L’Association des passionnés de l’X 2800 (AP 2800) a organisé lors du week-end de la Pentecôte un Tour du Vercors. Cette excursion, longue de près de 700 km, a conduit dans un premier temps les voyageurs de Nîmes à Valence par la rive droite du Rhône, puis de Valence à Grenoble terme de la première étape. En option était proposée la découverte du funiculaire de Saint- Hilaire-du-Touvet, qui présente l’un des parcours les plus pentus du monde. Le lendemain, le train spécial, composé de l’X 2819 et de la remorque XR 6091, a poursuivi le périple par la ligne des Alpes et le col de la Croix-Haute, culminant à 1 180 m. À Veynes, de nombreux retraités de la cité cheminote attendaient le train spécial. La pause déjeuner a permis de visiter l’écomusée, qui retrace l’épopée du rail de 1850 à nos jours dans cette cité des Hautes-Alpes qui compta plus de 700 cheminots et un centre d’apprentissage.
L’après-midi, le train spécial, poursuivi par de nombreux photographes, a pris la direction plein ouest par la ligne du col de Cabre et son célèbre viaduc du Claps. Après un dernier rebroussement à Valence, l’X 2819 et sa remorque ont rejoint Nîmes par la rive droite comme la veille. On notera que, suite à l’avarie de la pompe à injection de l’X 2914 le vendredi soir, veille du départ, le train spécial a été assuré avec le renfort de la remorque XR 6091 de l’association. Cette composition a donc nécessité une remise en tête de l’autorail lors des rebroussements de Veynes et de Valence. Quoi qu’il en soit, le succès était au rendez-vous et il faut saluer la parfaite organisation de l’AP 2800 malgré les tracasseries administratives qui ne facilitent pas le travail des bénévoles des associations qui proposent pourtant des voyages assurant la promotion du chemin de fer !
