Qui se souvient qu’il existe une gare à Saint-Ouen, aux portes de Paris ? Depuis 1977, les trains vers Paris-Nord ont disparu et le trafic a été reporté à Garibaldi puis intégré au RER C. Le BV, typique des Chemins de fer du Nord, est resté à l’abandon et a été squatté de nombreuses années. C’est une gare en très mauvais état que des particuliers ont racheté à SNCF Réseau. Si l’opération est courante, la démarche engagée en revanche ne l’est pas. Car les nouveaux propriétaires ont choisi d’opérer une restauration complète du bâtiment dans un esprit patrimonial, alors que la gare n’est pas classée. Après l’intervention des artisans sur le chantier, la façade a retrouvé sa splendeur d’antan. À l’intérieur, les travaux à réaliser sont encore importants, mais la rénovation avance. L’objectif à terme est de permettre à un grand chef d’installer un restaurant au rez-de-chaussée et au premier étage, et de louer des appartements et des ateliers d’artistes dans le reste du bâtiment.