Située à 167 km de Paris, cette gare desservant la préfecture de l’Aube dispose depuis la Compagnie de l’Est d’une vaste halle métallique couvrant sur une surface de plus de 1 000 m2 quatre des voies à quai à hauteur de son bâtiment voyageurs. C’est un ouvrage de grand intérêt architectural, urbain et paysager, faisant partie de la zone protégée du quartier Rothier-Courtalon.
Les travaux démarrés en novembre 2018 vont s’échelonner jusqu’à février 2021 de jour et de nuit, sans influence sur la circulation ferroviaire. Ceux diurnes concernent le décapage, la remise en peinture de l’ossature métallique avec mise en place d’un système anticorrosion, le remplacement de certains éléments de charpente endommagés, le remplacement de la toiture et l’amélioration des dispositifs d’évacuation des eaux pluviales. Du fait de l’emploi d’échafaudages, le cheminement des voyageurs sur les quais a dû être modifié avec balisage selon le déplacement du chantier. Pour parfaire la restauration, l’éclairage actuel sera remplacé avec mise en valeur lumineuse de la halle. Une somme de 12,5 millions d’euros sera investie par SNCF Réseau pour cette opération qui s’inscrit dans un programme de réhabilitation national. Rappelons que sur la SNCF subsistent des grandes halles voyageurs à Paris-Nord, Paris-Saint-Lazare, Paris-Austerlitz, Paris-Lyon, Charleville-Mézières, Bar-le-Duc, Strasbourg-Ville, Lille-Flandres, Le Havre, Blois, Tours, La Rochelle, Angoulême, Bordeaux-Saint-Jean, Agen, Périgueux, Dax, Bayonne, Hendaye, Pau, Lourdes, Tarbes, Brive-la-Gaillarde, Montauban, Toulouse-Matabiau, Carcassonne, Aurillac, Saint-Germain-des-Fossés, Lyon-Perrache, Valence-Ville, Avignon-Centre, Marseille-Saint-Charles, Nice-Ville, Sète-Ville, Béziers, Narbonne, Perpignan et Cerbère.
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ValiderPar : B. Collardey