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LVDR3386 : Dans les rampes de 16‰  entre Grenoble et Sibelin (1re  partie)

15 novembre 2021
- -

Ce mois-ci, nous vous emmenons découvrir l’intégralité de l’itinéraire de Grenoble à Sibelin, exactement comme si vous étiez assis à la place du conducteur de la locomotive menante d’une unité multiple (UM) de BB 75000. Cette UM tracte ici un train de fret d’une charge remorquée voisine de 1 200 t. Nous partirons du faisceau de La Buisserate, connu pour avoir été utilisé comme dépôt diesel provisoire lors des Jeux olympiques d’hiver de 1968 en région grenobloise, et nous entrerons, à la toute fin de ce parcours, sur les voies du célèbre triage implanté à 10 km au sud de Lyon. La section de ligne de Grenoble à Saint-André-le-Gaz se caractérise, en particulier, par d’assez longues rampes, dont les déclivités atteignent jusqu’à 16 ‰ entre Moirans et Châbons. Un vrai challenge en traction diesel sur des trains lourds, que vous pourrez vivre, cette fois, kilomètre après kilomètre.

Réalisation et montage : Nello Giambi et Philippe Hérissé.
Conception : Pascal Riffaud.
Durée : 42 min.



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2 Commentaires

  1. CAPARROZ 30 novembre 2021 15 h 53 min

    bonjour: la vidéo du LVDR 3386 est inaudible

    • margauxmaynard 30 novembre 2021 17 h 07 min

      Bonjour Claude,

      Concernant le son des vidéos, le son de ces « vues subjectives » est, de manière assez logique, celui enregistré par la caméra qui la filme. Compte tenu du niveau de bruit ambiant dans une cabine, les paroles du conducteur ou du cadre Transport Traction ne peuvent être audibles comme elles le seraient quand elles peuvent être recueillies par micro-cravate, ce que l’on ne peut pas faire actuellement avec la crise sanitaire et ses contraintes.

      Merci de votre compréhension,

      Bonne journée,

      Cordialement,

      L’équipe de la Vie du Rail

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