C’est un nouvel élan pour le fret ferroviaire au Port de Lyon, le plus important sur le Rhône : SNCF Réseau a réalisé l’électrification de l’accès ferroviaire au port et la création d’un nouvel itinéraire direct facilitant l’entrée au site industriel qui compte 23 km de voies, 90 aiguillages et un faisceau de triage de 12 voies fréquenté par quelque 1700 trains. Avec un effet important : « l’amélioration de cette desserte va contribuer à la décongestion du Noeud Ferroviaire Lyonnais » s’est réjoui Thomas Allary, directeur régional SNCF Réseau. Autre avantage : l’absence de manoeuvres et la facilité d’accès entraînent une baisse de 30 % des coûts de prestation.