Alstom a présenté en exclusivité le premier véhicule de série de son bus électrique Aptis lors des RNTP (Rencontres nationales du transport Public) qui se tenaient à Nantes du 1er au 3 octobre.
Après les quatre prototypes qui ont parcouru les routes de nombreuses agglomérations françaises et européennes depuis deux ans, ce nouveau design intègre les retours d’expérience des passagers et des opérateurs de transport.
Ce premier véhicule de série s’appuie sur une architecture globale optimisée nécessitant moins de références de pièces détachées et facilitant considérablement les opérations de maintenance. Grâce à un angle de braquage des roues atteignant 40°, son pouvoir d’insertion augmente significativement. La diminution de 10 % du poids total du véhicule, cumulée à l’utilisation de nouvelles batteries plus performantes, renforce substantiellement l’autonomie. Plus léger, Aptis accueille désormais davantage de voyageurs et propose plus de fluidité grâce à de nouvelles portes coulissantes.
Par ailleurs, Aptis continue ses essais en Île-de-France avec la RATP pour sa future intégration dans le réseau francilien, teste parallèlement en Espagne sa solution de recharge statique par contact au sol (SRS) tout en assurant la formation de chauffeurs avant les premières mises en circulation, prévues en fin d’année à Strasbourg.
Le bus électrique Aptis présenté aux RNTP bénéficie d’un certain nombre d’améliorations par rapport aux véhicules de présérie.
Alstom révèle le premier véhicule de série Aptis aux RNTP
Par : R. P.
Alstom était présent aux Rencontres Nationales du Transport Public (RNTP) à Nantes du 1er au 3 octobre 2019. L’entreprise géante y présenta sa gamme complète de solutions de mobilité pour les agglomérations et les régions parmi lesquelles de nombreuses exclusivités et nouveautés. En avant-première, Alstom a dévoilé le premier véhicule de série de sa nouvelle expérience de mobilité 100% électrique, le bus « Aptis ». Avec des lignes encore plus épurées, en rupture avec les bus traditionnels, le nouveau design extérieur et intérieur accentue la fluidité, la convivialité et le lien avec la ville. Les visiteurs ont pu en faire l’expérience en montant à bord. On verra si les Nantais auront la chance d’utiliser une telle version récente du bus « Aptis » à l’avenir.
Silencieux, propre, agile et climatisé, « Aptis » est le nom du premier bus électrique fabriqué par Alstom. Doté de quatre roues situées tout au bout du châssis, contrairement aux bus classiques, cet agencement le permet de dégager 25% d’espace intérieur en plus pour les passagers. Selon Alstom, son autonomie est de 250 km, ce qui est suffisant en ville et il faut compter 5 heures pour une recharge complète en entrepôt. « Aptis » sera en exploitation à la fin 2020 en région parisienne. 50 exemplaires ont été commandés par « Ile-de-France Mobilités » pour circuler sur le réseau de la RATP. Après sa présentation chic aux RNTP à Nantes au début d’ octobre dernier, la dernière version du bus électrique aux traits futuristes d’Alstom est parti pour conquérir le « Busworld-2019 » qui a eu lieu à Bruxelles du 17 au 23 octobre.