Du 21 mai au 26 juillet des travaux de renouvellement de voie (950 m) et de remplacement d’un aiguillage (n° 303) ont été réalisés par Meccoli de nuit en gare de Montreuil-sur-Ille. Du 2 septembre au 20 octobre ont eu lieu des travaux préparatoires de confortement des ouvrages d’art, notamment en périphérie de Rennes, ainsi que la sécurisation des fossés, le décapage des pistes le long des voies et le confortement de talus avec pose de ribardières entre Saint-Médard et Dingé. Depuis le 22 octobre et jusqu’au 1er février prochain, un RVB est en cours sur 38 km de voie. 17 km sont traités sur la voie 1 entre Chevaigné et Dingé, 21 km sur la voie 2 entre Pontchaillou et Betton et entre Saint-Germain-sur-Ille et Dingé. Une suite rapide y est engagée du 22 octobre au 22 décembre. Les travaux sont réalisés de nuit par Transalp. 51 millions d’euros sont investis par SNCF Réseau sur le chantier, qui mobilise 500 personnes. Les travaux de suppression du PN 11 à Montreuil-sur-Ille, où un accident avait fait trois morts le 12 octobre 2011, sont en cours avec une nouvelle déviation routière de la RD 106 qui franchira les voies en aval du PN à l’aide d’un viaduc métallique routier long de 240 m qui sera mis en service en avril 2020.
La gare de Saint-Malo côté ville (5 août 2017).
Travaux sur Rennes – Saint-Malo
Par : B. Vieu
