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  • © A. Bozier

    BB 9200 (1re série)

  • © Modelbex

    NS 1300 dans sa livrée d’origine.

  • © N. Giambi/Roco

    BB 22200 logo carmillon

Modélisme : l’actualité de novembre 2021

24 novembre 2021
- -
Par : Stéphane Étaix

BB 9200 (1re série)

Après Roco, REE sort les BB MTE avec pour commencer une série de BB 9200 dans leurs livrée et caisse d’origine à l’échelle HO. Les BB 9200 ont été produites en 92 exemplaires, en deux séries différentes en fonction des persiennes latérales. Elles ont circulé sur tout le réseau électrifié français en 1500 V en tractant aussi bien des trains de voyageurs que des trains de marchandises. Elles ont été mises en service entre 1957 et 1964. Elles ont terminé leur service commercial entre 2003 et 2015. Dans cette première série REE commercialise trois BB 9200 différentes de l’époque III (jupes et pas de feux rouges avant) avec la BB 9262 verte affectée au dépôt de Paris- Sud-Ouest, la BB 9267 verte du dépôt de Villeneuve-Saint-Georges avec ses plaques Mistral et la BB 9288 rouge Capitole du dépôt de Paris-Sud-Ouest avec des pantographes unijambistes. La dernière BB 9200 proposée est la BB 9232 verte affectée au dépôt d’Avignon avec ses marquages de l’époque IV sans ses jupes et avec des feux rouges sur les faces avant.

Cette locomotive bénéficie d’une motorisation puissante et robuste, ce qui lui donne de bonnes capacités de traction. Elle est très détaillée, que ce soit au niveau de la caisse ou sous le châssis, en témoigne la reproduction de la transmission Jacquemin, une première pour un modèle de grande série. Contrairement aux modèles Roco où les moustaches frontales sont moulées, elles sont ici rapportées. À noter, de nombreuses pièces de détail rapportées en métal photo découpé. Elle est équipée d’attelages courts à élongation, ils sont montés dans boîtiers NEM. Les feux s’inversent suivant le sens de la marche. Une prise NEM à 21 broches permet de recevoir un décodeur digital. Une version déjà équipée d’un décodeur digital sonore ESU V5 est également commercialisée en deux ou trois rails. En mode digital les cabines ont un éclairage intérieur et les pantographes sont télécommandables grâce à des petits moteurs, dans ce cas il ne faudra pas les manipuler à la main. Cette BB 9200 est une vraie réussite à tout point de vue.

Réf. : MB-080 BB 9262, MB-081 BB 9267, MB-082 BB 9288 et MB-083 BB 9232.

Ajouter S pour les versions digitales sonorisées deux rails ou SAC pour les versions digitales sonorisées trois rails.

Prix : 279 e (version analogique), 405 e (version digitale deux rails) et 419 e (version digitale trois rails).

BB 22200 logo carmillon

Roco continue de décliner les BB 4 400 kW avec la BB 22332 à l’échelle HO. Cette locomotive est disponible en version deux ou trois rails. En trois rails, seule une version digitale est disponible. La BB 22332, issue du troisième lot, dispose de grandes cabines. Elle est reproduite avec ses

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Rail Passion n°289

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