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© M. Carémantrant

Un TER Tours - Dijon, assuré par une rame TER Centre X 72711/12, arrive en gare de Montchanin (13 février 2017).

VFCEA, le projet continue

13 octobre 2017
- -
Par : M. Carémantrant

Après le débat public qui s’est tenu du 15 décembre 2016 au 20 mars 2017, SNCF Réseau, maître d’ouvrage, a décidé le 26 juillet de poursuivre le projet de la Voie ferrée Centre-Europe-Atlantique (voir Rail Passion n° 236). Il s’agit pour l’essentiel de moderniser la ligne reliant Nevers à Chagny, notamment en l’électrifiant, avec création éventuelle d’une liaison TER avec la gare TGV du Creusot-Montceau-Montchanin et d’un raccordement direct pour les TGV. Les réflexions se poursuivent en fonction des enjeux financiers. Il ressort du débat que la modernisation de la ligne existante est la priorité. Les études préalables à la DUP vont définir le contour précis des aménagements, leurs coûts, leurs impacts et le phasage. Pour la halte TER-TGV et le raccordement TGV, SNCF Réseau précise que des études complémentaires d’opportunité sont à mener.



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