Le Technicentre Industriel de Saintes a pour activité la maintenance des TER de Nouvelle-Aquitaine, le démantèlement d’anciens matériels roulants et la production de pièces destinées à la maintenance. Il est considéré comme Centre d’Excellence au niveau national dans trois domaines d’activités : le levage (expertise et interventions sur site en 48 heures maximum), la confection de pièces en 3D en petites séries et la logistique industrielle, notamment sur la préparation de kits prêts à monter pour les autres Technicentres de maintenance.
En Janvier, la Région Nouvelle Aquitaine s’est donnée pour ambition de créer sur le site SNCF de Saintes un Ferrocampus opérationnel à l’horizon 2025. Il sera un site unique en France à l’image d’une véritable université des nouveaux métiers du ferroviaire, un lieu de formation continue initiale (Bac+3, Bac+5) et en alternance, mais aussi de mutualisation de moyens de tests et d’expérimentation entre autres. Ce projet est sur la bonne voie. La preuve en est avec la signature le 2 octobre à Saintes par le président de Région Alain Rousset et Jean-Pierre Farandou président-directeur général de la SNCF, d’une lettre d’intention fixant le calendrier et les modalités des travaux. Cette lettre d’intention prévoit aussi l’intégration à ce projet de plusieurs partenaires différents comme les fédérations professionnelles, les universités de Bordeaux et de La Rochelle, les CFA, les écoles d’ingénieurs, les entreprises du ferroviaire et de l’aéronautique, etc… qui par rayonnement feront venir d’autres partenaires susceptibles de faire croître le projet. Les premiers partenaires privés viennent de se constituer le 5 octobre en association. En tant que membre fondateur, la Région souhaite mettre en œuvre une convention pluriannuelle d’objectifs et de moyens afin de permettre à l’association d’atteindre ses objectifs.
Quant à la SNCF, elle s’est engagée dans cette lettre d’intention à mettre à disposition ses experts dans le cadre des formations, mais aussi à proposer des stages et des contrats en alternance aux diplômés des écoles partenaires. En fonction de l’évolution des travaux, le Ferrocampus de Saintes ouvrira officiellement fin 2024 ou début 2025.
Plus d’actualités et dossiers sur le rail dans La Vie du Rail version papier ou en ligne !