans un cosmos en
constante expansion ? Les astronomes du Moyen Âge ont
joué un rôle crucial dans cette découverte, aidés des
artisans qui ont mis à contribution leurs savoir-faire…
20.40 La fabuleuse histoire de la sience,
22.25 Xanadu,
série
/ 0.05 Metropolis,
mag
0.50 Philosophie,
mag
FRANCE 5 ARTE
8.00
M6 Boutique
10.30
Cinésix
10.45
L’empreinte du
passé, téléfilm
12.30
Surexposée, téléfilm
14.15
Météo
14.20
C’est ma vie, mag.
14.50
C’est ma vie, J’irai où tu
iras, mag.
16.10
C’est ma vie, Jumelles: rien ne peut les
séparer, mag.
17.30
Accès privé, mag.
18.45
Un trésor
dans votre maison, Claude & Vanessa, mag.
19.40
Météo
19.45
Le 19 45
20.05
Scènes de ménages, série
Po’Ipu
Série
Avec
Alex O’Loughlin•Scott Caan•Grace Park
Un agent est tué après avoir découvert un complot d’as-
sassinat contre le général asiatique qu’il devait protéger et
dont la venue est vivement contestée sur le territoire amé-
ricain.
21.35 Hawaii 5-0
série
22.25 The Unit: Commando d’élite
3 ép.
/ 0.45
Supernatural / 1.45 Météo
M6
20.55
The lovely bones
20.40
La fabuleuse his-
toire de la science
20.45
Hawaii 5-0
19.00
Arte Journal
19.15
Arte reportage, mag.
19.55
360°-Géo, Taïpan, le serpent le plus venimeux au monde,
doc.
ARTE
CANAL+
Sport
17h45
-CANAL SPORT-
Football : Championnat Européen en direct .
/ 17h55
-TPS STAR-
Football : Championnat italien en direct .
/
18h00
-France 4-
Football : Finale Coupe Gambardella en direct .
/
19h55
-CANAL SPORT-
Football : Championnat Européen en direct .
/ 22h00
-SPORT +-
Football espagnol en direct .
/ 22h25
-CANAL
SPORT-
Golf : The Players Championship en direct .
Cinéma
20h45
CANAL FAMILY
Lili la petite sorcière, le dragon et le livre
magique –
CANAL DECALE
Les invités de mon père –
CANAL CINEMA
Winter in wartime
– 22h15
TPS STAR
Everybody’s fine
– 22h20
CANAL
DECALE
The lovely bones
– 22h25
CINE STAR
Rendez-vous
– 22h30
CANAL FAMILY
Percy Jackson – le voleur de foudre
– 22h45
CINE PRE-
MIER
Les chemins de la dignité
– 23h10
CANAL CINEMA
Iron man 2
–
23h50
CINE STAR
L’amour en fuite
– 23h55
CINE EMOTION
Une histoire
de famille
– 00h25
CANAL FAMILY
La reine des pommes
– 00h55
TPS
STAR
Le libertin.
Séries
20h40
-TF6-
The closer : L.A. enquêtes prioritaires
-CINE PREMIER-
Band of brothers
-13e RUE-
Inspecteur Barnaby
-CINE STAR-
Starsky
et Hutch .
/ 21h35
-TF6-
The closer : L.A. enquêtes prioritaires
-CINE
STAR-
Starsky et Hutch .
/ 21h45
-CINE PREMIER-
Band of brothers .
/ 22h00
-TF6-
The closer : L.A. enquêtes prioritaires .
/ 22h10
–
CANAL FAMILY-
Les Simpsons .
/ 22h25
-13e RUE-
Inspecteur
Barnaby .
/ 22h40
-NRJ12-
De la terre à la lune .
/ 23h45
-NRJ12-
De la terre à la lune .
/ 00h15
-RTL 9-
Enquêtes très privées .
/
00h45
-RTL 9-
Fantasmes .
/ 00h50
-NRJ12-
De la terre à la lune .
/
01h15
-RTL 9-
Libertinages .
/ 01h35
-RTL 9-
Brigade du crime .
21.50 Football: Paris Saint-Germain / Lille LOSC
22.50 Eclats de croisette / 22.55 On n’est pas
couché / 2.00 Météo / 2.05 Un jour, un destin
21.00 Le concours Eurovision de la chanson
0.20 Soir 3 / 0.45 Tout le sport
mag.
/ 0.55 Les
Grands du rire / 2.00 Soir 3
Sélection câble et satellite
Divertissement
Film
Doc.
Série
Votre programme
dimanche 15 mai
6.30
10.20
Automoto, mag.
11.00
Téléfoot
12.00
Les douze coups de midi, Jeu
13.00
Le journal
13.35
Walker, Texas ranger, Le retour du général, série
14.25
Monk, 2 ép.
16.10
Dr House, 2 ép.
17.55
Londres Police Judiciaire
18.50
Sept à huit, mag.
19.50
Du clic à la réalité
19.52
Là où je t’emmènerai
19.55
Météo
20.00
Le journal
20.30
Du côté de chez vous
20.45
Les experts
Trois ans de solitude
Série
Avec
Marg Helgenberger•George Eads•Eric
Szmanda
Une mère sensée être accablée par la mort de sa famille
il y a trois ans devient la suspecte d’une enquête des
Experts.
21.30 Les experts
2 épisodes
23.10 Dommage collatéral
/ 1.10 L’actualité
du cinéma / 1.15 Le club de l’économie
mag.
TF1
8.30
Émissions religieuses
12.05
Tout le monde veut
prendre sa place, Jeu
13.00
Journal de 13 h
13.20
h 15, le dimanche…
14.15
Vivement dimanche,
Spéciale les comédiens et l’histoire
16.25
Grandeurs
nature, La vérité sur les lions, doc.
17.25
Les étoiles du
sport
17.30
Stade 2, mag.
18.45
Point route
18.50
Vivement dimanche prochain
20.00
Journal de 20 h
Film de Laurent Cantet
Avec
Francois Begaudeau
François
•Nassim
Amrabt
Nassim
•Laura Baquela
Laura
François est un jeune professeur d’une classe de 4
dans
un collège difficile. Il n’hésite pas à affronter ses élèves
dans de stimulantes joutes verbales, comme si la langue
elle-même était un véritable enjeu.
FRANCE 2
8.40
Bunny et tous ses amis
10.55
Côté cuisine, mag.
11.20
Expression directe
11.35
La vie d’ici, mag.
12.00
Le 12/13
12.50
30 millions d’amis, mag.
13.20
Louis la Brocante
15.00
En course sur France 3
15.20
Agatha Christie
17.00
Chabada
17.55
Questions pour
un super champion, Jeu
18.55
Le 19/20
19.58
Météo
20.00
Tout le sport, mag.
20.10
Zorro, série
Ces dames de la campagne
Série de Richard Holthouse
Avec
John Nettles•Jason Hughes•Barry
Jackson
Un conseiller environnemental est découvert assassiné
sur un site prévu pour la construction d’un supermarché.
Barnaby est chargé de l’enquête.
FRANCE 3
Série
20.35
Entre les murs
Film
20.35
Inspecteur Barnaby
FR2
FR3
12.00
Tout le monde il est beau (C)
12.45
Dimanche+
(C)
14.00
La semaine des Guignols (C)
14.30
Le petit
journal de la semaine (C)
15.00
Action discrète (C)
15.10
Loin du monde avec Delphine Aurès
16.05
SAV
des émissions
16.15
Nurse Jackie, 2 ép.
17.10
Desperate housewives, 2 ép.
18.35
Les Simpson (C)
19.00
Zapping (C)
19.20
Canal football club, Sport (C)
Le grand match
Sport
22.55 CFC-le débrief
23.15 L’équipe du dimanche
mag.
/ 0.10 XIII, la
série / 0.55 XIII, la série
série
CANAL +
14.50
Fourchette et sac à dos, Destination Andalousie,
doc.
15.50
Je ne devrais pas être en vie, Le cauchemar
d’un père, doc.
16.40
Pour l’amour des hôtes, Le doc du
dimanche, doc.
17.40
C politique, mag.
Film de Sam Peckinpah
Avec
Charlton Heston
major Amos Charles Dundee
Richard Harris
Benjamin Tyreen
Le major Amos Charles Dundee, du 3
Régiment de
Cavalerie des États-Unis, décide de se lancer à la pour-
suite du cruel chef indien Sierra Chariba, qui vient
d’anéantir un peloton de soldats…
22.55 Senta Berger ou la constance du
mouvement
doc.
23.40 Gerdi à pleins gaz
téléfilm
FRANCE 5 ARTE
9.30
Accès privé, mag.
10.35
Un trésor dans votre mai-
son, Jean-Pierre et Fabienne, mag.
11.50
Sport 6, mag.
11.55
Turbo, mag.
13.15
Météo
13.20
Maison à
vendre, Gwenaëlle et Didier, mag.
14.15
Drop dead diva,
3 ép.
17.25
66 minutes, mag.
18.45
D&CO, D&CO
Spéciale 5 ans, mag.
19.40
Météo
19.45
Le 19 45
20.05
E= M6
20.30
Sport 6, mag.
Brico, déco: quand les Français s’éclatent dans
leur maison
Magazine présenté par
Guy Lagache
Outillage: la bagarre du low-cost.
Le bricolage,
c’est l’un des passe-temps préférés des Français. Ça
coûte moins cher que de faire appel à des professionnels,
et ça détend à condition d’être bien outillé…
22.45 Enquête exclusive
mag.
0.15 100% Foot
mag.
/ 1.35 Fair play
/ 3.10
M6 Music
mag.
M6
20.55
Football en direct
20.40
Major Dundee
20.45
Capital
19.15
Mahler: le cor merveilleux de l’enfant, Spectacle
20.10
Architectures, La Caisse d’épargne de Vienne,
doc.
20.35
Thema: Senta Berger, Une étoile du cinéma
ARTE
CANAL+
Sport
16h55
-CANAL SPORT-
Football : Arsenal / Aston Villa en direct
-TPS
STAR-
Football : Championnat espagnol en direct .
/ 19h00
-SPORT
+-
Football espagnol en direct .
/ 20h35
-CANAL SPORT-
Football :
Championnat Européen en direct .
/ 21h00
-SPORT +-
Hockey sur
glace en direct .
/ 22h45
-CANAL SPORT-
Golf : The Players
Championship en direct .
Cinéma
20h45
CANAL DECALE
The lovely bones –
CANAL CINEMA
Soie
– 22h10
France 4
Il était une fois dans l’Oued
– 22h15
TF6
L’honneur du dra-
gon –
PARIS PREMIERE
Le crime de l’Orient Express –
NRJ12
Greystoke, la légende de Tarzan
– 22h20
CINE FRISSON
Dobermann
– 22h30
CINE STAR
Les affranchis –
13e RUE
Pars vite et reviens tard
CANAL FAMILY
Victoria, les jeunes années d’une reine –
CANAL
CINEMA
L’imaginarium du docteur Parnassus
– 22h55
CANAL DECALE
L’immortel –
RTL 9
Le silence des agneaux
– 23h05
TPS STAR
Secret
défense –
CINE EMOTION
Maverick
– 23h30
Direct 8
Nevada Smith
–
23h40
France 4
Le projet Blair Witch.
Séries
20h45
-CANAL FAMILY-
Heartland .
/ 21h25
-CANAL FAMILY-
Heartland.
/ 21h35
-SERIE CLUB-
Mad men .
/ 22h05
-TEVA-
Mercy hospital .
/
22h20
-SERIE CLUB-
En analyse .
/ 22h30
-SERIE CLUB-
En analyse
–
CINE PREMIER-
Band of brothers .
/ 23h15
-SERIE CLUB-
Underbelly .
/ 23h35
-CINE PREMIER-
Band of brothers .
/ 23h40
-TEVA-
Journal
intime d’une call-girl .
/ 00h05
-SERIE CLUB-
Underbelly .
/ 00h45
–
SERIE CLUB-
Entourage
-TPS STAR-
Persons unknown .
/ 01h25
-TPS
STAR-
Persons unknown .
/ 01h45
-RTL 9-
Fantasmes .
/ 02h05
-TPS
STAR-
Persons unknown .
/ 02h15
-RTL 9-
Brigade du crime.
22.45 Faites entrer l’accusé
doc.
0.15 Journal de la nuit / 0.30 Allons-y ! Alonzo !
/ 0.40 Dans le cadre
court-métrage
22.15 Soir 3
22.45 Tout le sport / 23.00 Le scaphandre et le
papillon / 0.45 La chance d’être femme
Sélection câble et satellite
Série
Sport
Film
Mag.
télé du week-end
lundi 16 mai
8.25
Téléshopping
9.15
Les toqués
11.05
Brothers &
sisters
12.00
Les douze coups de midi
3.00
Le journal
13.55
Les feux de l’amour, série
14.50
La vérité en face,
téléfilm
16.35
Dirty sexy money
17.25
Ghost whisperer
18.15
Les experts: Miami
19.05
La roue de la fortune,
Jeu
19.50
Impossible n’est pas français
19.55
Météo
20.00
Le journal
20.35
C’est ma terre
20.45 Sœur
Thérèse.com
Sur le chemin de la vérité
Téléfilm de Pascal Heylbroeck
En route pour le pèlerinage de Lisieux avec le couvent au
grand complet, Sœur Thérèse découvre le cadavre d’un
cycliste dans un fossé. Un banal accident de la route
selon les gendarmes… Mais Sœur Thérèse doute de
cette version, convaincue que la victime a été assassinée.
22.30 New York Unité Spéciale
3 ép.
0.55 Au Field de la nuit
mag.
/ 2.05 WTCC
Championnat du Monde FIA/ 2.10 Sept à huit
TF1
9.35
Amour, gloire et beauté, série
10.00
C’est au pro-
gramme
11.00
Motus, Jeu
11.30
Les Z’Amours, Jeu
12.00
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
14.00
Toute une histoire, mag.
15.10
Comment ça va bien !
16.20
Le Renard
17.15
En toutes
lettres
18.00
On n’demande qu’à en rire
19.00
Chéri(e),
fais les valises, Jeu
20.00
Journal de 20 h
Vieille rancune
Série de James Duff
Cela fait quatorze ans qu’Andy Flynn est aux alcooliques
anonymes. A la fin d’une réunion, un jeune homme
l’aborde pour lui parler de ses difficultés à décrocher.
Quelques minutes plus tard, quand il se retrouve sur le
parking, Flynn est sauvagement agressé.
FRANCE 2
9.45
Nous nous sommes tant aimés,
10.25
Plus belle
la vie
10.55
Midi en France
11.45
Le 12/13
12.55
Météo
13.00
Midi en France
13.45
En course sur
France 3
14.05
Inspecteur Derrick
15.10
Quand pas-
sent les faisans
16.45
Slam
17.25
Des chiffres et des
lettres, Jeu
18.00
Questions pour un champion
18.40
Le 19/20
20.10
Plus belle la vie
Tubes d’hier et d’aujourd’hui
Musique présenté par
Daniela Lumbroso
Chabada
, comme toujours, accordera une place primor-
diale à la musique avec son orchestre dirigé par Yannick
Hugnet, qui accompagnera en live tous les invités de
l’émission. Et bien sûr Jacques Pessis pour les plus
belles histoires de la chanson française.
FRANCE 3
Téléfilm
20.35
The Closer : L.A.
enquêtes prioritaires
Série
20.35
Chabada
FR2
FR3
Cinéma
20h40
CINE EMOTION
Infidèle –
TPS STAR
Obsessed –
CINE STAR
Les
chariots de feu –
CINE PREMIER
Fast and furious 4 –
CINE FRISSON
Scanners
– 20h45
CANAL FAMILY
Ensemble c’est trop –
CANAL DECALE
L’immortel –
CANAL CINEMA
Les aventures extraordinaires d’Adèle
Blanc-Sec
– 22h15
CANAL FAMILY
Prince of Persia : les sables du
temps
– 22h20
NRJ12
Starship troopers 3 : Marauder
– 22h25
CINE
FRISSON
eXinstenZ
– 22h30
PARIS PREMIERE
Good bye Emmanuelle
CINE PREMIER
Commis d’office –
CANAL CINEMA
Dog pound
– 22h40
CINE STAR
Excalibur
– 22h45
CINE EMOTION
La fidelité
– 22h50
RTL 9
Hypnose
– 23h55
CANAL CINEMA
Lady blood
– 00h00
TPS STAR
Dorothy
– 00h10
CANAL FAMILY
L’autre Dumas
– 00h20
CINE PREMIER
Bellamy
– 00h45
TF6
Ma femme s’appelle reviens –
CANAL SPORT
Soie
– 01h00
CINE STAR
Body double.
21.25 The Closer: L.A. enquêtes prioritaires
22.15 Mots croisés
mag.
/ 0.10 Expression
directe
mag.
/ 0.15 Dans quelle éta-gère
22.45 Soir 3
23.10 Ce soir (ou jamais !)
mag.
/ 0.35 Tout le
sport
mag.
/ 0.45 La Case de l’oncle Doc
doc.
Sélection câble et satellite
Musique
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
Champions 2011 de Scrabble
C’
est dans la bonne humeur
que 60 cheminots ont disputé
quatre parties de Scrabble du-
plicate dans le cadre du cham-
pionnat national à Fagnières,
les 19 et 20 mars. Le tournoi
s’est conclu autour d’une bonne
table châlonnaise, en présence
du maire de Fagnières, du re-
présentant du CER de Reims et
du directeur de la Fédération
française de Scrabble.
(3 855 points), Jean-Michel
Pillard du club de Sénart
(Seine-et-Marne), 2
(3 676
points) Gérard Kulik du club
de Sarrebourg (Moselle), 3
Alain Duchateau du club d’Ill-
kirch (Bas-Rhin). Ils se confron-
teront de nouveau à La Colle-
sur-Loup (Alpes-Maritimes)
avant le prochain championnat
national, dans deux ans.
Guy LOUIS
ANNONCE
LOVINGFRANK
ÀTROISCARREAUX
DELAMARGE
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LESGRDEPICARDIE
� La sélection de la Bibliothèque centrale
de prêt par correspondance du CCE.
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75012 Paris. Tél.: 01 43 45 54 19.
LIVRES
LE COUP DE CŒUR
� L’Homme qui ne savait pas dire non
De Serge Joncour (Flammarion)
. On n’imagine pas l’embarras de ne
plus pouvoir prononcer ce simple mot : non. C’est pourtant ce qui
arrive à Beaujour, employé modèle dans un institut de sondage.
Grâce à un atelier d’écriture, il part à la recherche du mot perdu,
quitte à remonter toute l’histoire.
ET AUSSI…
• Paul, paysan célibataire du Cantal en quête de l’âme
sœur, passe une annonce dans Le Chasseur français.
Marie-Hélène Lafon (Buchet-Chastel)
• Un captivant roman inspiré de la vie de Frank Lloyd
Wright, le célèbre architecte américain du musée
Guggenheim à New York.
Nancy Horan (Buchet-Chastel)
• Chronique vivante et attachante par une institutrice d’une
année scolaire dans sa classe de CP d’une école des
Alpes-Maritimes.
Laurence Squarcioni (Calmann-Lévy)
• L’expérience d’un professeur de lettres classiques
énergique et passionné dans un lycée « dif�cile » de
Seine-et-Marne.
Augustin d’Humières (Grasset)
• Itinéraires autour des trois axes formés par l’Aisne, l’Oise
et la Somme, des cours d’eau qui ouvrent aux randon-
neurs les portes de la Picardie.
(FFRP)
mardi 17 mai
8.25
Téléshopping, mag.
9.15
Victor Sauvage
11.05
Brothers & sisters
12.00
Les douze coups de midi
13.00
Le journal
13.55
Les feux de l’amour, série
14.50
Une drôle de livraison, téléfilm
16.35
Dirty sexy
Money
17.25
Ghost whisperer
18.15
Les experts:
Miami
19.05
La roue de la fortune
20.00
Le journal
20.35
C’est ma terre
20.38
Instants d’émotion
20.45
Dr House
Heureux les ignorants
Série de Greg Yaitanes
James Sidas ne coordonne plus ses mouvements et sem-
blerait souffrir d’un purpura. Ce cas pourrait être assez
banal mais le jeune homme est un ancien génie de la
physique qui a fait le choix d’être coursier pour vivre heu-
reux dans l’ignorance.
21.30 Dr House
2 épisodes
23.15 Harry Roselmack
doc.
/ 0.50 Le resto:
L’espoir d’une nouvelle vie
mag.
TF1
9.35
Amour, gloire et beauté, série
10.00
C’est au pro-
gramme
11.00
Motus, Jeu
11.30
Les Z’Amours, Jeu
12.00
Tout le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
14.00
Toute une histoire, mag.
15.15
Comment ça va bien !
16.20
Le Renard
17.15
En toutes
lettres
18.00
On n’demande qu’à en rire
19.00
Chéri(e),
fais tes valises, Jeu
20.00
Journal de 20 h
Documentaire de Vincent Perrot
Un personnage populaire que tout le monde croit
connaître, et pourtant… Jean-Paul Belmondo demeure
depuis cinquante ans, un des acteurs français préférés du
public. Depuis ses débuts éclatants dans
A bout de
souffle
(1959) de Jean-Luc Godard révélant une person-
nalité atypique, jusqu’à ses grands succès populaires…
FRANCE 2
10.25
Plus belle la vie
10.55
Midi en France
11.45
12/13
13.00
Midi en France
13.40
Keno, Jeu
13.45
course sur France 3
14.05
Inspecteur Derrick
14.55
Questions au Gouvernement
16.05
Nous nous sommes
tant aimés
16.45
Slam
17.25
Des chiffres et des lettres,
Jeu
18.00
Questions pour un champion
18.40
Le 19/20
20.10
Plus belle la vie
Téléfilm de Daniel Janneau
Avec
Fanny Cottençon•Patrick Raynal
Léo, un orphelin de 12 ans confié à la DDASS, peine à
s’intégrer dans les familles où il est placé. Les services
sociaux lui donnent une dernière chance en le confiant
jusqu’à sa majorité à la famille Dumont, vivant dans une
ferme isolée de Haute-Provence.
FRANCE 3
Série
20.40
Belmondo,
itinéraire…
Doc.
20.35
Comme un jeu
d’enfants
FR2
FR3
Sport
14h00
-SPORT +-
Tennis en direct .
/ 20h30
-SPORT +-
Basket ball en
direct .
Cinéma
20h40
TPS STAR
Fleur du désert –
CINE PREMIER
Le fabuleux destin
d’Amélie Poulain –
CINE FRISSON
Killing Zoé –
CINE STAR
Sous le soleil
de Satan –
CINE EMOTION
Villa Amalia
– 20h45
CANAL CINEMA
Mulholland drive
– 20h50
CANAL FAMILY
Wing commander
– 22h15
CINE FRISSON
Reservoir dogs –
CINE STAR
Blessures secrètes –
CINE
EMOTION
4 mois, 3 semaines et 2 jours
– 22h20
CANAL DECALE
Mammuth
– 22h25
CANAL FAMILY
Les aventures extraordinaires
d’Adèle Blanc-Sec
– 22h30
VIRGIN 17
Des hommes d’honneur
–
22h45
TPS STAR
Le maitre du jeu –
CINE PREMIER
Jeanne d’Arc
–
22.25 Le marginal
0.00 Journal de la nuit/ 0.20 Stavisky
2.10 Toute une histoire
mag.
22.15 Soir 3
22.40 Ce soir (ou jamais !)/ 0.05 Tout le sport/
0.15 Questions cribles au Sénat
Sélection câble et satellite
Téléfilm
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
La Roue.
En quête de la mémoire des ateliers de Saintes
L’
association La Roue
est née
le 11 avril, à Saintes, en hom-
mage à Henri Texier, fils de
cheminot, professeur retraité,
ancien conseiller municipal et
auteur d’une histoire des ate-
liers ferroviaires de la ville. Ce
dernier a effectué de longues
recherches sur ces ateliers et
recueilli de nombreux témoi-
gnages. Animateur de comités
de rédaction spécialisés sur
Saintes et sa région, il était par-
ticulièrement qualifié pour re-
tracer l’aventure humaine et
technique de cet établissement,
dont l’effectif a atteint quelque
1 700 personnes.
A son apogée, le chemin de fer,
toutes installations comprises,
a fait vivre à Saintes jusqu’à
LVDR/Coll. QUERRÉ
Tours et machines-outils
à l’atelier d’ajustage d’autrefois.
mardi 17 mai
12.20
L’édition spéciale (C)
14.00
Desperate house-
wives, 2 ép.
15.25
Nurse Jackie, 2 ép.
16.15
Surprises
16.25
Gardiens de l’ordre, film
18.20
Les Simpson (C)
18.45
Le JT de Canal+ (C)
19.04
Cannes 2011,
Cannes insiders (C)
19.05
Le grand journal, En direct de
cannes (C)
20.00
Les Guignols de l’info (C)
20.15
grand journal, la suite, En direct de Cannes (C)
Avec
Yolande Moreau
Catherine
•Isabelle Adjani
Lamour perdu
•Benoît Poelvoorde
Le concurrent
Serge vient d’avoir 60 ans et il bosse depuis l’âge de 16
ans. L’heure de la retraite a sonné, mais c’est la désillu-
sion: il lui manque des points, certains employeurs ayant
oublié de le déclarer ! Serge enfourche sa vieille moto et
part à la chasse aux feuilles de paie.
22.20 5 fois Nathalie Baye
court-métrage
23.35 Enter the void
/ 2.10 Loin du monde
avec Delphine Aurès/ 3.05 Rugby
sport
CANAL +
14.30
Allo docteurs
15.05
Sale temps pour la planète,
Le Maroc: en marche contre le désert (2/2), doc.
15.35
Ils sont fous ces Chinois !, doc.
16.30
Crash science
17.25
C l’info
17.30
C à dire ?!
17.45
C dans l’air, mag.
Documentare
Dans les années 1980, en Allemagne, plusieurs études
affirment que les forêts se dégradent de façon inhabi-
tuelle, notamment du fait des «pluies acides». L’opinion
publique, prise de panique, réclame des mesures. Le
mouvement gagne bientôt toute l’Europe où l’on s’efforce
de trouver des solutions pour protéger l’environnement…
21.35 Le testament de Tébaran
doc.
22.30 Twin Peaks
3 ép.
/ 0.50 Cut up
mag.
/ 1.35
La peintre Natalia Gontcharova
doc.
FRANCE 5 ARTE
9.05
M6 Boutique
10.15
Une famille presque parfaite, À
bon entraîneur… salut !
10.35
Une famille presque
parfaite, Dur à cuire, série
11.00
Desperate Housewives,
2 ép.
12.45
Le 12 45
13.00
Scènes de ménages
13.45
Oranges amères, téléfilm
15.40
Pacte d’amour, téléfilm
17.35
Un dîner presque parfait, mag.
18.45
100% Mag
19.45
Le 19 45
20.05
Scènes de ménages
Cinquième prime en direct.
Avec les Black Eyed Peas
Divertissement présenté par
Sandrine Corman
Ils ne sont plus que 8 ! 8 candidats qui vont une nouvelle
fois devoir chanter en direct et défendre leur place dans la
compétition. À la fin de la soirée, l’un d’entre eux sera éli-
miné.
23.45 Nouveau look pour une nouvelle vie
mag.
1.00 Burn notice
série
/ 1.45 Météo/ 1.50 M6
Music
mag.
M6
20.50
Mammuth
20.40
Les forêts meurent
encore
20.45
X Factor
19.00
Arte Journal
19.30
Globalmag, mag.
19.55
vraie nature des Vosges, doc.
20.35
Thema: Peur sur la
forêt
ARTE
CANAL+
23h05
CANAL CINEMA
Alice au pays des merveilles
– 23h15
PARIS PRE-
MIERE
La vie est belle
– 23h20
CANAL SPORT
The damned united
–
23h50
TEVA
XXL.
Séries
20h35
-NRJ12-
Warehouse 13
-TEVA-
L’instit .
/ 20h40
-TF6-
Destination inconnue
-SERIE CLUB-
FBI : duo très spécial .
/ 20h45
-CANAL DECALE-
XIII, la série .
/ 21h20
-SERIE CLUB-
FBI : duo très
spécial .
/ 21h25
-NRJ12-
Warehouse 13 .
/ 21h30
-CANAL DECALE-
XIII, la série .
/ 21h35
-TF6-
Destination inconnue – 2/2 .
/ 22h05
–
SERIE CLUB-
FBI : duo très spécial .
/ 22h10
-NRJ12-
Warehouse 13
/ 22h15
-TEVA-
L’instit .
/ 22h55
-SERIE CLUB-
Hung .
/ 23h05
–
NRJ12-
X-Files : aux frontières du réel .
/ 23h35
-SERIE CLUB-
Hung
/ 23h55
-NRJ12-
X-Files : aux frontières du réel .
/ 00h05
-SERIE
CLUB-
Hung .
/ 00h45
-NRJ12-
X-Files : aux frontières du réel
-SERIE
CLUB-
Hung .
/ 01h05
-SERIE CLUB-
Hung .
/ 01h40
-13e RUE-
P.J.
–
NRJ12-
X-Files : aux frontières du réel
-CANAL CINEMA-
The promise
Film
Doc.
Div.
2 500 familles. Après un siècle
d’effervescence, l’atelier des es-
sieux a fermé et l’établissement
est devenu un simple centre
d’entretien. Aujourd’hui, le
Technicentre assure surtout la
maintenance des TER.
Le nom de l’association, « La
Roue », s’explique par la spé-
cialité des ateliers qui répa-
raient cet organe sur les loco-
motives, les wagons, et les
voitures. Vingt-cinq personnes
ayant un lien avec le rail ont
assisté à la première assemblée
générale. Il a été décidé à l’una-
nimité d’éditer les travaux
d’Henri Texier sous la forme
d’un livre, et non de plusieurs
cahiers comme cela avait été
envisagé. Frédéric Morin, dont
le père a travaillé dans ces ate-
liers, a assuré la relecture du
tapuscrit.
« Symboliquement, il
serait souhaitable que l’ouvrage,
agrémenté de multiples illustra-
tions et qui mérite une large dif-
fusion, soit imprimé à Saintes,
estime sa femme Agathe, se-
crétaire de l’association, prési-
dée par Antoine Egéa, retraité
SNCF.
Une publication fin 2012,
tel est notre objectif. »
« La Roue » espère une aide
du conseil régional Poitou-
Charentes mais aussi de la
ville, dont le maire, Jean Rou-
ger, a été médecin SNCF.
« Au-
delà du chemin de fer, nous sou-
haitons étendre cette étude au
monde ouvrier saintais en géné-
ral, sur lequel Henri Texier a
également enquêté. Ceci en mé-
moire des luttes sociales si im-
portantes dans cette cité. C’est
pourquoi nous continuons la col-
lecte. Tous les documents sont les
bienvenus. »
François-Xavier POINT
Contact :
Un film sur la Petite Ceinture,
entre jardin et nature
e documentaire de Richard Prost
La Belle aux voies dormantes,
consacré à la Petite Ceinture à Paris, présenté au dernier festival
CinéRail, nous guide le long des 23 km de voies ferrées qui sub-
sistent dans Paris depuis la fermeture au trafic voyageurs. Ponc-
tuée de puits de verdure, la Petite Ceinture offre de rencontrer des
artistes peintres, des bénévoles qui débroussaillent, des graffeurs, des
défenseurs de ce réseau regroupés en association, les membres d’un
jardin associatif
(photo)
qui ont réussi
« à rendre vivant un endroit
qui était devenu mort ».
Autant d’heureux passionnés…
A. J.-L.
Contact :
Richard Prost, 06 12 58 31 93, rprost58@hotmail.com
mercredi 18 mai
6.45
11.05
Brothers & sisters
12.00
Les douze
coups de midi Jour
13.00
Le journal
13.55
Julie
Lescaut
15.40
Diane femme flic, Venin, téléfilm
17.25
Ghost whisperer, Ondes de choc, série
18.15
Les
experts: Miami, La main dans le sac, série
19.05
roue de la fortune
20.00
Le journal
20.35
C’est ma terre
20.38
Instants d’émotion
20.39
Météo
20.45
Esprits criminels
Résidents surveillés
Série de Jan Eliasberg
Avec
Joe Mantegna
Un criminel tue des femmes dans une résidence très
sécurisée. L’équipe a du mal à établir un profil significa-
tif, tous les suspects possibles étant des hommes de
milieu sociaux-culturels similaires.
21.30 Esprits criminels
2 ép.
23.10 Flashforward
2 ép.
/ 0.45 Deadline:
chaque seconde compte
série
TF1
10.00
C’est au programme
11.00
Motus, Jeu
11.30
Les Z’Amours, Jeu
12.00
Tout le monde veut prendre sa
place
13.00
Journal de 13 h
14.00
Toute une histoire,
mag.
15.10
Comment ça va bien !, mag.
16.15
Renard
17.15
En toutes lettres
18.00
On n’demande
qu’à en rire, Divertissement
19.00
Chéri(e), fais les
valises
20.00
Journal de 20 h
20.30
Tirage du Loto
Une partie de campagne
Téléfilm de Jean-Daniel Verhaeghe
Avec
Cristiana Reali•Patrick Chesnais•Carole
Richert
Pour l’anniversaire de sa femme, M. Dufour l’emmène
déjeuner dans une guinguette à la campagne avec sa fille
et leur apprenti.
FRANCE 2
10.55
Midi en France
11.45
Le 12/13
13.00
Midi en
France
13.40
Keno, Jeu
13.45
En course sur France 3
14.05
Inspecteur Derrick, La note, série
14.55
Questions au Gouvernement, mag.
16.05
Nous nous
sommes tant aimés
16.45
Slam
17.25
Des chiffres et
des lettres
18.00
Questions pour un champion
18.40
19/20
20.00
Tout le sport, mag.
20.10
Plus belle la vie
Mauvaises ondes
Documentaire présenté par
Samuel Etienne
Inodores et invisibles, sont-elles dangereuses ? Elles
sont inodores et invisibles, pourtant les ondes électroma-
gnétiques sont partout. Micro-ondes, wifi, téléphones
mobiles… Les technologies sans fil ont envahi notre
quotidien.
FRANCE 3
Série
20.35
Chez Maupassant
Téléfilm
20.35
Hors-Série
FR2
FR3
Sport
14h00
-SPORT +-
Tennis en direct .
/ 20h30
-SPORT +-
Basket ball.
Cinéma
20h40
CINE STAR
Car wash –
CINE FRISSON
La ligne rouge –
CINE PRE-
MIER
Max Payne –
CINE EMOTION
Harcèlement
– 20h45
CANAL CINEMA
Dans ses yeux –
CANAL DECALE
Mammuth –
CANAL FAMILY
Pirates
–
22h15
CINE STAR
Johnny Suede
– 22h20
CINE PREMIER
Présumé cou-
pable –
TPS STAR
Kingdom of heaven
– 22h30
CANAL DECALE
Tamara
drewe
– 22h40
CANAL FAMILY
Pièce montée
– 22h50
CANAL CINEMA
Inglourious basterds –
CINE EMOTION
Ma meilleure ennemie –
RTL 9
Hitcher
– 23h30
CINE FRISSON
Les rois du désert
– 23h55
CINE STAR
La rose pourpre du Caire
– 00h10
CANAL FAMILY
Zorro
– 00h25
CINE
PREMIER
15 minutes
– 00h40
TPS STAR
The Duchess
– 00h55
CINE
21.35 Chez Maupassant
téléfilm
22.05 Au siècle de Maupassant: Contes et
nouvelles du XIXe
série
22.30 Soir 3
22.55 Ce soir (ou jamais !)/ 0.25 Tout le sport/
0.30 Couleurs outremers
mag.
Sélection câble et satellite
Doc.
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
SOYEZ SPORT AVEC VOTRE PEAU !
� Pour sauver sa peau…
il faut la montrer ! Le
19 mai prochain, les der-
matologues se mobilisent
une fois de plus, partout
en France, pour la
13
e
Journée nationale de
prévention et de dépis-
tage des cancers de la
peau. L’opération est or-
ganisée par le Syndicat
national des dermatologues et vénérologues et béné�cie du soutien de
l’Institut national du cancer. Selon les experts, le mélanome, le plus
grave des cancers cutanés, qui est dû à une surexposition au soleil,
provoque 1 000 décès par an. Le nombre de cas (8 000 par an) aug-
mente de 10 % chaque année. Très agressif lorsqu’il est dépisté tar-
divement, il peut être traité lorsqu’il est diagnostiqué à temps. Le
19 mai, le dépistage, qui est anonyme et gratuit, se déroulera dans
près de 80 départements, hors des cabinets des médecins dermato-
logues, dans des centres dédiés mis à disposition par les municipa-
lités. Et, cette année encore, Alexandre Caizergues, champion du
monde de vitesse en kite surf, parraine l’opération a�n de sensibi-
liser les jeunes sur les risques liés à l’exposition solaire.
A .J.-L.
Coordonnées des centres de dépistage : 3015 (N° Vert, appel
gratuit depuis un poste �xe).
� Chaque semaine, quelques conseils pour
vivre mieux et rester en forme.
SANTÉ
Pour s’initier au vol
en planeur
Pendant plusieurs week-ends
successifs, l’antenne-45 de
Fleury-les-Aubrais du CE de
Tours organise une initiation au
vol en planeur à l’aérodrome de
Saint-Denis-de-l’Hôtel (Loiret)
avec un vol d’une durée d’environ
45 minutes. Les dates : 21-22 mai,
28-29 mai, 4-5 juin et le 26 juin
(trois places proposées à chaque
fois). Tarif cheminot et ayants
droit : 24 euros.
R. V.
�
Contact :
Antenne 45 CE,
02 38 62 17 33.
Stage de salsa cubaine
A Verneuil-sur-Seine,
l’Association des parents et amis
du centre de loisirs du CER SNCF
de Paris-Saint-Lazare organise un
stage de salsa cubaine le 22 mai.
Le stage, qui est ouvert
également aux non-adhérents, est
organisé en deux parties : 14h30
pour les débutants, 16h pour ceux
qui souhaitent se perfectionner
(niveau setenta). Lieu du stage :
centre d’activités CE SNCF,
8, rue du Chemin-Vert, Verneuil.
Renseignements et inscriptions :
06 33 06 16 24, 01 39 71 73 22.
Partez en randonnée
avec l’ATC
Les sections parisiennes
de l’Association touristique des
cheminots vous donnent rendez-
vous en gare pour partir en
balade dans les environs de Paris.
Dans les Yvelines et le Val-
d’Oise : de Triel-sur-Seine
à Pontoise, le 30 mai (22 km).
Départ de Paris-St Lazare : 8h23
(direction Mantes-la-Jolie).
Rens. : 01 47 25 50 25.
Dans l’Essonne : de La Ferté-
Alais à Mennecy, le 6 juin (18 km).
Départ de Paris-Lyon (RER D) :
8h41 (direction Malesherbes).
Rens. : 01 64 94 11 62.
�
Contacts :
ATC Paris-Sud :
01 43 07 42 42. ATC Paris-Nord :
01 55 31 10 27. ATC Paris-Est-Ouest :
01 58 20 55 29, 01 46 07 56 65.
vendredi 20 mai
8.25
Téléshopping, mag.
9.15
Camping Paradis
11.05
Brothers & sisters
12.00
Les douze coups de midi
13.00
Le journal
13.55
Les feux de l’amour, série
14.50
La vengeance d’une sœur, téléfilm
16.35
Dirty
sexy Money
17.25
Ghost whisperer
18.15
Les experts:
Miami, Révélations, série
19.05
La roue de la fortune,
Jeu
20.00
Le journal
20.35
Instants d’émotion
20.45
Qui veut gagner
des millions ?
Jean-Pierre Foucault vous propose une nouvelle édition
spéciale du jeu
Qui veut gagner des millions ?
Toujours
réunis pour la bonne cause, de prestigieux artistes ont
accepté ce soir de jouer en duo. Ils se livreront aux ques-
tions de l’imperturbable Jean-Pierre Foucault et tenteront
d’atteindre le sommet de la pyramide des gains afin de
récolter un maximum de fonds pour aider les associations.
23.10 C’est quoi l’amour ?
mag.
1.20 Harry Roselmack
doc.
/ 2.59 50 mn inside
mag.
/ 3.55 Des parcs et des hommes
doc.
TF1
9.35
Amour, gloire et beauté
10.00
C’est au programme
11.00
Motus, Jeu
11.30
Les Z’Amours, Jeu
12.00
Tout
le monde veut prendre sa place
13.00
Journal de 13 h
14.00
Toute une histoire, mag.
15.10
Comment ça va
bien !, mag.
16.20
Le Renard
17.15
En toutes lettres
18.00
On n’demande qu’à en rire
19.00
Chérie(e), fais
les valises
20.00
Journal de 20 h
Jeu présenté par
Nagui
Dans ce jeu musical, tous les jours, les candidats peuvent
gagner jusqu’à 100 000 ? ! Ils doivent connaître les plus
grands standards de la chanson française d’hier à aujour-
d’hui. Les participants chantent en karaoké avec un
orchestre live, quand les paroles s’arrêtent, pour gagner,
ils ne doivent pas oublier les paroles !
FRANCE 2
10.25
Plus belle la vie
10.55
Midi en France
11.45
12/13
13.00
Midi en France
14.05
Inspecteur Derrick,
Soif de verité, série
15.00
En quête de preuves,
2 ép.
16.45
Slam, Jeu
17.15
Un livre un jour
17.25
Des chiffres et des lettres, Jeu
18.00
Questions pour un
champion, Jeu
18.40
Le 19/20
19.58
Météo
20.00
Tout le sport, mag.
20.10
Plus belle la vie, série
Magazine présenté par
Georges Pernoud
Thalassa
nous propose un tour du monde qui commence
dans les glaces de l’océan Arctique, au pays de l’ours
blanc. Cet animal sauvage suscite des passions. C’est ce
que vit ce couple de photographes qui vient chaque
année au rendez-vous des ours, dans le nord du Canada.
Dans leur objectif: une mère et ses petits…
FRANCE 3
Jeu
20.35
N’oubliez pas
les paroles
Jeu
20.35
Thalassa
FR2
FR3
Sport
14h00
-SPORT +-
Tennis en direct .
/ 20h30
-SPORT +-
Basket ball en
direct .
/ 20h35
-France 4-
Rugby : Finale de l’Amlin Challenge Cup.
Cinéma
20h35
RTL 9
Cœur de dragon
– 20h40
TPS STAR
Un Anglais à New
York
– 20h45
CANAL CINEMA
Nuits d’ivresse printanière –
CANAL
FAMILY
Volt, star malgré lui
– 21h00
CINE FRISSON
Terminator 2 : le
jugement dernier –
CINE PREMIER
Etreintes brisées –
CINE STAR
Il était
une fois en Amérique –
CINE EMOTION
Jerry Maguire
– 22h25
RTL 9
L’hirondelle d’or
– 22h40
CANAL DECALE
Robin des Bois
– 22h50
PARIS PREMIERE
La pianiste
– 23h10
CINE PREMIER
Heat
– 23h15
CINE
FRISSON
Crash
– 23h20
CINE EMOTION
Hamlet 2
– 23h45
CANAL FAMILY
Gamines
– 00h20
CANAL CINEMA
Soie
– 00h45
CINE STAR
Blessures
22.55 Semaine critique !
mag.
0.20 Journal de la nuit/ 0.30 CD’aujourd’hui/
0.35 Taratata/ 2.10 Toute une histoire
mag.
22.30 Soir 3
22.55 Vie privée vie publique, l’hebdo/ 0.10
Tout le sport
mag.
Sélection câble et satellite
Mag.
LVDR
+
LA VIE DES ASSOCIATIONS
Ancac de Nîmes.
Attribuer la campagne double
aux cheminots
L’
assemblée générale de la sec-
tion de Nîmes de l’
Association na-
tionale des cheminots anciens
combattants
s’est tenue le 12 mars
sous la présidence de Gérard
Raffo. Michel Harmand a lu les
rapports moral et d’activités et
évoqué la participation de la sec-
tion à de nombreuses manifesta-
tions d’associations amies, Udac
du Gard, commission solidarité
de l’Onac du Gard… Gérard Raffo
a commenté le budget 2011 et fait part de sa dé-
ception de voir le décret du 29 juillet 2010 sur
la campagne double exclure la quasi-
totalité des cheminots appelés. La procédure en-
gagée sera donc poursuivie. Renée Pic, Monique
Bezon, Yves Canonge et Henri Laurent ont reçu la
médaille d’honneur de l’Ancac. Le porte-drapeau
a reçu la médaille de la Société d’encouragement
au bien.
Voici le nouveau bureau : Gérard Raffo, prési-
dent, Franck Pic, vice président, Michel Har-
mand, secrétaire général, Robert Brahic, secré-
taire adjoint, André Segrelles, trésorier général,
Max Agnelly, trésorier adjoint, Marcel Teissier
porte-drapeau.
Contacts :
Gérard Raffo, 09 62 10 73 61 et
gérard.raffo@wanadoo.fr ou Michel Harmand,
04 66 23 16 74 et harmand.michel@wanadoo.fr
Dépôt de gerbe
en gare de Brive
La section de Corrèze-Lot-
Aveyron de l’Association na-
tionale des cheminots an-
ciens combattants s’est
réunie en assemblée géné-
rale, salle du PRCI de la gare
de Brive, en présence d’ad-
hérents de l’Ancac de Li-
moges. Une gerbe a été dé-
posée devant la stèle de la
gare.
Le bureau : Pierre Delmond,
président d’honneur, Jean
Borie, président, Albert Derre,
vice-président et secrétaire
général, André Gimaze, se-
crétaire général technique,
Henri Mathieu, trésorier,
Cyprien Gerau, trésorier
adjoint, Roger Bouillaguet,
Jean-Claude Segond, asses-
seurs, André Ceron, asses-
seur et porte-drapeau.
B. C.
Les médaillés
de l’Ancac.
vendredi 20 mai
12.20
L’édition spéciale (C)
14.00
Tête de Turc, film
15.25
Spécial investigation
16.20
Le journal des jeux
vidéo
16.35
XIII, la série, 2 ép.
18.15
Les Simpson (C)
18.45
Le JT de Canal+ (C)
19.05
Cannes 2011,
Cannes insiders (C)
19.05
Le grand journal, En direct de
Cannes (C)
20.00
Les Guignols de l’info (C)
20.15
grand journal, la suite, En direct de Cannes (C)
Film de Ridley Scott
Après la mort de son monarque Richard Cœur de Lion,
Robin Longstride rentre en Angleterre et découvre un
pays rongé par la corruption et un peuple opprimé. Afin
de ramener la justice et éviter la guerre civile, Robin entre
en résistance et rallie à sa cause une petite bande de
maraudeurs aussi bon vivants que bon combattants.
23.10 Les aventures extraordinaires d’Adèle
Blanc-Sec
0.55 National geographic/ 1.45 Surprises
CANAL +
14.30
Allô docteurs, mag.
15.10
Sale temps pour la
planète
15.40
L’univers, Les extraterrestres existent, doc.
16.30
Je ne devrais pas être en vie
17.25
C l’info
17.30
C à dire ?!, mag.
17.45
C dans l’air, mag.
4-Les crimes d’Anacleta dos Remédios
Série de Raul Ruiz
Avec
Adriano Luz
Dans le couvent où elle s’est retirée du monde, la com-
tesse de Santa Bárbara retrouve Dona Antónia, la sœur
adoptive du père Dinis. Celle-ci lui raconte l’histoire tra-
gique de sa mère, Anacleta dos Remédios.
21.35 Mystères de Lisbonne
2 épisodes
23.20 Les secrets de la matière
doc.
/ 0.10
Caravane de la mort
doc.
/ 1.35 Court-Circuit
FRANCE 5 ARTE
9.05
M6 Boutique
10.15
Falcom beach
11.00
Desperate Housewives, 2 ép.
12.45
Le 12 45
13.00
Scènes de ménages, série
13.40
Météo
13.45
La bague
de Sophia, téléfilm
15.40
Pouvoir et séduction, téléfilm
17.35
Un dîner presque parfait, mag.
18.45
100% Mag,
mag.
19.40
Météo
19.45
Le 19 45
20.05
Scènes de
ménages, série
Le massacre de la Saint-Valentin
Le jour de la Saint-Valentin, une organisatrice de mariage
est retrouvée morte dans sa cabine de bronzage. Pendant
que Booth et Brennan interrogent les suspects, le docteur
Saroyan s’impatiente de traiter ce dossier, car elle a ren-
dez-vous le soir même tandis que Hodgins lui cherche le
meilleur cadeau possible…
21.35 Bones
3 épisodes
0.00 Earl
2 ép.
/ 0.55 Earl
2 ép.
/ 1.55 Tout le
monde peut jouer, le duel
jeu
/ 2.25 M6 Music
M6
20.55
Robin des Bois
20.40
Mystères
de Lisbonne
20.45
Bones
19.00
Arte Journal, Spécial Cannes
19.30
Globalmag,
mag.
19.55
Dans les griffes des prédateurs, Le paradis
des prédateurs, doc.
ARTE
CANAL+
secrètes
– 00h50
CINE EMOTION
Anna et le roi
– 00h55
CINE FRISSON
Killing Zoé
– 01h05
CANAL SPORT
Green zone
– 02h05
CANAL CINEMA
Lady blood
– 02h15
CINE PREMIER
Duplicity
– 02h35
CINE STAR
Quartet
– 03h15
CANAL DECALE
White material –
CINE EMOTION
Lovely
Rita sainte patronne des cas désespérés.
Séries
20h40
-13e RUE-
New York District
-TF6-
Smallville
-SERIE CLUB-
Stargate Atlantis .
/ 20h45
-CANAL DECALE-
Desperate housewives .
/ 21h10
-TF6-
Smallville .
/ 21h25
-13e RUE-
New York District
–
CANAL DECALE-
Desperate housewives .
/ 21h50
-TF6-
Smallville .
/
22h15
-13e RUE-
New York District
-NRJ12-
Famille d’accueil
-CANAL
FAMILY-
Heartland
-SERIE CLUB-
Stargate Atlantis .
/ 22h30
-TPS STAR-
Entourage .
/ 22h35
-SERIE CLUB-
Stargate Atlantis .
/ 22h55
-TF6-
Supernatural
-SERIE CLUB-
Mad men
-TPS STAR-
Entourage .
/ 23h00
-CANAL FAMILY-
Heartland .
/ 23h15
-SERIE CLUB-
Mad men .
/ 23h25
-TPS STAR-
Entourage .
/ 23h35
-TF6-
Supernatural .
Film
Série
Série
CARNET
ILS NOUS ONT QUITTÉS
La Vie du Rail adresse ses sincères condoléances aux familles et aux amis des agents disparus.
Roger Dor
est décédé le
28janvier à
l’âge de 83 ans.
Il entre à la
SNCF en 1946,
à Vénissieux, où
il y est tour à tour ouvrier
professionnel de 2
classe et de
classe. En 1961, il est muté à
la brigade caténaires de l’Estaque
puis, suite à des promotions (en
1972, 1975 et 1980), assume la
responsabilité du stockage et de
l’approvisionnement du matériel
caténaires aux parcs de Miramas
et Cannes-la-Bocca.
Il avait fait valoir ses droits
à la retraite en 1983 à Miramas.
Louis Blanc
Bernard Flécher
est décédé le
24février à
l’âge de 76 ans.
Il est embauché
au service de la
voie à Fleury-
les-Aubrais en 1958. Après
diverses mutations, notamment
à Paris, il retrouve Fleury et y
termine sa carrière comme chef
d’équipe en 1990. Ancien
combattant en Algérie, Bernard
Flécher était adhérent de l’Ancac.
Bernard Flécher avait fait l’objet
d’un article dans La Vie du Rail
(n° 3186 du 17 décembre 2008)
car il avait reçu, durant de
nombreuses années, des prix
à un concours de maisons
décorées pour Noël. Ses
obsèques ont été célébrées en
l’église d’Ormes.
René Verelst
Lucien Damotte
est décédé le 9mars à l’âge de
90ans. Entré en 1945, au service
exploitation de Belfort, il a
effectué toute sa carrière dans
cette résidence et est parti à la
retraite en 1976, avec le grade de
commis principal bagages. Ses
obsèques religieuses ont été
célébrées en l’église d’Auxelle-
Bas.
Jacques Tissot
Joël Dubois
âgé de 58 ans,
est décédé le
11mars. Il a
débuté en 1973,
à l’équipement
de Dijon-Est
comme chef de district stagiaire.
Il a ensuite connu Louhans,
Pontarlier, Morteau, Mâcon, Dijon
et Blaisy-Bas. Il a terminé sa
carrière en 2005 comme assistant
programmation au pôle technique
production de l’EvenCôte-d’Or.
Rugbyman à Mâcon, il a ensuite
tenu des responsabilités au Rugby
Club Dijonnais puis au bureau des
Gentlemen, dont il était le
président. Il était aussi secrétaire
général de l’UFAR et président
du comité Est. Ses obsèques
ont été célébrées en l’église de
Varois-et-Chaignot.
Bernard Cercley
Gabriel Duboz
est décédé le
16mars dans
sa 78
année.
Son service
militaire
achevé, il
débute à la SNCF, en 1955,
comme intérimaire à Saint-Louis.
Après avoir effectué des
remplacements à Laissey, Hyère-
Paroisse et Montbélaird, il est
affecté à Delle comme chef de
service mouvement en 1971. Il a
fait voir ses droits à la retraite en
1988. Ses obsèques ont été
célébrées en l’église de
Pierrefontaine-les-Varans.
J. T.
La Vie du Rail
– 11 mai 2011
�
Carnet,
départs en retraite, médailles, citations
LA CHAPELLE
Michel Brodar
Le 10 mars, Michel Bro-
dar a fait valoir ses droits
à la retraite.
Il a débuté à la SNCF en
1976, au dépôt de La
Plaine, comme tourneur-
fraiseur et y est resté
pendant quatorze ans.
De 1988 à 1998, il a tra-
vaillé à l’unité caisse-frein
des Joncherolles pour
être muté, ensuite, à La
Chapelle à l’équipe amé-
nagement intérieur. Il
termine sa carrière avec
le grade d’agent tech-
nique matériel principal.
Yves Praturlon
DIJON-PERRIGNY
Jean-Michel André
Le 12 mars, le TER
17614 en provenance de
Lyon a effectué une en-
trée en gare de Dijon à
grand renfort de coups
de klaxon. Son conduc-
teur, Jean-Michel André,
a franchi le cap de la
retraite.
Il a débuté sa carrière en
qualité d’aide conduc-
teur au dépôt de Besan-
çon en 1982 et effectue
l’école de conduite sur
place. En 1985, il rejoint
le dépôt de Dijon-Perri-
gny où il est nommé
élève conducteur. Il est
parti à la retraite avec le
grade de conducteur de
ligne principal.
Durant toute son acti-
vité, il a conduit les
trains fret. Titulaire du
roulement 120 B, il a
sillonné les lignes de
Vallorbe, Modane, Ville-
neuve-Saint-Georges,
Lyon et Sibelin. Il va oc-
cuper une partie de ses
loisirs au cyclotourisme
et au club de football de
Neuilly-lès-Dijon,
comme joueur vétéran.
Bernard Cercley
SAINT-ETIENNE
Frederic Volay
Frederic Volay est entré
en gare de Saint-Etienne-
Châteaucreux aux com-
mandes de son dernier
train le 22 mars.
Il a été embauché en
1980, comme agent de
manœuvre à Lyon-
Guillotière. En 1982, il
est muté à Vendranges-
Saint-Priest, pour re-
joindre Feurs en 1986,
et Saint-Etienne en
1988, où il devient agent
de manœuvre principal.
Muté au dépôt en 1990,
il passe élève conducteur
la même année. Promu
conducteur de ligne en
1993, il termine sa car-
rière au grade de conduc-
teur de ligne principal.
Alain Palka
LIMOGES
Patrick Salert
Il ne s’est pas fait pas
prier pour klaxonner
afin de bien montrer sa
joie lors de son entrée en
gare de Limoges-Béné-
dictins le 12 mars, à l’oc-
casion de la conduite de
son dernier train.
Après une première ex-
périence dans le privé, il
rejoint la SNCF en 1982,
comme agent mouve-
ment en gare de Li-
moges, puis rejoint la
gare de Brive en 1988.
En 1991, il est muté au
dépôt de Limoges où il
intègre l’école de
conduite en tant qu’élève
conducteur.
Il passe conducteur de
ligne en 1994 et termine
conducteur de ligne
principal, grade obtenu
en 2003.
Bruno Jammet
LES JONCHEROLLES
Monique Branquart
Monique Branquart a
fêté son départ à la re-
traite le 18 mars.
Elle est embauchée aux
ateliers du Landy, en
1980, dans l’équipe spé-
cialisée dans la confec-
tion des garnitures et
housses des sièges des
voitures Trans Europe
Express (TEE).
A la fermeture des ate-
liers, elle est mutée au
dépôt des Joncherolles
pour y effectuer princi-
palement les housses en
bexoïde pour les rames
de banlieue RIB et EAB,
et les diverses garnitures
des VB2N, VO2N et
dromadaires.
Elle termine sa carrière
avec le grade d’agent
technique maîtrise ma-
tériel.
Yves Praturlon
Pour la rubrique Carnet
jose.delattre@laviedurail.com
01 49 70 12 45
�Les cheminots à l’honneur
NICE
(EEV)
Le 13 avril, Jean Noël Brahier,
directeur d’établissement ex-
ploitation voyageur de la Côte
d’Azur, a procédé à une céré-
monie de remise de médailles
d’honneur du chemin de fer.
A reçu la médaille d’argent :
Brigitte Pancioni.
A reçu la médaille de vermeil :
Dominique Deferro.
Louis Blanc
�
La Vie du Rail
– 11 mai 2011
SPÉCIAL
TRAINS TOURISTIQUES
… aussi bien en lisière de forêt (à gauche) que sur des viaducs dominant les gorges du Doux (à droite).
Avec un matériel bien entretenu, Le Mastrou parcourait les paysages ardéchois, célèbres pour leurs châtaigneraies…
Poggi/Photorail
Besnard/Photorail
Besnard/Photorai
Besnard/Photorail
La Vie du Rail
– 11 mai 2011


tous les amateurs de trains an-
ciens et suscité chez eux un
grand émoi, chacun cherchant
à comprendre les causes de
cette faillite. Mais depuis février
dernier, l’espoir renaît. Au terme
d’innombrables pourparlers en-
tre les élus de la région, du dé-
partement et des communau-
tés de communes pour mettre
sur pied un projet, un appel
d’offres a été lancé et un nou-
vel exploitant désigné. Il s’agit
de la Société à nom collectif
Chemin de fer du Vivarais
(SNC CFV) constituée à 50%
par les Courriers rhodaniens et
50% par Kléber Rossillon.
Pascal Terrasse, président du
conseil général de l’Ardèche et
Yves Pradon ont signé un par-
tenariat de 25 ans pour relan-
cer et développer l’activité tou-
ristique de la ligne.
«L’objectif
est de faire du Mastrou le plus
beau et le plus pittoresque des
trains touristiques de France. La
qualité du site et le matériel ex-
ceptionnel doivent lui permettre
de devenir le numéro1,
explique
Kléber Rossillon.
Alors que la
fréquentation était d’environ
60000visiteurs lors de la dernière
saison d’exploitation, la SNCCFV
compte atteindre 120000passa-
gers d’ici cinq ans.»
À chacun son rôle. Le conseil
général, devenu propriétaire de
la ligne, est responsable de son
entretien. Des travaux sont
d’ailleurs actuellement en
cours pour la remettre en état.
Les deux communautés de
communes, le pays de Lamas-
tre et le Tournonais s’impli-
quent aussi dans le projet: une
nouvelle gare va être créée à
Saint-Jean-de-Muzols, et celle
de Lamastre accueillera les bâ-
timents d’entretien.
La SNCCFV, elle, sera chargée
de l’exploitation du réseau. Les
circulations devraient repren-
dre progressivement. Le train
ne circulera pas, au début, sur
la totalité de la ligne, en raison
du tronçon de deux kilomètres
de voies SNCF qu’il faut par-
courir entre Tournon et Saint-
Jean-de-Muzols, ce qui néces-
site de suivre la réglementation
et fait aussi l’objet de péages.
D’où le projet, dans un pre-
mier temps, d’éviter cette por-
tion de ligne en faisant démar-
rer le train de la nouvelle gare
de Saint-Jean-de-Muzols.
Christine CARTIER
Entre Tournon et Lamastre, sur 33km, le
Chemin de fer du Vivarais est – avec les Voies
ferrées du Velay – l’un des derniers vestiges du
chemin de fer départemental de jadis. Un réseau
impressionnant qui, sur 202km de voie
métrique, reliait les vallées du Rhône et de la
Loire, c’est-à-dire les cités industrieuses du
Lyonnais aux zones rurales de l’Ardèche et de la
Haute-Loire.
Sa construction mobilisa plus d’un millier
d’ouvriers pour creuser à la pelle et à la
dynamite le passage de la ligne à travers un
relief tourmenté, et pour édifier les trois viaducs
de Troyes, d’Arlebosc et du Garnier ainsi que le
tunnel de Mordane, long de 265m.
De1892 à1968, il desservit les petites cités et
les villages situés au bord du Doux ou dans les
terres, dans des secteurs qu’il était le seul à
atteindre. Mais après la Seconde Guerre
mondiale, il subit le même sort que les autres
chemins de fer départementaux, la fermeture
progressive. La ligne Raucoules – Yssingeaux –
La Voûte-sur-Loire ferma en 1952, celle du
Cheylard à Dunières et à La Voulte-sur-Rhône
en 1968.
Un abandon qui suscita une grande émotion. On
raconte qu’en signe de protestation, la comtesse
du château de Chazotte ferma définitivement les
volets de sa demeure qui étaient visibles de la
ligne.
Mais dès 1969, un groupe de mordus décidait de
faire revivre ce chemin de fer sous la forme d’un
train touristique circulant de Tournon à
Lamastre. Aujourd’hui, l’Association de
sauvegarde et gestion de véhicules anciens
(SGVA) entretient un matériel roulant
impressionnant dont de nombreuses
locomotives à vapeur originaires du réseau et
des autorails, des locotracteurs et des voitures.
Certaines machines et voitures sont classées.
Actuellement, les circulations du Mastrou sont
interrompues. Les membres de la SGVA,
association de soutien au chemin de fer du
Vivarais, ne se croisent pas les bras pour autant.
«Nous poursuivons notre travail d’entretien du
matériel. Nous venons par exemple de rénover
l’engin trémie à ballast. Il servira pour les
travaux à effectuer sur les voies», explique
Vincent Piotti, vice-président de la SGVA. Une
façon concrète de rappeler que l’un des objectifs
de la SGVA est de soutenir l’exploitation du
Chemin de fer du Vivarais.
C. C.
Contact:
Chemin de fer du Vivarais,
avenue de la
Gare, 07300 Tournon-sur-Rhône.
Tél. : 0475082030.
Le Mastrou d’hier à aujourd’hui
Chemin de fer du Vivarais.
Mai 1963, la gare
du Cheylard, cinq ans avant
la fermeture.
Marc DAHLSTRÖN
�
La Vie du Rail
– 11 mai 2011
SPÉCIAL
TRAINS TOURISTIQUES
L
e charme opère dès l’arri-
vée sur la place de la gare
de Volgelsheim, autrefois
«Neuf-Brisach gare». Témoin
de l’héritage biculturel de la ré-
gion, ce bâtiment voyageurs fut
cons truit vers 1880 par les Al-
lemands, dans le style «gare
tour», en grès rose des Vosges.
Après 1918, elle fut gare fron-
tière sur la ligne Colmar – Fri-
bourg. C’est en 1990 que la
municipalité, qui a finalement
racheté le bâtiment à la SNCF,
l’a fait admirablement restau-
rer dans son état d’origine.
En 1993 enfin, pour le 10
an –
niversaire de l’association, la
gare a été mise à la disposition
du Chemin de fer touristique
du Rhin pour le départ des
trains à vapeur. Depuis, elle a
repris du service et abrite une
exposition d’objets ferroviaires.
Le temps semble s’y être arrêté
en pleines années cinquante.
Le bilinguisme allemand-fran-
çais est l’une des originalités de
l’endroit: ainsi ce qu’on ap-
pelle «bagages» du côté voya-
geurs devient «Gepäckraum»
du côté des locaux de service.
Des chariots à bagages dûment
étiquetés et chargés comme
pour un départ imminent pa-
tientent en compagnie d’un
tonneau en retour pour Bor-
deaux et d’une malle en
osier… C’est une cloche, fon-
due par Siemens à Berlin qui
Chemin de fer touristique du Rhin.
Train +bate
L’atout majeur de l’Association du chemin de fer touristique du Rhin est de proposer un circuit
qui combine voyage en train à vapeur et balade en bateau sur le Rhin. Cette mini-croisière
est une attraction supplémentaire pour les sorties en famille.
À la gare de Volgelsheim, le temps semble s’être arrêté aux années cinquante.
Face au touriste, le chef de gare avec sa casquette AL (Alsace Lorraine).
Raymond WOOG
Raymond WOOG
ALSACE
Chemin de fer
touristique du Rhin
�
12km (gare de Volgelsheim –
embarcadère de Sans-Souci), voie
normale, vapeur et diesel (circuit
combiné train vapeur+promenade de
1 heure 20 en bateau sur le Rhin
avant le retour).
CFTR, 26, rue des Cordiers,
68280 Andolsheim.
Tél.: 03 89 71 51 42 (HB) ou
03 89 72 55 97 (WE).
http://cftr.evolutive.org
Train Thur Doller
Alsace
�
14km (Cernay-Saint-André – Sen-
theim), voie normale, vapeur, auto-
rail. Une loco Mallet (monument
historique). Accessible aux PMR sur
demande.
1, rue Latouche, BP 90192,
68703 Cernay Cedex.
Tél.: 03 89 82 88 48.
www.train-doller.org
AQUITAINE
Petit train de la Rhune
�
4,2km (gare du col de Saint-
Ignace – sommet de la Rhune), voie
métrique à crémaillère (système
Strub), électrique.
Chemin de fer de la Rhune,
gare du col de Saint-Ignace,
64310 Sare.
Tél.: 05 59 54 20 26.
www.rhune.com
Petit train d’Artouste
�
9,5km (lac et village de Fabrèges –
lac d’Artouste), voie étroite (0,50m),
diesel.
Office de tourisme,
Maison de Fabrèges,
64440 Artouste-Fabrèges.
Tél.: 05 59 05 36 99.
www.altiservice.com
Écomusée
de la Grande Lande
�
4km (Sabres – Marquèze), voie nor-
male, diesel.
Gare, route de Solférino,
40630 Sabres.
Tél.: 05 58 08 31 31.
www.parc-landes-de-gascogne.fr
Tramway du Cap-Ferret
�
2km (Cap-Ferret – l’Océan), voie
étroite (0,60m), diesel.
Gare, avenue de l’Océan
(débarcadère)
33970 Le Cap-Ferret.
Office de tourisme : 05 56 03 94 49.
www.lege-capferret.com
Train touristique Pointe
de Grave – Soulac
�
7km (Pointe de Grave – Soulac), voie
normale, diesel (draisine).
33123 Le Verdon-sur-Mer.
Tél. : 06 08 69 11 93.
Office de tourismedu Verdon-sur-Mer:
05 56 09 61 78.
Train touristique
de Guîtres à Marcenais
�
14km (Guîtres – Marcenais), voie nor-
male, vapeur, diesel et autorail.
33230 Guîtres. Tél. : 05 57 69 10 69.
http://ttgm.guitres.free.fr
TTA – Train touristique
de l’Albret
�
13km (Nérac – Mézin), voie normale,
rame réversible avec deux draisines et
une voiture voyageurs. Circulations
quotidiennes jour et nuit en juillet et
août. Trajet commenté en direct.
12-ter, avenue du 19-Mars-1962.
Gare de Nérac, 47600 Nérac.
Tél. : 06 85 62 77 47.
www.lafrancevuedurail.fr/ttalbret
AUVERGNE
CFHF – Chemin de fer
du Haut-Forez
�
36 km (Estivareilles – Sembadel), voie
normale, autorails des années 50, train
baladeur.
Gare CFHF d’Estivareilles,
42380 Estivareilles.
Tél. : 04 77 50 82 03.
www.chemindeferhautforez.com
CFHA – Chemin de fer
de la Haute Auvergne
(Gentiane Express)
�
39 km (Bort-les-Orgues – Riom-ès-
Montagnes – Lugarde), voie normale,
autorail.
BP 17, 15190 Condat.
Office de tourisme de Riom-ès-Mon-
tagnes.
Tél. : 04 71 78 07 37.
www.gentiane-express.com
Train touristique
du Livradois-Forez
�
43km (Ambert – La Chaise-Dieu),
voie normale, vapeur, diesel et auto-
rail Picasso, bleu d’Auvergne X2856
Agrivap, La Gare, 63600 Ambert.
Tél.: 04 73 82 43 88.
www.agrivap.fr/train
Voies ferrées
du Velay
(Le Velay Express)
�
37km (Dunières – Saint-Agrève),
voie métrique, autorails et loco-
tracteurs. Traction vapeur entre
Tence et Montfaucon.
VFV, 22, rue de la Croix, 43220 Du-
nières, Tél. : 04 71 59 77 71.
www.asso-vfv.net
BOURGOGNE
CFVO – Chemin de
fer de la vallée de l’Ouche
�
7,3km (Bligny-sur-Ouche – Pont-
d’Ouche), voie étroite (0,60 m),
vapeur et diesel.
Avenue de la Gare,
21360 Bligny-sur-Ouche.
Tél. : 06 30 01 48 29.
http://chemindefervalleedelouche.b
logspot.com
Train touristique
des Lavières
�
1,4km (Is-sur-Tille), voie étroite
(0,50m), diesel.
Rue des Pins, 21120 Is-sur-Tille.
Tél.: 03 80 95 36 36.
http://cfti.e-monsite.com
Le p’tit train
de l’Yonne
�
2,5km (Massangis – Rochefort),
voie étroite (0,60m), diesel (à visi-
ter: le wagon musée).
ATPVM, 89440 Massangis.
Tél.: 03 86 33 93 33.
www.massangis.com


La Vie du Rail
– 11 mai 2011
SPÉCIAL
TRAINS TOURISTIQUES
Le guide 2011
partie)
Dans toute la France circulent des trains touristiques sur des voies sauvegardées par des
associations ou sur les plus belles lignes TER de la SNCF. La carte ci-contre indique la localisation
de chacun d’entre eux. Suite et fin de cette liste dans le prochain numéro de
La Vie du Rail
Le Livradois Forez :
l’autorail panoramique à
La Chapelle-Geneste
Phillippe Valériano/SP
La Vie du Rail
– 11 mai 2011
�
Nord-Pas-de-Calais
Ile-de-
France
Haute-
Normandie
Basse-
Normandie
Bretagne
Pays de la
Loire
Picardie
Champagne-
Ardenne
Lorraine
Centre
Alsace
Franche-
Comté
Bourgogne
Auvergne
Limousin
Aquitaine
Midi-
Pyrénées
Poitou-
Charentes
Rhône-Alpes
Languedoc-
Roussillon
PACA
Nord-Pas-de-Calais
Ile-de-
France
Haute-
Normandie
Basse-
Normandie
Bretagne
Pays de la
Loire
Picardie
Champagne-
Ardenne
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Centre
Alsace
Franche-
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dans l’Hexagone