À l’occasion de la mise en service commercial prochaine du tunnel de base du Saint-Gothard (57 km, ce qui en fera le plus long tunnel ferroviaire du Monde !) dont l’inauguration a eu lieu le mercredi 1er juin 2016, plusieurs associations suisses, au travers de la fondation pour le patrimoine historique des CFF (SBB Historic), mettent en marche de nombreux trains spéciaux pour célébrer cet événement ! Dans ce cadre, le samedi 21 mai, un train spécial vapeur a donc traversé la Suisse. Parti de Brugg, dans le canton d’Argovie, la double traction assurée par l’A 3/5 n° 705 (1904) et la C 5/6 n° 2978 (1917) a pris la direction de Bellinzone, dans le canton du Tessin, en passant par la ligne sommitale emblématique du Saint- Gothard, dont le tunnel n’est long « que » de 15 km.
l’A 3/5 n° 705 et la C 5/6 n° 2978 gravissent la rampe nord du Gothard depuis Erstfeld. Elles sont saisies, ici à Amsteg-Silenen, dans le canton d’Uri. (c) C. Masse
Gothard: l’inauguration du tunnel de base célébrée avec panaches
Par : C. Masse
