Gestes barrières et distanciation physique ont été pris en compte dans l’organisation des chantiers sur les réseaux RATP et SNCF en Île-de-France. L’essentiel des opérations planifiées pour l’été 2020 sont maintenues, malgré les difficultés rencontrées ce printemps pour réaliser les travaux préparatoires.
Tous les ans, la chute de fréquentation de 30 % constatée en période estivale sur le réseau de transports francilien est mise à profit pour effectuer une part importante des travaux de maintenance ou de modernisation, tant côté RATP que SNCF Réseau. Des travaux qui se chiffreront cette année à 2,4 milliards d’euros pour le réseau SNCF en Île-de-France et 1,73 milliard d’euros par la RATP.
Mais l’été 2020, qui fait suite à un déconfinement progressif, n’est pas comme les autres : tous les travaux préparatoires aux chantiers estivaux n’ont pas pu être effectués pendant le confinement et l’information relative à ces chantiers n’a pu être diffusée que tardivement aux voyageurs, ceci alors que personne n’est en mesure de dire ce que sera la fréquentation des transports publics en juillet-août.
Malgré la grave crise sanitaire du COVID-19, la RATP et la SNCF sont sur la bonne voie pour réaliser des travaux d’été pré-programmés en Île-de-France. Après tout, les deux sociétés expérimentées savent très bien que la gestion du temps est considérable et que tôt ou tard l’automne et l’hiver finiront par arriver!