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  • Le Centre polytechnique de Nanterre entretiendra les RER NG du RER E

    Rappelons que l'automotrice éléctrique Z 58000 / Z 58500, également appelée RER NG (nom de projet, pour « RER nouvelle génération »), est un matériel roulant en cours de livraison pour lequel la SNCF a passé trois appels d'offres en juin 2012, mai 2013 et avril 2015 — les deux premiers étant classés sans suite — pour le compte du STIF. Ce matériel est destiné à équiper dans un premier temps la ligne E (Eole), puis la ligne D. Il est construit par Alstom. Le projet RER NG comporte la fourniture de 255 rames, qui remplaceront les Z 20500 du RER D et les Z 22500 (MI 2N Eole) du RER E.

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  • Le Centre polytechnique de Nanterre entretiendra les RER NG du RER E

    L’exploitation du RER E sera organisée en « recouvrement » entre les branches EST et OUEST de la ligne: - La branche EST concernera les trajets entre Nanterre La Folie et Chelles ou Villiers/Tournan, - La branche OUEST concernera les trajets entre Mantes La Jolie et Rosa Parks.

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