Depuis le 10 juillet 2018 jusqu’au 12 avril 2019, la ligne à voie unique de 38,9 km reliant Clisson à Cholet est fermée pour modernisation. L’état préoccupant de la voie et le développement des dessertes projetées ont motivé ces travaux pour un montant de 46,4 millions d’euros. 30 km sont traités en RVB. Les arrêts de Cugand, Boussay et Torfou seront mis en accessibilité PMR. Le dernier cité sera déplacé de 1,8 km sur le site de l’ancienne gare originelle de Torfou-Tiffauges (Km 17) qui recevra une voie d’évitement télécommandée depuis Clisson. Il n’y avait plus de possibilité de croisement sur la ligne. L’étanchéité des ouvrages d’art de la Bernardais, la Doucinière et la Coquechanière est refaite et la travée métallique de deux ponts-rails est remplacée à Boussay et Saint-Christophe-du-Bois. Quatre PN sont supprimés (PN 6, 21, 22 et 24) et quatre seront automatisés (PN 26, 27, 28 et 36). La signalisation sera en BAPR. La vitesse sera relevée de 100 à 130 km/h sur les meilleures sections (Clisson – Torfou et zone de Saint-Christophe) et la desserte passera de quatre à 10 AR quotidiens.
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ValiderPar : B. Vieu